Класс Kanaloa представляет собой пару комбинированных контейнеровозов и судов с горизонтальной погрузкой/разгрузкой, построенных для работы в Тихом океане для компании Matson .
Matson заказал корабли в августе 2016 года у General Dynamics NASSCO , судостроителя из Сан-Диего , Калифорния, по цене 511 миллионов долларов. [1] Название Kanaloa является отсылкой к богу океана в гавайской мифологии. [2] Строительство первого судна, названного Lurline , началось в ноябре 2017 года, [3] за ним последовало Matsonia в апреле 2018 года . [4] Lurline был передан Matson в декабре 2019 года и вступил в эксплуатацию в следующем месяце. [5] Matsonia был спущен на воду и официально назван в июле 2020 года, а поставка ожидается в конце года. [6] После ввода в эксплуатацию два корабля заменят три старых судна, курсирующих между континентальной частью Соединенных Штатов и Гавайями. [1] [4]
Корабли класса Kanaloa были спроектированы совместным предприятием General Dynamics NASSCO и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering . [7] Их длина составляет 265 метров (869 футов), ширина — 34,9 метра (115 футов), а осадка — 11,5 метра (38 футов). [7] Каждое судно имеет контейнерную грузоподъемность 2750 TEU и 9650 квадратных метров (103 900 квадратных футов) внутреннего пространства для размещения до 800 транспортных средств. [1] Силовая установка — один дизельный двигатель MAN Diesel & Turbo 6G90ME-C10.5-Gl (модифицируемый для работы на СПГ ), который обеспечивает скорость 23 узла (26 миль в час; 43 км/ч). [7] [1]