Каман К-1125

К-1125
РольГражданский транспортный вертолет
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКаман Эйркрафт
Первый полет1962
Количество построенных1

Kaman K-1125 — прототип американского 12-местного гражданского транспортного вертолета, разработанного компанией Kaman Aircraft .

Разработка

В августе 1962 года компания Kaman Aircraft впервые подняла в воздух прототип гражданского транспортного вертолета. Он использовал компоненты более раннего Kaman K-600 (H-43) с новым фюзеляжем на 12 пассажиров. Вместо двух балок более раннего Huskie, у него была одна балка и задняя дверь с рампой. Иногда называемый Huskie III , вертолет был оснащен двумя турбовальными двигателями Boeing YT60 , которые позже были заменены двумя двигателями Pratt & Whitney PT6B-11 .

Компания пыталась заинтересовать ВВС США этим типом самолета, и в течение двух лет велась его оценка, однако интереса к нему не было, и был построен только прототип.

Технические характеристики

Данные из [ требуется ссылка ]

Общая характеристика

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: от 6 до 12 пассажиров
  • Масса пустого самолета: 5203 фунта (2360 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 10 439 фунтов (4 735 кг)
  • Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney PT6B-11 Turboshaft, 771 л.с. (575 кВт) каждый

Производительность

  • Максимальная скорость: 138 миль/ч (222 км/ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 121 миль/ч (195 км/ч, 105 узлов)
  • Дальность: 390 миль (630 км, 340 миль)

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

Примечания

Библиография

  • Браун, Дэвид А. (8 октября 1962 г.). «Двухтурбинный К-1125, направленный на поддержку ракетных площадок, специальные боевые миссии» . Aviation Week & Space Technology . Т. 77, № 15. С.  102–109 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kaman_K-1125&oldid=1258861414"