КЖ11 Кампунг Бару | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция легкорельсового транспорта | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Другие имена | 甘榜峇鲁( китайский ) கம்புங் பரு ( тамильский ) | ||||||||||
Расположение | Джалан Хаджи Хасан Саллех , Кампунг Бару , Куала-Лумпур , Малайзия . | ||||||||||
Координаты | 3°9′40″с.ш. 101°42′23″в.д. / 3,16111°с.ш. 101,70639°в.д. / 3,16111; 101,70639 | ||||||||||
Владелец | Прасарана Малайзия | ||||||||||
Управляется | Скоростная железная дорога | ||||||||||
Строка(и) | 5 Линия Келана Джая | ||||||||||
Платформы | 2 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | Под землей | ||||||||||
Стоянка | Нет в наличии | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | КЖ11 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 1 июня 1999 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Kampung Baru LRT — подземная станция скоростного транспорта , названная в честь и обслуживающая Kampung Baru , Куала-Лумпур , в Малайзии . Станция является частью линии Kelana Jaya (ранее известной как PUTRA). Станция была открыта 1 июня 1999 года как часть второго и последнего расширения линии, которое включает добавление 12 станций (не включая станцию Sri Rampai ) и подземную линию, с которой соединена станция Kampung Baru. Станция Kampung Baru в настоящее время является одной из пяти подземных станций на линии Kelana Jaya.
Расположенная на южной окраине Кампунг-Бару, станция Кампунг-Бару находится прямо рядом с шоссе Ампанг–Куала-Лумпур и рекой Кланг . Соседняя станция KLCC , как и сам центр города Куала-Лумпур (KLCC), расположена через реку Кланг, в 700 метрах, и в 130 метрах от знаменитого моста Салома , который соединяет жителей Кампунг-Бару с KLCC . Станция в первую очередь предназначена для обслуживания района Кампунг-Бару.
Станция Kampung Baru, как и все другие подземные станции линии Kelana Jaya, имеет упрощенную конструкцию, состоящую всего из трех уровней: уровня входа на уровне улицы, а также уровней вестибюля и платформы под землей. Все уровни связаны эскалаторами и лестницами , а между уровнем вестибюля и уровнем платформы дополнительно предусмотрены лифты . На станции имеется только одна островная платформа для двух путей противоположных направлений, с раздвижными дверями платформы от пола до потолка, изолирующими платформу от путей.
На станции есть два входа с улицы, один из которых больше другого и является основным входом. Вторичный вход на уровень вестибюля, всего в 40 м к востоку от главного входа, закрыт для публики.