Шоссе Каджанг-Серембан
2°48′35.2″с.ш. 101°54′24″в.д. / 2.809778°с.ш. 101.90667°в.д. / 2.809778; 101.90667
| Скоростная автомагистраль 21 | |
|---|---|
| Шоссе Каджанг – Серембан (шоссе Лекас) | |
 ЛЕКАС в красном | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Lebuhraya Kajang-Seremban Sdn. Бхд (Лекас) | |
| Длина | 44,3 км (27,5 миль) |
| Существовал | 2002–настоящее время |
| История | Завершено в 2009 году. |
| Основные развязки | |
| Северный конец | Транспортная развязка Каджанг Пердана Каджанг , Селангор |
| Основные перекрестки | Объездная дорога Каджанга Разгонное звено Каджанга Скоростная автомагистраль Рассредоточенное звено Каджанга Скоростная автомагистраль FT 1 Федеральная трасса 1 FT 31 Джалан Бантинг – Семеньих FT 3265 Джалан Нилай – Паджам FT 86 Федеральная трасса 86 FT 51 Федеральная трасса 51 FT 242 Персиаран Сенаванг 1       |
| Южный конец | Развязка Парой Парой , Негери-Сембилан |
| Расположение | |
| Страна | Малайзия |
| Основные направления | Куала-Лумпур Черас Каджанг Семених Паджам Нилай Мантин Темианг Куала-Клаванг Серембан Центр города Ампанган Сенаванг |
| Система автомагистралей | |
Шоссе Каджанг-Серембан , KASEH 
Kajang-Seremban Highway ( малайский : Lebuhraya Kajang-Seremban ), или LEKAS Highway — скоростная автомагистраль в Малайзии, соединяющая Каджанг , Селангор с Серембаном , Негери-Сембилан . Ограничение скорости на скоростной автомагистрали составляет 80 км/ч на участках Каджанг Пердана – Южный Каджанг и Сетул – Парой и 110 км/ч (68 миль в час) на всех остальных участках.
Обзор
Скоростная автомагистраль длиной 44,3 км (27,5 миль) спроектирована так, чтобы проходить через Семених , Паджам , Мантин , Темьянг и соединяться с внутренней кольцевой дорогой Серембан . Он служит эффективным распределением трафика от сильно перегруженного Каджанга в Селангоре до Серембана в Негери-Сембилане, помимо южного маршрута скоростной автомагистрали Север-Юг и скоростной автомагистрали Куала-Лумпур-Серембан .
- Проект строительства автомагистрали достиг нескольких стадий завершения.
- «Пакет 1А» от развязки SILK до станции Kajang South был завершен и открыт для публики.
- «Пакет 1B» от транспортной развязки Каджанг Селатан до транспортной развязки Паджам, земляные работы и капитальный дренаж завершены.
- "Пакеты 2A и 3" от Pajam Interchange до Paroi, все приобретения земли завершены. Часть трассы между Mantin Interchange и Setul Interchange одобрена для перестройки.
Предыстория маршрута
Нулевой километр скоростной автомагистрали начинается сразу после съезда 1804 на развязку Каджанг Пердана, которая соединяет скоростную автомагистраль с скоростной автомагистралью E18 Каджанг Дисперсал Линк и объездной дорогой Каджанг возле Каджанга , Селангор .
История
Проект был одобрен правительством в 1997 году, а строительство скоростной автомагистрали началось в 2002 году; однако финансовые проблемы, с которыми столкнулся первоначальный концессионер, Kajang–Seremban Highway Sdn. Bhd. (Kaseh), вынудили отложить строительные работы. Проект был возобновлен в ноябре 2006 года после поглощения новым концессионером, Lebuhraya Kajang-Seremban Sdn. Bhd. (Lekas), 50% акций которого принадлежали IJM Corporation Berhad , а остальная часть акций принадлежала первоначальному концессионеру, Kajang–Seremban Highway Sdn. Bhd. [1] Этот проект планировалось завершить к декабрю 2009 года.
Фаза 1 скоростной автомагистрали, соединяющей Каджанг-Саут с Паджамом, была официально открыта 23 августа 2008 года. Главным субподрядчиком была WCT, которая затем передала производство балок в субподряд Мудаджайе. В качестве обычной процедуры, позволяющей пользователям ознакомиться с автомагистралью, автомагистраль будет бесплатной в течение месяца с момента открытия. [2]
Система автомагистралей была расширена с открытием пункта взимания платы за проезд в Мантине 31 декабря 2008 года. И снова, главным субподрядчиком была WCT, а производителем балок — Mudajaya. Большинство более коротких балок, таких как Ms и Inverted Ts, были изготовлены на заводе Mudajaya в Иджоке, Селангор, в то время как более длинные и «опасные» двутавровые балки производились на самом объекте. Согласно обычной практике, маршрут был бесплатным до 30 января 2009 года. [3]
1 марта 2010 года транспортная развязка Сетул и Ампанган открылась для движения. [4]
Функции
- Шестиполосная проезжая часть от Каджанга до Сетула
- Ограничения скорости от средней до высокой составляют 80 км/ч (Каджанг Пердана–Каджанг Южный и Сетул–Парой) и 110 км/ч (все остальные участки)
- Телефон экстренной связи SOS
- Пункт взимания платы Сетул — самый высокий пункт взимания платы в Малайзии, расположенный на холмистой вершине Гунунг Мантин-Серембан на высоте 258 метров над уровнем моря.
Известные события
Инцидент с пижамой
27 сентября 2007 года около 23:45 восемь массивных балок I-20 [ раскрыть аббревиатуру ] (каждая весом около 70 тонн) рухнули на BR 7 [ раскрыть аббревиатуру ] (примерно Ch.16,400), [ раскрыть аббревиатуру ] всего в километре от развязки Паджам. Пострадавших не зарегистрировано. В течение трех месяцев после инцидента подрядчик построил 4-километровую общественную объездную дорогу вокруг стартовой площадки BR 7, [ необходимо разъяснение ] от федеральной трассы FT3265 до развязки Паджам, затем на платную площадку Паджам и снова выйдя на FT3265 ближе к городу Нилай , переделал восемь балок I-20, а затем снова запустил их. Государственные средства на ремонтные работы не выделялись, и все расходы брал на себя подрядчик. Дорога BR 7 в настоящее время введена в эксплуатацию и является частью шоссе LEKAS.
Другие события
- 17 апреля 2010 г. — Ачик Спин (настоящее имя Абдилла Мурад Мд Шари), вокалист малазийской рок-группы Spin, погиб в автокатастрофе на шоссе Каджанг-Серембан недалеко от Паджама , Негери-Сембилан . [5]
- 3 мая 2020 г. – Около 2:11 утра Коперал Сафван Мухаммад Исмаил, 31 год, погиб, врезавшись в блокпост Op COVID-19 возле пункта взимания платы Каджанг Селатан.
Системы взимания платы
В рамках инициативы по ускорению транзакций на всех пунктах взимания платы все транзакции по оплате проезда на шоссе Каджанг–Серембан проводятся в электронном виде с помощью карт Touch 'n Go или SmartTAG с 2 марта 2016 года. [6] Это первая закрытая платная скоростная автомагистраль, на которой поэтапно отказались от закрытой системы взимания платы.
Тарифы на проезд
(С 1 января 2023 г.) [7] [8] [9]
Между пунктами взимания платы за проезд Каджанг Селатан и Сетул.
| Сорт | Тип транспортного средства | Ставка (в малайзийских ринггитах (RM)) до |
|---|---|---|
| 0 | Мотоциклы (транспортные средства с двумя осями и двумя колесами) | Бесплатно |
| 1 | Частные автомобили (транспортные средства с двумя осями и тремя или четырьмя колесами (за исключением такси и автобусов)) | 5.50 |
| 2 | Фургоны и другие малогабаритные грузовые автомобили (транспортные средства с двумя осями и пятью или шестью колесами (за исключением автобусов)) | 8.25 |
| 3 | Большие грузовики (транспортные средства с тремя и более осями (за исключением автобусов)) | 11.00 |
| 4 | Таксис | 2.75 |
| 5 | Автобусы | 3.69 |
Пункт взимания платы за проезд Ампанган
| Сорт | Тип транспортного средства | Ставка (в малайзийских ринггитах (RM)) |
|---|---|---|
| 0 | Мотоциклы (транспортные средства с двумя осями и двумя колесами) | Бесплатно |
| 1 | Частные автомобили (транспортные средства с двумя осями и тремя или четырьмя колесами (за исключением такси и автобусов)) | 2.30 |
| 2 | Фургоны и другие малогабаритные грузовые автомобили (транспортные средства с двумя осями и пятью или шестью колесами (за исключением автобусов)) | 3.50 |
| 3 | Большие грузовики (транспортные средства с тремя и более осями (за исключением автобусов)) | 4.70 |
| 4 | Таксис | 1.20 |
| 5 | Автобусы | 1.50 |
Список развязок
| км | Выход | Обмен | К | Замечания |
|---|---|---|---|---|
| Объездная дорога Северного Каджанга Саухана Импиан Скоростная автомагистраль Черас-Каджанг Скоростная автомагистраль Черас-Каджанг Куала -Лумпур Черас   | ||||
| Развязка Каджанг Пердана | Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Северо - восток Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Сунгай Лонг Разгонное звено Каджанг Скоростная автомагистраль Балаконг Сунгай Беси Скоростная автомагистраль Сунгай Беси Скоростная автомагистраль Сунгай Беси Сери Кембанган Юго-запад Скоростная автомагистраль с севера на юг Южный маршрут Куала-Лумпур Скоростная автомагистраль с севера на юг Южный маршрут AH2 Серембан Север-Юг Южный маршрут скоростной автомагистрали AH2 Скоростная автомагистраль долины Саут-Кланг в Джохор-Бару Путраджайя FT 29 Сайберджая Скоростная автомагистраль Север-Юг Центральное соединение AH2 Международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA)       .jpg/1280px-Airport_(malaysia).jpg) | Развязка типа «клеверный лист» | ||
| Каджанг Обход границы JKR | ||||
| Шоссе Каджанг – Серембан Шоссе Каджанг – Серембан Начало/конец скоростной автомагистрали, граница LEKAS | ||||
| Шоссе Каджанг–Серембан 0 | ||||
| 2101А 2101Б | Развязка Каджанг-Саут | 2101B Northwest FT 1 центр города Каджанг 2101A Southeast FT 1 Rinching FT 1 Семенных | Полный клеверный лист взаимозаменяемости | |
 Пункт взимания платы Kajang South KJS |     TnG ТЕГ .jpg/1280px-Information_centre_(malaysia).jpg) Центр обслуживания клиентов | Каджанг связан | ||
| Пункт взимания платы Kajang South KJS Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди Закрытая система взимания платы. Соберите транспортную карту и оплатите проезд. | ||||
| 2102 | Развязка Семеных | FT 31 Семеных FT 1 Берананг FT 31 Банги FT 31 Денгкил Сетиа EcoHill | Транспортная развязка с пунктом взимания платы | |
| мост Сунгай Семених | ||||
| Мост Сунгай-Ринчинг | ||||
| Мост Сунгай Кембонг | ||||
| 2102А | Эко-Маджестик-Интерчейндж | Eco Majestic FT 1 Берананг | Транспортная развязка с пунктом взимания платы | |
| Мост Сунгай Берананг | ||||
 Зона отдыха и обслуживания Берананг (заброшена, за исключением сурау и туалета) |  .jpg/1280px-Telephone_(malaysia).jpg) | На север | ||
| Зона отдыха и обслуживания Берананг (заброшена, за исключением сурау и туалета) | | Направление на юг | ||
Граница района Селангор Дарул Эхсан Хулу Лангат | ||||
| Граница Селангора и Негери-Сембилана | ||||
Граница района Негери-Сембилан Дарул Хусус Серембан | ||||
| Мост Сунгай Батанг Бенар | ||||
| 2103 | Пижамный обмен | FT 3265 Паджам FT 3265 Нилай FT 32 Сепанг FT 32 Международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA)  Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут AH2 Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | Транспортная развязка с пунктом взимания платы | |
| Мост Сунгай Паджам | ||||
| 2104 | Mantin Interchange MTN | FT 1 Мантин Н34Ленггенг | Транспортная развязка с пунктом взимания платы | |
| Мост Сунгай Бангкунг на высоте 230 м над уровнем моря. | ||||
| Шоссе Каджанг-Серембан -- | 240 м над уровнем моря | |||
| Шоссе Каджанг-Серембан -- | 250 м над уровнем моря | |||
| Пункт взимания платы за проезд Setul STL 258 м над уровнем моря (самый высокий пункт взимания платы в Малайзии) Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди Закрытая система взимания платы. Соберите транспортную карту и оплатите проезд. | ||||
| Пункт взимания платы Setul STL 258 м над уровнем моря | TnG ТЕГ Центр обслуживания клиентов | Парой направляется к самой высокой платной площадке в Малайзии | ||
| Виадук Сетул на высоте 250 м над уровнем моря | ||||
| 2105 | Сетул Интерчейндж 248 м над уровнем моря | FT 1 Центр города Серембан FT 1 Темиан FT 53 Порт-Диксон  | Направленная Т-образная развязка | |
| Шоссе Каджанг-Серембан -- | 245 м над уровнем моря | Начало/конец шестиполосной проезжей части Начало/конец четырехполосной проезжей части | ||
| Мост Сунгай Темян, 241 м над уровнем моря. | ||||
| Пункт взимания платы за проезд в Ампангане AMP | TnG ТЕГ Центр обслуживания клиентов | Каджанг связан | ||
| Пункт взимания платы за проезд в Ампангане (APG) Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди Открытые системы взимания платы Оплатить пошлину | ||||
| Шоссе Каджанг-Серембан -- | Начало/конец четырехполосной проезжей части Начало/конец шестиполосной проезжей части | |||
| 2106 | Развязка Ампанган | Северо-восточный FT 86 Куала-Клаванг (Джелебу) Юго-западный FT 86 Ампанган FT 86 Центр города Серембан FT 53 Порт-Диксон | Парковая развязка | |
| Мост Сунгай Лингги | ||||
| Шоссе Каджанг-Серембан -- | Начало/конец шестиполосной проезжей части Начало/конец четырехполосной проезжей части | |||
| Таман Ампанган | Таман Ампанган Таман Букит Ампанган Таман Маргоса | LILO переходы Парои связаны | ||
| Таман Ампанган | Таман Ампанган Таман Букит Ампанган Таман Маргоса | LILO развязки Каджанг привязывают | ||
| 2107 | Развязка Парои | Запад FT 51 Серембан Центр города FT 51 Ампанган FT 51 Парой Восток FT 51 Куала Пила FT 51 Сери Менанти FT 51 Улу Бендол Рекреационный лес  | Многоуровневый стековый обмен | |
| Шоссе Каджанг – Серембан Каджанг – Серембан_Шоссе Начало/конец скоростной автомагистрали, граница границы LEKAS | ||||
| Граничный предел JKR | ||||
| Юг FT 242 Персиаран Сенаванг 1 FT 242 Сенаванг FT 1 Рембау Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут AH2 Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут Куала-Лумпур Джохор-Бару | ||||
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Ссылки
- ^ IJM приобретает 50 процентов акций Lekas Bernama
- ↑ Чарльз Ферандес (15 августа 2008 г.). «Участок Каджанг-Паджам будет открыт 31 августа». The Star . Получено 16 августа 2008 г.
- ^ "Плаза Тол Мантин dikecuali bayaran sebulan" . Утусан Малайзия (на малайском языке).
- ^ "Проект автомагистрали Тайпин-JB может быть возрожден". The Star . 2 марта 2010 г.
- ^ "Ачик Спин маут далам кемаланган" . 18 апреля 2010 г.
- ↑ Ли, Джонатан (26 февраля 2016 г.). «Безналичный сбор платы за проезд на KESAS, SPRINT, Guthrie, LEKAS и LATAR начнется 2 марта 2016 г.».
- ^ https://lom.agc.gov.my/act-view.php?language=BI&type=pua&no=PU%20(A)%20413/2022 [ пустой URL ]
- ^ Чан, Дон (31 декабря 2022 г.). «(Обновлено) Автомобилисты Лекаса и Бесрая встретят Новый год с более низкими дорожными сборами». New Straits Times . Куала-Лумпур.
- ^ "Снижение платы за проезд по скоростным автомагистралям Бесрая и Лекас с 1 января". The Star . Малайзия. 31 декабря 2022 г.
Внешние ссылки
- IJM
- ЛЕКАС
