Тип миссии | Погода |
---|---|
Оператор | ИСРО |
ИДЕНТИФИКАТОР КОСПАР | 2002-043А |
Номер SATCAT | 27525 |
Веб-сайт | Kalpana-1 на сайте ISRO |
Продолжительность миссии | Планировалось: 7 лет Выполнено: 15 лет [1] |
Свойства космического корабля | |
Автобус | Автобус I-1000 [2] |
Производитель | ISRO Спутниковый центр Центр космических приложений |
Стартовая масса | 1060 кг (2340 фунтов) |
Сухая масса | 498 килограммов (1098 фунтов) |
Власть | 550 Вт |
Начало миссии | |
Дата запуска | 12 сентября 2002 г., 10:24:00 UTC [3] ( 2002-09-12UTC10:24Z ) |
Ракета | ПСЛВ-С4 |
Стартовая площадка | ШАР, Сатиш Дхаван ФЛП |
Конец миссии | |
Деактивировано | Сентябрь 2017 г. |
Параметры орбиты | |
Система отсчета | Геоцентрический |
Режим | Геостационарный |
Долгота | 74° восточной долготы |
Эксцентриситет | 0.0 |
Высота перигея | 35 771 км (22 227 миль) |
Апогей высоты | 35 801 км (22 246 миль) |
Наклон | 0,48 градуса |
Период | 1436.06 минут |
Эпоха | 25 сентября 2002 г. [4] |
Инструменты | |
ВХРР | |
Kalpana-1 был первым специализированным метеорологическим спутником , запущенным Индийской организацией космических исследований с использованием ракеты-носителя Polar Satellite Launch Vehicle 12 сентября 2002 года. Спутник стабилизирован по трем осям и питается от солнечных батарей , получая до 550 Вт (0,74 л. с.) мощности. Платформа METSAT была использована в качестве основы для миссии лунного орбитального аппарата Chandrayaan в 2008 году.
Первоначально известный как MetSat-1, спутник был первым, запущенным PSLV-C4 на геостационарную орбиту . 5 февраля 2003 года он был переименован в Kalpana-1 премьер-министром Индии Аталом Бихари Ваджпаи в память о Калпане Чавле — индийском астронавте НАСА , погибшем в катастрофе шаттла Columbia .
Спутник оснащен сканирующим радиометром с очень высоким разрешением (VHRR) для получения трехдиапазонных изображений ( видимый , инфракрасный и тепловой инфракрасный диапазон ) с разрешением 2 км × 2 км (1,2 мили × 1,2 мили) и полезной нагрузкой ретранслятора данных (DRT) для предоставления данных на наземные метеорологические платформы. [3] Его задачей было собирать данные в слое облаков , водяного пара и температуры атмосферы , а также создать небольшую спутниковую систему шин I-1000, которая может соответствовать исключительным требованиям к обслуживанию метеорологической полезной нагрузки для получения изображений Земли .
Калпана-1 была выведена из эксплуатации в середине 2018 года. [5]
Три изображения полос: