Шоссе Каджанг-Серембан

Межгосударственная автомагистраль в Малайзии

2°48′35.2″с.ш. 101°54′24″в.д. / 2.809778°с.ш. 101.90667°в.д. / 2.809778; 101.90667

Щит скоростной автомагистрали 21}}
Скоростная автомагистраль 21
Шоссе Каджанг – Серембан
(шоссе Лекас)
Карта
ЛЕКАС в красном
Информация о маршруте
Поддерживается Lebuhraya Kajang-Seremban Sdn. Бхд
(Лекас)
Длина44,3 км (27,5 миль)
Существовал2002–настоящее время
ИсторияЗавершено в 2009 году.
Основные развязки
Северный конецТранспортная развязка Каджанг Пердана
Каджанг , Селангор
Основные перекресткиОбъездная дорога Каджанга Разгонное звено Каджанга Скоростная автомагистраль Рассредоточенное звено Каджанга Скоростная автомагистраль FT 1 Федеральная трасса 1 FT 31 Джалан Бантинг – Семеньих FT 3265 Джалан Нилай – Паджам FT 86 Федеральная трасса 86 FT 51 Федеральная трасса 51 FT 242 Персиаран Сенаванг 1






Южный конецРазвязка Парой
Парой , Негери-Сембилан
Расположение
СтранаМалайзия
Основные
направления
Куала-Лумпур
Черас
Каджанг
Семеньих
Паджам
Нилай
Мантин
Темианг
Куала-Клаванг
Серембан Центр города
Ампанган
Сенаванг
Система автомагистралей

Шоссе Каджанг-Серембан , KASEH Kajang-Seremban Highway ( малайский : Lebuhraya Kajang-Seremban ), или LEKAS Highway — скоростная автомагистраль в Малайзии, соединяющая Каджанг , Селангор с Серембаном , Негери-Сембилан . Ограничение скорости на скоростной автомагистрали составляет 80 км/ч (50 миль в час) на участках Каджанг Пердана – Каджанг Юг и Сетул – Парой и 110 км/ч (68 миль в час) на всех остальных участках.

Обзор

Скоростная автомагистраль имеет общую длину 44,3 км (27,5 миль), проходя через Семених , Паджам , Мантин , Темианг и соединяясь с внутренней кольцевой дорогой Серембан . Она служит формой распределения трафика для других сильно перегруженных скоростных автомагистралей, таких как Северно-Южная скоростная автомагистраль Southern Route и Куала-Лумпур–Серембанская скоростная автомагистраль .

Проект строительства автомагистрали достиг нескольких стадий завершения:

  • «Пакет 1А» (от развязки SILK до Kajang South): завершен и открыт для публики.
  • «В пакете 1B» (от транспортной развязки Каджанг Селатан до транспортной развязки Паджам): завершены земляные работы и капитальный дренаж.
  • "Пакеты 2A и 3" (от Pajam Interchange до Paroi): все приобретения земли завершены. Часть трассы между Mantin Interchange и Setul Interchange одобрена для перестройки.

Предыстория маршрута

Нулевой километр скоростной автомагистрали начинается сразу после съезда 1804 с развязки Каджанг Пердана, которая соединяет скоростную автомагистраль с скоростной автомагистралью Kajang Dispersal Link (E18) и объездной дорогой Каджанг возле Каджанга , Селангор .

История

Проект был одобрен правительством в 1997 году, а строительство скоростной автомагистрали началось в 2002 году. Однако строительство было отложено из-за финансовых проблем, с которыми столкнулся первоначальный концессионер, Kajang–Seremban Highway Sdn. Bhd. (Kaseh). Работы возобновились в ноябре 2006 года с новым концессионером: Lebuhraya Kajang-Seremban Sdn. Bhd. (Lekas), при этом 50% акций принадлежали IJM Corporation Berhad , а другая половина — первоначальному концессионеру. Завершение строительства было запланировано на декабрь 2009 года. [1]

Фаза 1 скоростной автомагистрали, соединяющей Каджанг-Саут с Паджамом, была официально открыта 23 августа 2008 года. Главным субподрядчиком была WCT, которая затем передала производство балок на субподряд Мудаджайе. Чтобы пользователи могли ознакомиться с ней, скоростная автомагистраль работала бесплатно в течение месяца. [2]

Система скоростных автомагистралей была расширена с открытием пункта взимания платы в Мантине 31 декабря 2008 года. Главным субподрядчиком была WCT, а производителем балок — Mudajaya. Расширенный маршрут был бесплатным до 30 января 2009 года. [3]

1 марта 2010 года развязка Сетул и Ампанган была открыта для движения. [4]

Функции

  • Шестиполосная проезжая часть от Каджанга до Сетулы.
  • Ограничения скорости от средних до высоких составляют 80 км/ч (Каджанг Пердана–Каджанг Южный и Сетул–Парой) и 110 км/ч (все остальные участки).
  • Телефон экстренной связи SOS.
  • Пункт взимания платы Сетул — самый высокий пункт взимания платы в Малайзии, расположенный на холмистой вершине Гунунг Мантин-Серембан на высоте 258 метров над уровнем моря.

Известные события

Инцидент с пижамой

27 сентября 2007 года около 23:45 восемь массивных балок I-20 [ раскрыть аббревиатуру ] (каждая весом около 70 тонн) рухнули на BR 7 [ раскрыть аббревиатуру ] (примерно Ch.16,400), [ раскрыть аббревиатуру ] всего в километре от развязки Паджам. Пострадавших не зарегистрировано. В течение трех месяцев после инцидента подрядчик построил 4-километровую общественную объездную дорогу вокруг стартовой площадки BR 7, [ необходимо разъяснение ] от федеральной трассы FT3265 до развязки Паджам, затем на платную площадку Паджам и снова выйдя на FT3265 ближе к городу Нилай , переделал восемь балок I-20, а затем снова запустил их. Государственные средства на ремонтные работы не выделялись, и все расходы брал на себя подрядчик. Дорога BR 7 в настоящее время введена в эксплуатацию и является частью шоссе LEKAS.

Другие события

  • 17 апреля 2010 г. — Ачик Спин (настоящее имя Абдилла Мурад Мд Шари), вокалист малазийской рок-группы Spin, погиб в автокатастрофе на шоссе Каджанг-Серембан недалеко от Паджама , Негери-Сембилан . [5]
  • 3 мая 2020 г. – Около 2:11 утра Коперал Сафван Мухаммад Исмаил, 31 год, погиб, врезавшись в дорожный блокпост OP COVID-19 возле пункта взимания платы Каджанг Селатан.

Системы взимания платы

В рамках инициативы по ускорению транзакций на всех пунктах взимания платы все транзакции по оплате проезда на шоссе Каджанг–Серембан проводятся в электронном виде с помощью карт Touch 'n Go или SmartTAG с 2 марта 2016 года. [6] Это первая закрытая платная скоростная автомагистраль, на которой поэтапно отказались от закрытой системы взимания платы.

Тарифы на проезд

(С 1 января 2023 г.) [7] [8] [9]

Между пунктами взимания платы за проезд Каджанг Селатан и Сетул.

СортТип транспортного средстваСтавка (в малайзийских ринггитах (RM)) до
0Мотоциклы
(транспортные средства с двумя осями и двумя колесами)
Бесплатно
1Частные автомобили
(транспортные средства с двумя осями и тремя или четырьмя колесами (за исключением такси и автобусов))
5.50
2Фургоны и другие малогабаритные грузовые автомобили
(транспортные средства с двумя осями и пятью или шестью колесами (за исключением автобусов))
8.25
3Большие грузовики
(транспортные средства с тремя и более осями (за исключением автобусов))
11.00
4Таксис2.75
5Автобусы3.69

Пункт взимания платы за проезд Ампанган

СортТип транспортного средстваСтавка (в малайзийских ринггитах (RM))
0Мотоциклы
(транспортные средства с двумя осями и двумя колесами)
Бесплатно
1Частные автомобили
(транспортные средства с двумя осями и тремя или четырьмя колесами (за исключением такси и автобусов))
2.30
2Фургоны и другие малогабаритные грузовые автомобили
(транспортные средства с двумя осями и пятью или шестью колесами (за исключением автобусов))
3.50
3Большие грузовики
(транспортные средства с тремя и более осями (за исключением автобусов))
4.70
4Таксис1.20
5Автобусы1.50

Список развязок

кмВыходОбменКЗамечания
Объездная дорога Северного
Каджанга Саухана
Импиан Скоростная автомагистраль Черас-Каджанг Скоростная автомагистраль Черас-Каджанг Куала -Лумпур Черас


Развязка Каджанг Пердана Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Северо

- восток Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Сунгай Лонг Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Балаконг Сунгай Беси Скоростная автомагистраль Сунгай Беси Скоростная автомагистраль Сунгай Беси Сери Кембанган Юго-запад Скоростная автомагистраль с севера на юг Южный маршрут Куала-Лумпур Скоростная автомагистраль с севера на юг Южный маршрут AH2 Серембан Север-Юг Южный маршрут скоростной автомагистрали AH2, Южный Джохор-Бару Скоростная автомагистраль Кланг-Вэлли Путраджайя FT 29 Сайберджая Скоростная автомагистраль Север-Юг Центральное сообщение AH2 Международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA)











Развязка типа «клеверный лист»
Каджанг Обход
границы JKR
Шоссе Каджанг – Серембан Шоссе Каджанг – Серембан
Начало/конец скоростной автомагистрали,
граница LEKAS
Шоссе Каджанг–Серембан
0
2101А

2101Б

Развязка Каджанг-Саут2101B Northwest FT 1 центр города Каджанг 2101A Southeast FT 1 Rinching FT 1 Семенных




Полный клеверный лист взаимозаменяемости
Пункт взимания платы Kajang South
KJS
TnG ТЕГ
Центр обслуживания клиентов
Каджанг связан
Пункт взимания платы Kajang South
KJS
Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди
Закрытая система взимания платы.
Соберите транспортную карту и оплатите проезд.
2102Развязка Семеных
FT 31 Семеных FT 1 Берананг FT 31 Банги FT 31 Денгкил Сетиа EcoHill



Транспортная развязка с пунктом взимания платы
мост Сунгай Семених
Мост Сунгай-Ринчинг
Мост Сунгай Кембонг
2102АЭко-Маджестик-Интерчейндж
Eco Majestic FT 1 Берананг
Транспортная развязка с пунктом взимания платы
Мост Сунгай Берананг
Зона отдыха и обслуживания Берананг (заброшена, за исключением сурау и туалета) На север
Зона отдыха и обслуживания Берананг (заброшена, за исключением сурау и туалета) Южный маршрут

Граница района Селангор Дарул Эхсан Хулу Лангат
Граница Селангора и Негери-Сембилана

Граница района Негери Сембилан Дарул Хусус Серембан
Мост Сунгай Батанг Бенар
2103Пижамный обмен
FT 3265 Паджам FT 3265 Нилай FT 32 Сепанг FT 32 Международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA)



Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут AH2 Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару

Транспортная развязка с пунктом взимания платы
Мост Сунгай Паджам
2104Mantin Interchange
MTN
FT 1 Мантин
Н34Ленггенг
Транспортная развязка с пунктом взимания платы
Мост Сунгай Бангкунг,
высота 230 м над уровнем моря.
Шоссе Каджанг-Серембан
--
240 м над уровнем моря
Шоссе Каджанг-Серембан
--
250 м над уровнем моря
Пункт взимания платы за проезд Setul
STL
258 м над уровнем моря
(самый высокий пункт взимания платы в Малайзии)
Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди
Закрытая система взимания платы.
Соберите транспортную карту и оплатите проезд.
Пункт взимания платы Setul
STL
258 м над уровнем моря
TnG ТЕГ
Центр обслуживания клиентов
Парой направляется к

самой высокой платной площадке в Малайзии
Виадук Сетул
на высоте 250 м над уровнем моря
2105Сетул Интерчейндж
248 м над уровнем моря
FT 1 Центр города Серембан FT 1 Темиан FT 53 Порт-Диксон

Направленная Т-образная развязка
Шоссе Каджанг-Серембан
--
245 м над уровнем моряНачало/конец шестиполосной проезжей части
Начало/конец четырехполосной проезжей части
Мост Сунгай Темян,
241 м над уровнем моря.
Пункт взимания платы за проезд в Ампангане
AMP
TnG ТЕГ
Центр обслуживания клиентов
Каджанг связан
Пункт взимания платы за проезд в Ампангане
(APG)
Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди
Открытые системы взимания платы
Оплатить пошлину
Шоссе Каджанг-Серембан
--
Начало/конец четырехполосной проезжей части
Начало/конец шестиполосной проезжей части
2106Развязка АмпанганСеверо-восточный FT 86 Куала-Клаванг (Джелебу) Юго-западный FT 86 Ампанган FT 86 Центр города Серембан FT 53 Порт-Диксон





Парковая развязка
Мост Сунгай Лингги
Шоссе Каджанг-Серембан
--
Начало/конец шестиполосной проезжей части
Начало/конец четырехполосной проезжей части
Таман АмпанганТаман Ампанган
Таман Букит Ампанган
Таман Маргоса
LILO переходы
Парои связаны
Таман АмпанганТаман Ампанган
Таман Букит Ампанган
Таман Маргоса
LILO развязки
Каджанг привязывается
2107Развязка ПароиЗапад FT 51 Серембан Центр города FT 51 Ампанган FT 51 Парой Восток FT 51 Куала Пила FT 51 Сери Менанти FT 51 Улу Бендол Рекреационный лес







Многоуровневый стековый обмен
Шоссе Каджанг – Серембан Шоссе Каджанг – Серембан
Начало/конец скоростной автомагистрали,
граница границы LEKAS
Граничный предел JKR
Юг FT 242 Персиаран Сенаванг 1 FT 242 Сенаванг FT 1 Рембау Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут AH2 Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару





Ссылки

  1. ^ IJM приобретает 50 процентов акций Lekas ​​Bernama
  2. Чарльз Ферандес (15 августа 2008 г.). «Участок Каджанг-Паджам будет открыт 31 августа». The Star . Получено 16 августа 2008 г.
  3. ^ "Плаза Тол Мантин dikecuali bayaran sebulan" . Утусан Малайзия (на малайском языке).
  4. ^ "Проект автомагистрали Тайпин-JB может быть возрожден". The Star . 2 марта 2010 г.
  5. ^ "Ачик Спин маут далам кемаланган" . 18 апреля 2010 г.
  6. Ли, Джонатан (26 февраля 2016 г.). «Безналичный сбор платы за проезд на KESAS, SPRINT, Guthrie, LEKAS и LATAR начнется 2 марта 2016 г.».
  7. ^ https://lom.agc.gov.my/act-view.php?language=BI&type=pua&no=PU%20(A)%20413/2022 [ пустой URL ]
  8. ^ Чан, Дон (31 декабря 2022 г.). «(Обновлено) Автомобилисты Лекаса и Бесрая встретят Новый год с более низкими дорожными сборами». New Straits Times . Куала-Лумпур.
  9. ^ "Снижение платы за проезд по скоростным автомагистралям Бесрая и Лекас с 1 января". The Star . Малайзия. 31 декабря 2022 г.
  • IJM
  • ЛЕКАС
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Шоссе_Каджанг–Серембан&oldid=1273966190"