Региональный аэропорт Саут-Вэлли
Региональный аэропорт Саут-Вэлли | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэрофотоснимок USGS 2006 г. | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Оператор | Департамент аэропортов Солт-Лейк-Сити | ||||||||||
| Расположение | Уэст-Джордан, Юта | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 4607 футов / 1404,2 м | ||||||||||
| Координаты | 40°37′10″с.ш. 111°59′34″з.д. / 40,61944°с.ш. 111,99278°з.д. / 40,61944; -111,99278 [1] | ||||||||||
| Веб-сайт | https://slcairport.com/about-the-airport/general-aviation/south-valley-regional-airport/ | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт South Valley Regional Airport ( FAA LID : U42 ) — общественный аэропорт, расположенный в Уэст-Джордане , в семи милях (11 км) к юго-западу от Солт-Лейк-Сити , штат Юта , США. Первоначально названный Муниципальным аэропортом № 2, строительство началось 8 июля 1941 года, и он открылся около 15 июля 1942 года. Это основной аэропорт гражданской авиации в этом районе и учебная база Национальной гвардии армии штата Юта с вертолетами Apache и Blackhawk . [2] Департамент аэропортов Солт-Лейк-Сити действует как FBO.
История
Торговая палата Солт-Лейк-Сити впервые предложила построить муниципальный аэропорт № 2 в конце 1940 года. Аэропорт должен был использоваться в основном для частных пассажиров, чтобы освободить порт Солт-Лейк-Сити для использования армией и коммерческим транспортом. [3] 6 июня 1941 года местный подрядчик Gibbons & Reed был выбран победителем тендера на выравнивание и асфальтирование одной взлетно-посадочной полосы, а также строительство ограждения и дренажа, а очистка и выравнивание начались 8 июля 1941 года. [4]
2 апреля 1942 года городская комиссия окончательно одобрила контракт для VL Chapman на строительство ангара размером 80 футов x 100 футов, внесение других улучшений и на эксплуатацию коммерческого летного бизнеса, выплачивая городу 50 долларов в год за аренду земли в течение пяти лет и 2 цента за галлон всего проданного им бензина. Целевой датой завершения было 15 июля 1942 года. [5]
25 июля 1942 года пятнадцать курсантов ВМС начали обучение в частной летной школе по программе подготовки гражданских пилотов. [6]
Около Дня благодарения 1944 года летный клуб Кернса начал использовать частные одномоторные самолеты Taylorcrafts, Porterfields и Fairchild. На них летали мужчины всех рангов из Кернса, а обучение проходило 7 дней в неделю. [7]
Ближайшая база иногда называлась армейской авиабазой Кернс, но у нее не было взлетно-посадочных полос. Армия никогда не контролировала и, вероятно, не приземлялась в муниципальном аэропорту 2. Девять бомбардировочных подразделений, которые прибывали и покидали Кернс, делали это на поезде.
Со времен Второй мировой войны
После Второй мировой войны аэропорт продолжал называться Salt Lake City Municipal Airport II . 10 февраля 2009 года городской совет Солт-Лейк-Сити проголосовал за изменение названия аэропорта на South Valley Regional Airport . Совет сделал это изменение, чтобы более четко описать местоположение и функции аэропорта, а также потому, что традиционное название «Аэропорт II» не имело «никакого исторического значения». [8] [9]
До 2016 года в качестве FBO на территории аэропорта выступала компания Leading Edge Aviation . [10] Ее заменил Департамент аэропортов Солт-Лейк-Сити.
Смотрите также
Ссылки
- ^ "South Valley Regional Airport (1434590)". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 25 октября 2013 г.
- ^ "Аэропорт Солт-Лейк-Сити II". Ассоциация операторов аэропортов Юты . Получено 11 октября 2009 г.
- ↑ 1941, 8 июля, «Работы аэропорта начинаются в SL, поля будут использоваться для частных летчиков», The Ogden Standard Examiner.
- ↑ 1941, 7 июня, «Армейские исследования аэропортов», The Salt Lake Tribune
- ↑ 1942, 3 апреля, «Совет директоров присуждает награду за ангар», The Salt Lake Tribune.
- ↑ 1942, 26 июля, «Летные курсы начинаются в Шри-Ланке», The Ogden Standard Examiner.
- ↑ 1945, 28 января, «Аэроклуб Кернса готовится к высокому старту», The Salt Lake Tribune.
- ^ "Постановление № 11 от 2009 г. (Переименование аэропорта II)" (PDF) . SLC.gov . 10 февраля 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 августа 2020 г. . Получено 6 августа 2020 г. .
- ^ Халладей, Карен (27 января 2009 г.). «Меморандум: переименование аэропорта II в Уэст-Джордане в региональный аэропорт Саут-Вэлли» (PDF) . SLC.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 4 августа 2020 г. . Получено 6 августа 2020 г. .
- ^ «Члены сообщества выражают обеспокоенность изменениями в региональном аэропорту Саут-Вэлли». Deseret News . 3 мая 2016 г. Получено 10 ноября 2024 г.
Внешние ссылки
- Аэропорт South Valley Regional Airport (на сайте Международного аэропорта Солт-Лейк-Сити)
