Камов Ка-8

Ка-8
Общая информация
ТипВертолет
Национальное происхождениеСССР
ПроизводительКамов
Количество построенных5
История
Первый полет1947
Разработано изКА-17
Развился вКамов Ка-10

Kamov Ka-8 "Иркутянин" ( Иркутянин - из Иркутска ) был небольшим одноместным советским вертолетом , который впервые поднялся в воздух в 1947 году. Он был предшественником Ka-10 . Ka-8 был оснащен двигателем M-76 мощностью 27 л. с., форсированным до 45 л. с. за счет использования спирта в качестве топлива. Он был разработан на основе предыдущей конструкции Kamov, KA-17.

Описание

Как и конструкция KA-17, KA-8 имел два соосных ротора противоположного вращения, что означало, что хвостовой винт не был нужен. В то время как Камов был известен своими автожирами , советское правительство больше интересовалось вертолетами, поэтому он спроектировал KA-8 как летающий мотоцикл (воздушный мотоцикл). Лопасти NACA -230 были сделаны из слоистой древесины, покрыты тканью и прикреплены к металлической ступице. Шарниры лобового сопротивления и закрылков приводились в действие наложенными тарелками перекоса, которыми напрямую управлял пилот. Двигатель и топливный бак располагались спереди, хвостовой киль (позже замененный рулем направления) был установлен сзади, а для посадки использовались понтоны. Рама была сделана из сварных стальных труб. Оригинальные элементы управления рулем были заменены вертикальными общими и циклическими рычагами, а понтоны были сужены после того, как Михаил Гуров совершил полет и оценил их в 1947 году. [1]

Технические характеристики

Данные из «Иллюстрированной энциклопедии вертолетов» [2] и «Списка роторных самолетов» компании Stingray [3]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 3,7 м (12 футов 2 дюйма)
  • Ширина: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
  • Высота: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
  • Масса пустого: 183 кг (403 фунта)
  • Вес брутто: 275 кг (606 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × М-75, 2-цилиндровый, горизонтально-оппозитный, поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 20 кВт (27 л.с.) (лицензионный двигатель BMW для мотоцикла)
  • Диаметр несущего винта: 2 × 5,6 м (18 футов 4 дюйма)

Производительность

  • Максимальная скорость: 80 км/ч (50 миль/ч, 43 узла)
  • Практический потолок: 250 м (820 футов)

Ссылки

Примечания

  1. ^ "Камов Ка-8 - Список винтокрылых машин Stingray".
  2. ^ Апостоло 1984, стр. 108.
  3. ^ "Камов Ка-8 - Список винтокрылых машин Stingray".

Библиография

  • Апостоло, Джорджио. Иллюстрированная энциклопедия вертолетов . Нью-Йорк: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352 . 


Первоначальная версия статьи была основана на материале с сайта Aviation.ru. Она была выпущена под лицензией GFDL владельцем авторских прав.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kamov_Ka-8&oldid=1258870897"