Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2013 г. ) |
Производитель | Кавасаки |
---|---|
Материнская компания | Кавасаки Хэви Индастриз |
Производство | 1972-1975 |
Предшественник | Кавасаки А1 Самурай |
Преемник | Кавасаки KH250 |
Сорт | Стандарт |
Двигатель | 249 куб. см (15,2 куб. дюйма) с воздушным охлаждением, 3-цилиндровый , двухтактный |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 45,0 мм × 52,3 мм (1,8 дюйма × 2,1 дюйма) |
Максимальная скорость | 152-154 км/ч (95-96 миль/ч) [ необходима цитата ] |
Власть | (1972) 32 л.с. при 8000 об./мин - (1974) 28 л.с. (33,5 кВт) при 7500 об./мин [ необходима цитата ] |
Крутящий момент | 30,7 фунт-фут при 7000 об/мин [ требуется ссылка ] |
Передача инфекции | Цепной привод, 5 скоростей, схема 1 вниз-4 вверх |
Приостановка | Телескопическая передняя вилка с внутренней пружиной, трехпозиционный регулируемый амортизатор с предварительным натяжением пружины и маятниковый рычаг (сзади) |
Колесная база | 54дюйма |
Размеры | Д : 79,5 дюймов Ш : 32,3 дюйма |
Высота сиденья | 31,5 дюймов |
Масса | 339 фунтов 149,5 кг (330 фунтов) [ требуется цитата ] ( сухой ) 348 фунтов 160 кг (350 фунтов) [ требуется цитата ] ( мокрый ) |
Емкость топливного бака | 14 л (3,2 галлона) |
Связанный | Кавасаки S2 Маха II , Кавасаки H1 Маха III , Кавасаки H2 Маха IV |
Kawasaki Mach I (обозначение модели S1) — мотоцикл Kawasaki объёмом 250 куб. см (15 куб. дюймов), выпускавшийся с 1972 по 1975 год.
Mach I стал прямым результатом широкого успеха Kawasaki H1 Mach III 500 cc, представленного в 1969 году. Двигатель Mach I был трехцилиндровым двухтактным с рабочим объемом 249 куб. см (15,1 кубических дюймов), который выдавал 32 л. с. при 8000 об./мин, соотношение мощности к весу составляло 1 л. с. (0,75 кВт) на каждые 11,8 фунтов. [ необходима цитата ] S1 Mach I заменил двухцилиндровый Kawasaki A1 Samurai 250 с его двухцилиндровым роторно-дисковым двигателем Kawasaki, который выдавал 31 л. с. (23 кВт) при 8000 об./мин. [ необходима цитата ]
S1 Mach I появился почти через год после своего старшего брата, S2 Mach II 350 , и из успешного развития Kawasaki H1 Mach III . По сути, это был тот же мотоцикл, что и его старший брат, с меньшим рабочим объемом. У него был отдельный держатель руля и фрикционный амортизатор рулевого управления. Его преемник, KH250, по сути, был тем же мотоциклом с другим названием, продавался с 1976 по 1981 год.