Фрегат типа «Карел Доорман»

Класс корабля


Обзор класса
ИмяКласс Карела Дормана
СтроителиВоенно-морское судостроение Damen Schelde
Операторы
Предшествовал
ПреемникНидерланды и Бельгия: класс ASWF
Расходыƒ 445 миллионов за единицу [1]
Построено1985–1995
В комиссии1991–настоящее время
Завершенный8
Активный7
Заложен1
Общая характеристика
ТипМногоцелевой фрегат
Смещение3320 тонн
Длина401 фут (122 м)
Луч47 футов (14 м)
Черновик20 футов (6,1 м)
Движение
  • CODOG-движение
  • 2 × Rolls-Royce Spey 1A , 16 700 л.с. (12,4 МВт) газовые турбины
  • 2 × Stork-Werkspoor 12SW280 мощностью 4895 л.с. (3,7 МВт) + 4 дизельных двигателя Stork DRO 218K
Скорость30 узлов (56 км/ч)
Дополнение154
Датчики и
системы обработки
  • Thales Smart-S Mk.1 3D-радар дальнего действия для наблюдения и слежения
  • РЛС дальнего обзора Thales LW08
  • Активная фазированная антенная решетка радара обнаружения и сопровождения поверхности Thales SeaWatcher 100 (только для судов NLD и BE)
  • Электрооптическая система наблюдения на 360° Thales GateKeeper (только для судов NLD и BE)
  • Радиолокационная система слежения и подсветки Thales STIR 1.8
  • РЛС тактической навигации и наблюдения за поверхностью Thales Scout
  • Корпусной гидролокатор Thales PHS-36
  • Пассивный тактический буксируемый сонар Thales Anaconda DSBV 61 VLF
  • Мультистатический низкочастотный активно-пассивный сонар Ultra Electronics (только для кораблей NLD)
Радиоэлектронная борьба
и ложные цели
  • Радиолокационные средства радиоэлектронной поддержки Thales Vigile APX
  • Марк 36 SRBOC
Вооружение
Авиационные сооруженияАнгар и полетная палуба

Фрегаты класса Karel Doorman — серия из восьми многоцелевых судов, построенных для Королевского флота Нидерландов . Они названы в честь Карела Доормана , голландского морского офицера, чей корабль был поражен японской торпедой в битве в Яванском море в 1942 году и в результате затонул вместе со своим кораблем .

История дизайна

В 1970-х годах голландские военно-морские власти посчитали фрегаты класса Roofdier старыми, устаревшими и, следовательно, нуждающимися в замене. Это привело к строительству фрегатов класса Karel Doorman в середине 1980-х годов после того, как голландский флот завершил проектирование и требования к фрегатам в конце 1970-х и начале 1980-х годов. [2]

Проектирование фрегатов M было выполнено собственными силами Королевского флота Нидерландов в тесном сотрудничестве со строительной площадкой De Schelde во Флиссингене и дизайнерским агентством Nevesbu. Впервые в проектировании были использованы методы скрытности, такие как наклонные стены мостика. Большое внимание также уделялось уходу и удобствам для экипажа, с большей приватностью и улучшенным комфортом. [3]

Класс Karel Doorman был разработан как многоцелевой фрегат, который мог выполнять широкий спектр задач. Их вооружение отражает это, включая множество особенностей, таких как способность поражать подводные лодки, самолеты и надводные суда. [4] Помимо ведения войны, вооружение также может использоваться для поддержки операций по борьбе с наркотиками и пиратством.

Первым среди этого класса был спущен на воду HNLMS  Karel Doorman . Заложенный в феврале 1985 года и спущенный на воду в апреле 1988 года, он был заказан голландским флотом в мае 1991 года. За Karel Doorman последовали HNLMS  Willem van der Zaan , HNLMS  Tjerk Hiddes , HNLMS  Van Amstel , HNLMS  Abraham van der Hulst , HNLMS  Van Nes , HNLMS  Van Galen и HNLMS  Van Speijk . Даже когда корабли еще строились, голландские власти пытались, и в конечном итоге потерпели неудачу, договориться о закупках с заинтересованными иностранными флотами. [5]

Однако шесть выведенных из эксплуатации фрегатов класса Karel Doorman в конечном итоге были куплены военно-морскими силами Бельгии, Чили и Португалии, а вырученные средства впоследствии были инвестированы в разработку патрульного корабля прибрежной зоны класса Holland .

Вооружение

Эти многоцелевые фрегаты могут использоваться в противолодочных , противовоздушных или надводных боевых ролях. Их основное надводное вооружение состоит из двух счетверенных противокорабельных пусковых установок RGM-84 Harpoon с дальностью стрельбы до 120 километров (75 миль). Также доступна 76-мм пушка OTO Melara , которая имеет как противокорабельные, так и противовоздушные возможности.

Противовоздушная оборона обеспечивается полуактивной радиолокационной самонаводящейся ракетой класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-7 Sparrow с дальностью полета до 14 километров (8,7 миль). Шестнадцать ячеек VLS установлены на внешней переборке ангара с левой стороны. Система ближнего боя Goalkeeper обеспечивает противовоздушную оборону на ближней дистанции и может выпускать до четырех тысяч 30-миллиметровых (1,2 дюйма) снарядов в минуту на дальности от 200 до 3000 метров (от 660 до 9840 футов).

Для борьбы с подводными лодками каждый корабль оснащен двумя торпедными аппаратами, стреляющими торпедами Mark 46 ; и несет один вертолет NH90 NFH или Westland Lynx . Вертолет также вооружен двумя торпедами Mk 46 и несет опускающийся сонар и передовые инфракрасные системы.

Список кораблей

Данные по строительству класса Карел Дорман
КорабльНомер вымпелаНазван в честьСтроительЗаложенЗапущенЗаказаноВыведен из эксплуатацииСудьба
Карел ДорманФ827Карел ДорманВоенно-морское судостроение Damen Schelde26 февраля 1985 г.20 апреля 1988 г.31 мая 1991 г.2006Продан в Бельгию
Виллем ван дер ЗаанФ829Виллем ван дер Заан6 ноября 1985 г.21 января 1989 г.28 ноября 1991 г.25 августа 2006 г.Продан в Бельгию
Тьерк ХиддесФ830Тьерк Хиддес де Врис28 октября 1986 г.9 декабря 1989 г.26 февраля 1993 г.3 февраля 2006 г.Продан в Чили
Ван АмстелФ831Ян ван Амстел3 мая 1987 г.19 мая 1990 г.27 мая 1993 г.На действительной службе
Авраам ван дер ХульстФ832Авраам ван дер Хульст8 февраля 1989 г.7 сентября 1991 г.15 декабря 1993 г.2004Продан в Чили
Ван НесФ833Аэрт Янс ван Нес10 января 1990 г.16 мая 1992 г.2 июня 1994 г.20 декабря 2007 г.Продан в Португалию
Ван ГаленФ834Йохан ван Гален7 июня 1990 г.21 ноября 1992 г.1 декабря 1994 г.2009Продан в Португалию
Ван СпейкФ828Ян ван Спейк1 октября 1991 г.26 марта 1994 г.7 сентября 1995 г.На приколе с лета 2021 г. [6]

Продажа иностранным флотам

Чили

Альмиранте Бланко Энкалада

В 2004 году два корабля, Tjerk Hiddes и Abraham van der Hulst, были проданы Чили и переименованы в Almirante Riveros (FF-18) и Blanco Encalada (FF-15) соответственно. Blanco Encalada вошел в состав ВМС Чили 16 декабря 2005 года, а Almirante Riveros должен был войти в состав ВМС в апреле 2007 года.

КорабльНомер вымпелаНазван в честьПриобретенныйЗаказаноВыведен из эксплуатацииСтатус
Альмиранте Бланко ЭнкаладаФФ-15Мануэль Бланко Энкалада200416 декабря 2005 г.На действительной службе
Альмиранте РиверосФФ-18Гальварино Риверос Карденас3 февраля 2006 г.Апрель 2007 г.На действительной службе

Бельгия

Луиза-Мари

20 июля 2005 года бельгийское правительство решило купить два из оставшихся шести голландских фрегатов класса M, чтобы заменить два оставшихся фрегата класса Wielingen , находящихся на вооружении бельгийского военно-морского компонента , которые, в свою очередь, могут быть проданы Болгарии . 21 декабря 2005 года Karel Doorman и Willem van der Zaan были проданы Бельгии и переименованы в Leopold I (F930) и Louise-Marie (F931) соответственно. Они были повторно введены в эксплуатацию между 2007 и 2008 годами.

КорабльНомер вымпелаНазван в честьПриобретенныйЗаказаноВыведен из эксплуатацииСтатус
Леопольд IФ930Леопольд I Бельгийский22 декабря 2005 г.29 марта 2007 г.На действительной службе
Луиза-МариФ931Луиза Орлеанская22 декабря 2005 г.8 апреля 2008 г.На действительной службе

Португалия

Бартоломеу Диас

В мае 2006 года министр национальной обороны Португалии Луиш Амаду проявил интерес к покупке двух фрегатов класса Karel Doorman для замены двух оставшихся фрегатов класса João Belo , находящихся на вооружении ВМС Португалии , — вместо покупки двух фрегатов класса Oliver Hazard Perry , предложенных Соединенными Штатами. Комитет португальского правительства прибыл в Нидерланды для оценки состояния двух фрегатов, которые должны были быть куплены.

1 ноября 2006 года министр обороны Португалии Нуно Севериану Тейшейра подписал контракт на покупку фрегатов Van Nes и Van Galen . Van Nes , переименованный в NRP Bartolomeu Dias (F333), был передан Португалии 16 января 2009 года, а Van Galen , переименованный в NRP Dom Francisco de Almeida (F334), был передан 15 января 2010 года. После продажи двух фрегатов класса M Португалии только два из восьми кораблей остались в составе Королевских ВМС Нидерландов. [3]

КорабльНомер вымпелаНазван в честьПриобретенныйЗаказаноВыведен из эксплуатацииСтатус
Бартоломеу ДиасФ333Бартоломеу Диас1 ноября 2006 г.16 января 2009 г.На действительной службе
Дом Франсиско де АлмейдаФ334Франсиско де Алмейда1 ноября 2006 г.15 января 2010 г.На действительной службе

Модернизация

Королевский флот Нидерландов и бельгийский военно-морской компонент решили модернизировать четыре фрегата, перестроив как ангар, так и вертолетную палубу для вертолета NH90 NFH, а также заменить переднюю мачту для установки нового радара поиска поверхности с фазированной решеткой Thales SeaWatcher 100 и электрооптической системы наблюдения Gatekeeper. Первым кораблем, получившим модернизацию, стал Van Speijk в апреле 2012 года, следующим был Leopold I , за ним последовали Van Amstel и Louise Marie, которые в настоящее время проходят модернизацию. Поисковые радары SMART-S 3D не будут заменены на SMART-S MK2.

Seawatcher 100 — это невращающийся активный фазированный радар для наблюдения за поверхностью моря. Система автоматически обнаруживает и отслеживает асимметричные угрозы и очень маленькие объекты, такие как пловцы и перископы, в любых погодных условиях. Seastar также может использоваться для наведения вертолетов. Seastar продается на международном рынке как Sea Watcher 100

Gatekeeper — это панорамная электрооптическая система наблюдения и оповещения на 360 градусов, работающая на основе ИК/ТВ-технологии. Разработанная для противодействия новым асимметричным угрозам вплоть до небольших лодок и пловцов, Gatekeeper повышает ближнюю ситуационную осведомленность в прибрежных средах.

В 2018 году ВМС Португалии решили модернизировать два своих фрегата класса Karel Doorman (обновление среднего возраста), первый фрегат начал модернизацию в 2018 году и был доставлен в сентябре 2021 года [7] , второй фрегат начал модернизацию в 2020 году и был получен в октябре 2022 года [8].

Замена

Два многоцелевых фрегата M, которые все еще находятся на вооружении Королевского флота Нидерландов , подходят к концу своего срока службы; они были спроектированы так, чтобы прослужить до 2018/2023 года. В связи с этим Министерство обороны Нидерландов начало проектные исследования в 2013 году. Новые фрегаты снова планируются для выполнения роли общего назначения с противолодочной борьбой в качестве своей специализации. Однако, поскольку Королевский флот Нидерландов владеет всего шестью фрегатами к 2017 году, новые корабли должны быть способны хорошо работать во всех областях спектра. Это означает, что должно также присутствовать противовоздушное оборудование в виде ячеек VLS (вертикального пуска), несущих снаряды Standard Missile 2 или ESSM. Из-за сокращения бюджета программа замены была отложена, и теперь прогнозируется, что первые корабли будут поставлены в 2028–2029 годах.

Первые проекты

В ноябре 2013 года на технической базе в Амстердаме публике была представлена ​​3D-печатная модель одного из проектов. Корабли должны были стать, как и их предшественники, многоцелевыми фрегатами, главной задачей которых была борьба с подводными лодками . Этот новый класс будет иметь интегрированную мачту, изготовленную Thales Nederland ; корабли класса Holland также получили этот тип мачты. Сначала этот новый класс должен был заменить суда класса Karel Doorman в 2020 году; однако министр обороны Жанин Хеннис-Плассхарт изменила эту дату на 2023 год. [9] Впоследствии это было отложено на конец десятилетия.

К 2017 году стало ясно, что новый « Перспективный надводный боевой корабль (Koninklijke Marine) » будет разработан в сотрудничестве с бельгийским компонентом морской пехоты, и будет построено не менее четырех судов (два для Королевского военно-морского флота Нидерландов и два для бельгийского компонента морской пехоты), с возможностью заказа дополнительных судов, как только процедура закупки достигнет более определенной стадии.

Смотрите также

Ссылки

  1. Карреманн, Дж. (20 марта 2018 г.). «Фрегат Карел Дорманклассе (М-грегаттен)». Marineschepen.nl (на голландском языке) . Проверено 20 марта 2018 г.
  2. ^ "Hoeveel kost de Onderzeedienst?" (на голландском языке). www.marineschepen.nl. 15 марта 2013 года . Проверено 18 марта 2018 г.
  3. ^ ab "Multipurposefregat (M-fregat)" (на голландском языке). defensie.nl. 3 мая 2018 г. Получено 22 июня 2018 г.
  4. ^ "Karel Doorman Class". www.naval-technology.com . Получено 22 июня 2018 г. .
  5. ^ Доктор Г. А. Роммельзе (2008). «Экспортный M-fregatten, 1986–1994: De BV Nederland встретил vallen en opstaan» (на голландском языке). www.militairespectator.nl. Проверено 22 июня 2018 г.
  6. ^ "Фрегат Ван Спейк uit de vaart wegens ernstig personeelstekort" . Альгемин Дагблад (на голландском языке). 22 апреля 2021 г. Проверено 17 ноября 2023 г.
  7. ^ Defence360° [@Defence360] (22 октября 2021 г.). «Фрагата NRP Bartolomeu Dias (F333) da 🇵🇹 @defesa_pt @MarinhaPT, которая проходит во второй раз до базы ВМС Лиссабона (BNL) в период модернизации моей жизни, реализованной на 🇳🇱» [Фрегат NRP Bartolomeu Dias (F333) ( F333) от 🇵🇹 @defesa_pt @MarinhaPT прибудет в следующий понедельник на военно-морскую базу в Лиссабоне (BNL) после периода полураспада модернизации, проведенного в 🇳🇱.] ( Твит ) (на португальском языке) . Получено 25 октября 2021 г. – через Twitter .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  8. ^ "Fragata Bartolomeu Dias será Modernizada na Holanda" [Фрегат Бартоломеу Диас будет модернизирован в Нидерландах]. Jornal da Economia do Mar (на португальском языке). 27 апреля 2018 года . Проверено 25 октября 2019 г.
  9. ^ "Vervanger Nederlandse en Belgische M-fregatten" . Marineschepen.nl .

Библиография

  • Йорис Янссен Лок, «Нидерланды: голландские фрегаты класса «М» готовы к действию», Jane's Defence Weekly , 14 октября 1995 г.
  • "Multipurposefregat (M-fregat)" (на голландском). Министерство обороны Нидерландов. Архивировано из оригинала 6 марта 2018 года . Получено 6 марта 2018 года .
  • Пастеркамп, Рикельт (4 июля 2001 г.). «Оп зее встретил М-фрегат госпожу Карел Дорман» (на голландском языке). Digibron.nl . Проверено 6 марта 2018 г.
  • WHE, ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf, 1945 год . Алкмаар: Де Алк. ISBN 978-9060139974.
  • Класс Карела Дормана
  • Schelde Shipbuilding: многоцелевые фрегаты
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Karel_Doorman-class_frigate&oldid=1251894589"