КГМ Тиволи
Автомобиль
КГМ Тиволи
Обзор
ПроизводительSsangYong Motor (2015–2023)
KG Mobility (2023–настоящее время)
Также называетсяSsangYong Tivoli XLV [1]
SsangYong Tivoli Air (Южная Корея) [2]
SsangYong Tivoli Grand
SsangYong Tivolan (Китай) [3]
SsangYong LUVi (Дания) [4]
Micro Tivoli (Шри-Ланка) [5]
Производство2015–настоящее время
СборкаПхёнтэк , провинция Кёнгидо , Южная Корея (SsangYong Motor Company)
Саве , Иран (Noora Motor Pars) [6]
Чакан , Махараштра , Индия ( Махиндра ), (для Шри-Ланки) (2015-2020 гг.)
Кузов и шасси
СортКомпактный кроссовер SUV ( B )
Тип кузова5-дверный внедорожник
МакетПередний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод
СвязанныйМахиндра XUV300
Махиндра XUV 3XO
Силовая установка
Двигатель1,2 л e-XGi120T T - GDI I3 ( бензин )
1,5 л e-XGi150T T-GDI I4 (бензин)
1,6 л e-XGi160 I4 (бензин)
1,6 л e-XDi160 I4-T ( дизель )
Передача инфекции6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая Aisin
Размеры
Колесная база2600 мм (102,4 дюйма)
Длина4195 мм (165,2 дюйма) (до рестайлинга)
4225 мм (166,3 дюйма) (рестайлинг)
4440 мм (174,8 дюйма) (XLV)
Ширина1795 мм (70,7 дюйма) (до рестайлинга)
1810 мм (71,3 дюйма) (рестайлинг)
1798 мм (70,8 дюйма) (XLV)
Высота1590 мм (62,6 дюйма) (до рестайлинга)
1613 мм (63,5 дюйма) (рестайлинг)
1605 мм (63,2 дюйма) (XLV)
Снаряженная масса1300 кг (2900 фунтов) (бензин)
1390 кг (3060 фунтов) (дизель)
1425 кг (3142 фунта) (XLV FWD)
1535 кг (3384 фунта) (XLV AWD)

KGM Tivoli ( кор . KGM 티볼리), ранее SsangYong Tivoli , — это субкомпактный кроссовер SUV, производимый KG Mobility (ранее SsangYong Motor). Tivoli был первой новой моделью SsangYong под управлением Mahindra & Mahindra . [7] Он назван в честь итальянского города Тиволи в Лацио и был выбран потому, что его можно прочитать как «I lov[e] it» наоборот. [8]

История

Tivoli находился в стадии тестирования и разработки в течение трех лет до своего анонса в ноябре 2014 года и был представлен в виде концепции с проектным названием X100. Он был запущен в Южной Корее в январе 2015 года. [9]

Tivoli предлагается с выбором бензиновых или дизельных двигателей объемом 1,6 литра и доступен с приводом на два или четыре колеса. Он оснащен шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач AISIN , которая, по утверждению SsangYong, так же быстра и эффективна, как и установка с двойным сцеплением. [7] [10] [11]

Подтяжка лица

В мае 2019 года SsangYong показал тизерное изображение и основные характеристики первого рестайлинга Tivoli. Новая версия автомобиля была запущена 4 июня в Южной Корее. [12]

Обновленный Tivoli получил новый внешний дизайн, включая новые светодиодные фары, противотуманные фары и новую графику задних фонарей. Приборная панель также преобразилась, с новой центральной консолью, вентиляционными отверстиями, 10,25-дюймовым цифровым приборным щитком и 9,0-дюймовой центральной информационно-развлекательной системой, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto . [13]

Обновленный Tivoli оснащен новым 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем, который заменит существующий 1,6-литровый бензиновый двигатель. [12]

Тиволи XLV

KGM Tivoli XLV (продается в Южной Корее как KGM Tivoli Air [2] ) — это удлиненная версия Tivoli. Она удлинена за задними колесами на 245 мм (9,6 дюйма), что увеличивает заднее пространство для хранения с 423 до 720 литров. XLV предлагается с полным приводом и 1,6-литровым дизельным двигателем. [1] [14]

  • SsangYong Tivoli Front (до рестайлинга)
    SsangYong Tivoli Front (до рестайлинга)
  • SsangYong Tivoli сзади (до рестайлинга)
    SsangYong Tivoli сзади (до рестайлинга)
  • Интерьер SsangYong Tivoli (до рестайлинга)
    Интерьер SsangYong Tivoli (до рестайлинга)
  • SsangYong Tivoli Передняя часть (рестайлинг)
    SsangYong Tivoli Передняя часть (рестайлинг)
  • SsangYong Tivoli сзади (рестайлинг)
    SsangYong Tivoli сзади (рестайлинг)
  • SsangYong Tivoli XLV Передняя часть
    SsangYong Tivoli XLV Передняя часть
  • SsangYong Tivoli XLV сзади
    SsangYong Tivoli XLV сзади
  • KGM Tivoli XLV передняя часть (рестайлинг)
    KGM Tivoli XLV передняя часть (рестайлинг)

Безопасность

Tivoli оснащен семью подушками безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя. Он также оснащен интеллектуальной системой безопасности вождения, включая автономную систему экстренного торможения (AEBS), систему предупреждения о фронтальном столкновении (FCWS), систему предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS), систему помощи при удержании полосы движения (LKAS), систему управления дальним светом (HBA) и систему распознавания дорожных знаков (TSR).

КНКАП

В Корейской программе оценки новых автомобилей (KNCAP) автомобиль SsangYong Tivoli получил высший рейтинг безопасности 1-го класса (5 звезд; 91,9 балла) при регистрации в 2015 году.

Евро NCAP и ANCAP

Источник: [15]

Рейтинг для SsangYong Tivoli был впервые опубликован в 2016 году. В то время автономное экстренное торможение продавалось как опция, как часть пакета безопасности, и Euro NCAP опубликовал два рейтинга: один только со стандартным оборудованием, а другой с пакетом безопасности. С февраля 2018 года содержимое пакета безопасности — AEB City, AEB Inter-urban и AEB Pedestrian — стало стандартным оборудованием, и рейтинг был изменен, чтобы отразить это изменение.

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем и стандартным оборудованием, зарегистрированного в 2016 году:

Результаты испытаний Euro NCAP
SsangYong Tivoli со стандартным оборудованием (2016) [16]
ТестОчки%
Общий:
Взрослый пассажир:31.382%
Ребенок-пассажир:30.462%
Пешеход:27.465%
Помощь в обеспечении безопасности:5.243%

Награды

В 2015 году Tivoli был признан безопасным автомобилем года Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи. [17]

В 2016 году автомобиль был выбран Семейным автомобилем года по версии VAB, крупнейшей автомобильной ассоциации Бельгии , [18] несмотря на то, что SsangYong был относительно неизвестным брендом, продавшим всего 619 автомобилей в Бельгии в течение 2014 года, что составляет долю рынка в 0,13%. [19]

Автоспорт

Ралли-рейд в Тиволи

В Дакаре 2018 года Оскар Фуэртес и его штурман Диего Вальехо вышли на ралли на Tivoli DKR . Автомобиль оснащен двигателем V8 с максимальной мощностью 405 л. с. (302 кВт; 411 л. с.) при 4200 об/мин и максимальным крутящим моментом 550 Н·м (406 фунт-фут; 56 кг·м) при 4200 об/мин. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) за 4,4 секунды и достигать максимальной скорости 193 км/ч (120 миль/ч). [20] Проехав более 9000 километров (5600 миль) гонок, Фуэртес и Вальехо закончили ралли на 32-м месте на своем первом ралли Дакар. Они также были 4-ми в категории T1.3 (бензиновые автомобили с 2WD). [21]

Ссылки

  1. ^ ab Naylor, Sam (8 июля 2016 г.). "Обзор нового SsangYong Tivoli XLV 2016". Auto Express . Получено 17 июля 2016 г. .
  2. ^ ab "SsangYong Tivoli Air запущен в Южной Корее". Indian Autos Blog. 30 марта 2016 г. Получено 14 ноября 2017 г.
  3. ^ "Ssangyong Tivoli дебютирует на автосалоне в Шанхае". The Korea Herald . 20 апреля 2015 г. Получено 18 января 2016 г.
  4. ^ «SsangYong Tivoli ændrer navn til SsangYong LUVi» [SsangYong Tivoli меняет название на SsangYong Luvi] (на датском языке). Ник. Группа Кристиансена. 12 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2016 г.
  5. ^ "Micro Tivoli". Micro Cars (Pvt) Ltd. 2015. Архивировано из оригинала 15 мая 2015 года.
  6. ^ "Написано в 14:00 - 1401 | bama.ir" . bama.irhttps (на персидском языке) . Проверено 13 ноября 2024 г.
  7. ^ ab Batchelor, James (24 декабря 2014 г.). "SsangYong представляет компактный внедорожник Tivoli в серийном исполнении". Auto Express . Получено 25 февраля 2015 г.
  8. ^ Стэнсфилд, Роджер. "Первый заезд: 2015 SsangYong Tivoli". The Daily Telegraph . Архивировано из оригинала 2015-01-16.
  9. ↑ Motown, Индия (26 ноября 2014 г.). "Ssangyong Tivoli". Motown India . Получено 4 декабря 2014 г.
  10. ↑ Патанкар, Сиддхарт Винаяк (13 января 2015 г.). «Компактный внедорожник SsangYong Tivoli представлен в Корее» . НДТВ . Проверено 24 февраля 2015 г.
  11. ↑ Бибху Радж Ачарья, Непал (3 июня 2015 г.). «СсангЙонг Тиволи».
  12. ^ ab "Ssangyong Motor принимает предварительные заказы на первый обновленный Tivoli за 4 года" (на корейском). Pulse от Maeil Business News Korea . Получено 25.05.2019 .
  13. ^ "Обновленный SsangYong Tivoli представлен в третьем квартале - ОБНОВЛЕНИЕ". CarAdvice . Получено 25.05.2019 .
  14. ^ "Обзор SsangYong Tivoli XLV". The Daily Telegraph . 1 июня 2016 г. Получено 17 июля 2016 г.
  15. ^ "Результаты краш-тестов Ssangyong Tivoli / Tivoli XLV (с декабря 2018 г. по настоящее время) | ANCAP". www.ancap.com.au . Получено 24.01.2019 .
  16. ^ "SsangYong Tivoli со стандартным оборудованием (2016)". Euro NCAP . Получено 11 февраля 2018 г.
  17. ^ "SsangYong Tivoli получает награду <Безопасный автомобиль года>". SsangYong Media Centre . 17 декабря 2015 г.
  18. ^ ВАБ (декабрь 2015 г.). «Winnaars VAB-Gezinswagen в 2016 году» . Проверено 2 января 2016 г.
  19. ^ ФЕБИАК. «Inschrijvingen van newwewagens per merk» . Проверено 2 января 2016 г.
  20. ^ "Ssangyong's Tivoli присоединяется к гонке в пустыне Дакар [ВИДЕО]". koreatimes . 2017-11-24 . Получено 2018-04-22 .
  21. ^ Хо, Кристофер (2018-02-01). "SsangYong въехал на Tivoli DKR в ралли Дакар и финишировал". Time Attack Manila . Получено 2018-04-22 .
На Викискладе есть медиафайлы по теме SsangYong Tivoli и SsangYong XLV .
  • Официальный сайт
  • Официальный сайт (Tivoli Grand/XLV)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=KGM_Tivoli&oldid=1269700459"