Ассоциация землевладельцев газопровода Кикори
Ассоциация землевладельцев Папуа-Новой Гвинеи

Ассоциация землевладельцев газопровода Кикори ( KGPLA ) — это ассоциация землевладельцев Папуа-Новой Гвинеи , которая получила PGK 17,6 млн [$6,5 млн] в виде финансирования в 2009 и 2010 годах от правительства на развитие местной инфраструктуры в Кикори , провинция Галф , в рамках выгод, которые страна получает от проекта ExxonMobil по производству сжиженного природного газа (СПГ) стоимостью 16 млрд долларов в Хайдсе. [1]

Фон

Кикори был первым местом для нефтепровода в 1992 году, когда первая нефть страны была перекачана Chevron из нефтяных месторождений вокруг озера Кутубу по 266-километровому трубопроводу вдоль реки Кикори в залив Папуа . [2] Новый газопровод строится для обслуживания проекта СПГ, который должен быть завершен в 2014 году. [3] Газопровод следует существующему маршруту нефтепровода через бассейн реки Кикори до выхода на берег реки Омати, а затем по дну моря на перерабатывающий завод недалеко от Порт-Морсби . [4]

В мае 2009 года правительство провело переговоры с группами землевладельцев из районов, затронутых проектом СПГ, и подписало с ними Соглашение о совместном использовании выгод (UBSA), в соответствии с которым правительство согласилось разделить выгоды от потоков доходов от проекта СПГ с землевладельцами. [5] После подписания UBSA среди землевладельцев вспыхнула борьба, поскольку возникли вопросы о том, имеют ли некоторые землевладельцы, ищущие финансирование инфраструктуры, право на финансирование, поскольку они не были затронуты проектом СПГ. [6]

Обещанное развитие инфраструктуры

В ноябре 2008 года председатель KGPLA Марк Саронг объявил о планах создания вертолетной летной школы стоимостью PGK25.3 млн [$10 млн] в Кикори, которой будет управлять подразделение KGPLA, Gulf Air Limited, после того, как KGPLA подписала контракт с австралийской фирмой Webb Helicopters. Соглашение также предусматривало предоставление транспортных услуг в этом районе. Саронг также пообещал ряд инфраструктурных проектов на общую сумму более PGK200 млн. [7]

В ноябре 2009 года Марк Саронг сделал несколько публичных заявлений жителям Кикори, обещая многочисленные выгоды от инфраструктуры. Саронг говорил о строительстве вышек мобильной связи для обеспечения большей телекоммуникационной связи для местных жителей, жилом комплексе KGPLA стоимостью PGK2 миллиона, проекте по обеспечению средств к существованию в морской среде KGPLA стоимостью PGK3 миллиона и дорожном проекте в Кайаме стоимостью PGK12 миллионов. Правительство недавно выделило KGPLA PGK8,6 миллиона из общей суммы в PGK17,6 миллиона. [8] Саронг также объявил о планах по созданию нового поселка и парка Кикори, международного аэропорта и морского порта, планах по поддержке трансостровного шоссе и планах по приобретению самолетов с фиксированным крылом для добавления к единственной вертолетной операции Gulf Air Limited. [9]

Споры

Внутренние споры

В декабре 2009 года KGPLA подала в Национальный суд иск против своего председателя Марка Саронга. KGPLA получила разрешение на подачу заявления ex parte. [10] В феврале 2010 года KGPLA запросила временный приказ против Соронга. [11]

Обвинения в мошенничестве

В январе 2010 года министр труда и промышленных отношений Марк Майпакай, член парламента от Кикори, заявил, что раскрыл мошенничество на сумму PGK220 миллионов [$84,1 миллиона] с участием министра национального планирования и развития округа Пола Тиенстена и председателя ассоциации землевладельцев в Кикори . Марк Майпакай усомнился в выделении средств, предназначенных для инфраструктурных проектов в Кикори. Средства были выделены офисом Пола Тиенстена без надлежащих проектных заявок, отчетов о статусе, бухгалтерского учета или оправдательных приговоров. Майпакай утверждал, что средства были выплачены четырем ассоциациям землевладельцев, включая KGPLA, но деньги не были потрачены ни на какие инфраструктурные проекты.

Пол Тиенстен опроверг обвинения, заявив, что четыре ассоциации землевладельцев подписали с правительством соглашение UBSA, в соответствии с которым правительство обязалось содействовать выделению средств на инфраструктуру. [1]

В 2010 году Марк Саронг был арестован и обвинен в незаконном присвоении и сговоре с целью мошенничества. Саронг, как утверждается, вступил в сговор с бухгалтером KGPLA, чтобы обманным путем подписать чек Bank South Pacific на сумму PGK5,458,122 [$2,65 млн]. Он был освобожден под залог в PGK5,000. Однако трехмесячный срок, предоставленный полиции для подготовки документов по делу, истек, и в октябре 2010 года дело было прекращено мировым судом Вайгани, а сумма залога была возвращена Саронгу.

В марте 2012 года Марк Майпакай, депутат от Кикори, был отстранен от должности в ожидании расследования обвинений в хищении государственных средств. Лидеры общины жаловались, что в течение двух предыдущих парламентских сроков, несмотря на то, что Кикори был зоной, затронутой проектом СПГ, не было никаких улучшений в дорогах Кикори, здравоохранении, полиции или водоснабжении, вопреки предвыборным обещаниям, данным Майпакай во время выборов 2002 и 2007 годов. [12]

Ссылки

  1. ^ ab Pacific Islands Report (6 января 2010 г.). «Министр Папуа — Новой Гвинеи утверждает, что раскрыл крупное мошенничество». Pacific Islands Report. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 26 января 2012 г.
  2. ^ Extractive Industries Review (август 2002 г.). "Визит проекта Extractive Industries Review в Папуа-Новую Гвинею" (PDF) . Extractive Industries Review.
  3. ^ PNG LNG (2009). "Компоненты и фазы проекта" (PDF) . PNG LNG. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-04-24.
  4. ↑ Крис Уорриллоу (29 ноября 2011 г.). «Кикори и бум СПГ». Бывший сетевой форум Kiap.
  5. ^ PNG LNG (2009). "Соглашение о совместном использовании выгод" (PDF) . PNG LNG. Архивировано из оригинала (PDF) 2011-02-06.
  6. ^ Доктор Роланд Сейб (февраль 2011 г.). "Обзор прессы: добыча полезных ископаемых в южной части Тихого океана" (PDF) . Доктор Роланд Сейб.
  7. ↑ Post Courier (30 октября 2008 г.). "Новая летная школа для Кикори". Post Courier. Архивировано из оригинала 16 апреля 2013 г.
  8. ↑ Питер Си (25 ноября 2009 г.). «Kikori people get connected». Post Courier. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 г.
  9. ↑ Мохаммад Башир (1 декабря 2009 г.). «Транс-островной путь на горизонте». Post Courier. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 г.
  10. ↑ Национальный суд, Папуа — Новая Гвинея (9 декабря 2009 г.). «Обычные гражданские ходатайства» (PDF) . Национальный суд, Папуа — Новая Гвинея.
  11. ↑ Национальный суд, Папуа — Новая Гвинея (1 февраля 2010 г.). «Обычные гражданские ходатайства» (PDF) . Национальный суд, Папуа — Новая Гвинея.
  12. ^ ПАТРИК ТАЛУ (14 марта 2012 г.). «Отстранение Майпакаи приветствуется: Шеф». Post Courier. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ассоциация_землевладельцев_газопровода_Кикори&oldid=1171947192"