Вомбат Автожиры Вомбат

Вомбат
Роль	Автожир Тип самолета
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Автожиры Wombat
Дизайнер	Крис Джулиан
Первый полет	1991
Статус	Производство завершено (1997)
Количество построенных	По крайней мере четыре

Автожир Wombat Gyrocopters Wombat , иногда называемый Julian Wombat , — британский автожир , разработанный Крисом Джулианом и произведенный компанией Wombat Gyrocopters из Сент-Колумба , Корнуолл , представленный в 1991 году. В настоящее время снят с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся в виде набора для любительской сборки . ^[1]

Джулиан был известен как гонщик на мотоциклах . Он решил спроектировать свой собственный автожир, и 4 ноября 1991 года CAA выдало Wombat ограниченное разрешение на испытания . Он был испытан на аэродроме Сент-Меррин в Корнуолле. В мае 1997 года, когда Джулиану было 60 лет, он погиб в результате крушения гироглайдера другой модели на аэродроме Кембл . ^[2]

После смерти Джулиана права на дизайн Wombat перешли к бывшему пилоту вертолета Марку Харрисону в июле 2000 года. Харрисон намеревался снова запустить самолет в производство, но в 2013 году вместо этого передал прототип в дар Музею вертолетов в Уэстон-сьюпер-Мэр , куда он прибыл 9 июля 2013 года. ^{[2] [3] [4]}

Wombat был разработан в соответствии с британскими правилами любительской сборки самолетов. Он имеет один несущий винт, одноместную полузакрытую кабину с обтекателем кабины и ветровым стеклом, трехопорное шасси , а также хвостовой ролик и двухцилиндровый, двухтактный , однозарядный двигатель Rotax 532 с воздушным охлаждением мощностью 64 л. с. (48 кВт) в толкающей конфигурации . ^[1]

Фюзеляж самолета изготовлен из алюминиевых труб , соединенных болтами . Его двухлопастной алюминиевый ротор Dragon Wings имеет диаметр 22,83 фута (6,96 м), включая ступицу 2,53 фута (0,77 м). Циклическое управление ротором осуществляется с помощью крутящих труб. Руль направления изготовлен из композитной оболочки поверх пенопластового сердечника. У самолета отсутствует горизонтальный стабилизатор . ^{[1] [2]}

Типичный вес пустого самолета Wombat составляет 352 фунта (160 кг). Стандартный день, уровень моря, безветренная погода, взлет с двигателем 64 л.с. (48 кВт) составляет 300 футов (91 м), а длина пробега при посадке — 3 фута (1 м). ^[1]

В апреле 2015 года в Соединенном Королевстве не было зарегистрировано ни одного экземпляра в CAA . Хотя в одно время было зарегистрировано четыре экземпляра, все они были аннулированы CAA. ^[5]

• Музей вертолетов , Уэстон-сьюпер-Мэр - прототип Wombat G-WBAT ^{[2] [3] [4]}

Данные от Purdy and Friends of The Helicopter Museum ^{[1] [2]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Длина: 12 футов 4 дюйма (3,76 м)
• Масса пустого: 352 фунта (160 кг)
• Силовая установка: 1 × Rotax 532 , двухцилиндровый, жидкостного охлаждения, двухтактный авиационный двигатель , 64 л.с. (48 кВт)
• Диаметр несущего винта: 22,83 фута (6,96 м)
• Площадь несущего винта: 409 кв. футов (38,0 м ² )
• Пропеллеры: 3-лопастные GSC Systems с деревянными лопастями, регулируемые на земле

Производительность

• Максимальная скорость: 87 миль/ч (140 км/ч, 76 узлов)
• Крейсерская скорость: 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла)
• Диапазон: 190 миль (310 км, 170 миль)
• Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м)
• Скорость подъема: 1000 футов/мин (5,1 м/с)

• Список винтокрылых машин

• Фотография вомбата
• Фотография вомбата в Музее вертолетов, Уэстон-сьюпер-Мэр
• Летающий «Вомбат» в Stornoway Gazette , 2009 г.