Jurca MJ-51 Sperocco
| MJ-51 Сперокко | |
|---|---|
| Роль | 2-местный пилотажный самолет с низким расположением крыла |
| Национальное происхождение | Франция |
| Дизайнер | Марсель Юрка |
| Первый полет | 6 июня 2019 г. |
| Количество построенных | 3 |
| Разработано из | Юрка MJ-5 Сирокко |
Jurca MJ-51 Sperocco ( Special Sirocco ) — двухместный тандемный пилотажный самолет , созданный на базе Jurca MJ-5 Sirocco .
Проектирование и разработка
Вдохновленный друзьями и предыдущими клиентами, Марсель Юрка разработал MJ-51 в 1969 году как улучшенный, более мощный Sirocco. Он имеет более длинный, более округлый, более прочный фюзеляж, способный нести двигатели мощностью до 360 л. с. (268 кВт), и крылья MJ-7 Gnatsum без двугранного угла . Другие изменения включают в себя поднятое заднее сиденье, более длинный фонарь и меньший хвост. [1] Юрка сказал, что это его любимый двухместный дизайн. [2]
Существует два варианта — MJ-51B для двигателей мощностью 200 л.с. (149 кВт) и MJ-51C для двигателей мощностью от 260 л.с. (194 кВт) до 300 л.с. (224 кВт). [3]
Было запущено три примера, каждый из которых отличался от базового проекта в сотрудничестве с самим Юркой. Строительство первого прототипа началось во Франции примерно в 1981 году. Он должен был быть оснащен двигателем Lycoming AEIO-360 мощностью 200 л. с. (149 кВт) . Строитель умер в 2004 году, и проект остался незавершенным. [1] [3]
Второй экземпляр был запущен в США в 1991 году. Он имеет двигатель Lycoming IO-540 мощностью 260 л. с. (194 кВт) , модернизированный до 285 л. с. (213 кВт), и совершил свой первый полет 6 июня 2019 года. [1] [3] В 2021 году самолет, зарегистрированный как N3LM, выиграл Homebuilt Plansbuilt Grand Champion Gold Lindy на EAA AirVenture Oshkosh . [4] [5]
Третий самолет был запущен во Франции в 1999 году с планом установки двигателя Potez 260 л. с. (194 кВт). Переданный другому производителю, дизайн был изменен и усилен для размещения 300 л. с. (224 кВт) Lycoming AEIO-540 Другие модификации будут включать двухдверный фонарь, большее и более доступное заднее сиденье, дополнительные топливные баки, усовершенствованную авионику и усиленные тормоза. Самолет еще не летал (октябрь 2019 года). [3]
Технические характеристики (MJ-51)
Данные Avions Marcel Jurca [6]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: от 7,2 до 7,5 м (от 23 футов 7 дюймов до 24 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: от 7,6 до 8,3 м (от 24 футов 11 дюймов до 27 футов 3 дюймов)
- Площадь крыла: от 10,3 до 11 м2 ( от 111 до 118 кв. футов)
- Профиль крыла : Habib 64000 748 (NACA 747A415 eq)
- Масса пустого самолета: от 800 до 850 кг (от 1764 до 1874 фунтов)
- Вес брутто: 1100 кг (2425 фунтов)
- Запас топлива: от 80 до 130
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-360 или Lycoming O-540 , 150–220 кВт (200–300 л.с.) при 2750 об/мин
- Винты: 2-лопастные
Производительность
- Максимальная скорость: от 300 до 380 км/ч (от 190 до 240 миль/ч, от 160 до 210 узлов)
- Крейсерская скорость: от 260 до 350 км/ч (от 160 до 220 миль/ч, от 140 до 190 узлов) при мощности 75%
- Скорость сваливания: от 90 до 95 км/ч (от 56 до 59 миль/ч, от 49 до 51 узла) с выпущенными закрылками
- Никогда не превышайте скорость : от 400 до 450 км/ч (от 250 до 280 миль/ч, от 220 до 240 узлов)
- Дальность: от 800 до 1000 км (от 500 до 620 миль, от 430 до 540 морских миль)
- пределы g: +8/-8
- Скорость подъема: от 10 до 15 м/с (от 2000 до 3000 футов/мин)
Ссылки
- ^ abc "Коллекция Уолтера Ван Тилборга № 11907" . 1000 фотографий самолетов . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ "Интервью Марселя Юрки, 1996" . Авион Марсель Юрка . Проверено 24 октября 2019 г.
- ^ abcd "MJ-51 Sperocco". Авион Марсель Юрка . Проверено 24 октября 2019 г.
- ^ Хенце, Эрин (октябрь 2021 г.). «Они ждали победы, награды Lindy Awards 2021». EAA Sport Aviation . 70 (10): 48.
- ^ "It's a Sperocco". YouTube . EAA . Получено 25 октября 2022 г. .
- ^ "Les Avions Marcel Jurca 1956-2016 (PDF на французском языке)" . Авион Марсель Юрка . Проверено 22 октября 2019 г.
Внешние ссылки
- Веб-сайт Avions Marcel Jurca
