Джон Верден Ньютон
австралийский политик

Джон Верден Ньютон
Джек Ньютон в Лондоне, декабрь 1943 г.
ЧленЗаконодательное собрание Западной Австралии
для Гриноу
На посту
20 ноября 1943 г. – 14 января 1944 г.
ПредшествовалУильям Патрик
ПреемникДэвид Брэнд
Личные данные
Рожденный( 1916-04-12 )12 апреля 1916 г. [1]
Донгара, Западная Австралия.
Умер14 января 1944 (1944-01-14)(27 лет) [1] [2]
Вармелох , Германия
Причина смертиПогиб в бою
Политическая партияЛейбористская партия
Военная служба
ВерностьАвстралия
Филиал/службаКоролевские австралийские военно-воздушные силы
Годы службы1941–1944
КлассифицироватьЛейтенант авиации
Сражения/войныВторая мировая война
Номер услуги415270

Джон Верден Ньютон (12 апреля 1916 – 14 января 1944) был австралийским политиком и офицером Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF). Во время службы в RAAF в Европе во время Второй мировой войны Ньютон был избран в парламент Западной Австралии на место Гриноу на выборах штата в 1943 году , но был убит в бою 55 дней спустя. [1] [3]

В то время как многие другие члены австралийского парламента (МП) одновременно служили на войнах, пребывание Ньютона на посту было необычным, потому что он был: и предварительно выбран , и избран , находясь за границей; [3] [4] одним из немногих действующих членов австралийского парламента, которые летали на боевые операции ; [n 1] [5] не принимал присягу и не мог заседать в парламенте и [1] [6] погиб в бою, будучи депутатом.

Гражданская жизнь и политическая карьера

Джек Ньютон был сыном Мэри Элизабет Ньютон (урожденной Дойл) и Эдварда Генри Ньютона, которые переехали из Виктории , чтобы стать фермерами в Мингенью . [n 2] [7] [8]

Когда началась Вторая мировая война, Ньютон и его три брата работали издольщиками , выращивая пшеницу. [4] [7] [8] Он был членом Союза производителей пшеницы и шерсти (объединения мелких фермеров, придерживавшихся левых взглядов ) . Сообщается, что Джек Ньютон также работал стригальщиком и был бывшим членом Австралийского союза рабочих . [3] [9]

Когда выборы штата были объявлены на 20 ноября 1943 года, Ньютон был предварительно выбран кандидатом Лейбористской партии (АЛП) на место Гриноу в Законодательном собрании (нижняя палата). Сообщается, что он сделал свое официальное выдвижение по телеграфу из Лондона. [3] Ньютон был избран с 52,81% (1944 из 3733 поданных голосов) первых преференций , [10] победив действующего Уильяма Патрика из Партии аграрных земель . Гриноу стал одним из двух мест в нижней палате, полученных АЛП, поскольку она сохранила правительство. [6]

Я хочу поблагодарить вас за то, что вы избрали меня вашим парламентским представителем, и за высокую оценку, которую вы мне сделали. Это действительно большая честь [ sic ], которую вы мне оказали, и я надеюсь, что не разочарую вас. Тот факт, что вы избрали меня во время моего отсутствия в стране, наполняет меня благодарностью и гордостью, и я заверяю вас, что сделаю все возможное, чтобы быть достойным вашего доверия.
* * *
Но сначала... я хочу завершить работу, ради которой я сюда приехал, и я знаю, что вы хотели бы, чтобы я выполнил ее хорошо.
* * *
Счастливого Рождества, победы и мира в новом году.

— Флот-лейтенант Джон Ньютон, член Законодательного собрания Гриноу;
Звонки в австралийские города , BBC Overseas Service , 1943. [11]

Ближе к концу 1943 года Ньютон принял участие в программе BBC Radio Overseas Service Calling Australian Towns , произнеся речь, которую он стилизовал как обращение к своим избирателям в Гриноу (см. отрывок слева). [11]

Ньютон был официально признан «пропавшим без вести» после выполнения задания вечером 14 января 1944 года.

27 сентября 1945 года место Гриноу было официально объявлено вакантным. [12] Дополнительные выборы состоялись 27 октября 1945 года. Кандидатом от лейбористов был брат Джека Ньютона, Сесил Ньютон, который потерпел поражение от кандидата от либералов Дэвида Брэнда . [12] [13] (Ветеран североафриканской и греческой кампаний в составе австралийской армии, Брэнд позже стал премьер-министром и оставил Гриноу на посту до своего ухода из политики в 1975 году.)

В то время не было ничего необычного в том, чтобы законодатели шли на военную службу. В некоторых парламентах Содружества , которые следовали Вестминстерской системе , существовала конвенция , что если член парламента (МП) зачислялся в армию во время войны, ему назначалась « пара »: противоположная партия добровольно отзывала одного члена из голосования в парламенте. [14] А некоторые другие законодатели, как Ньютон, были избраны во время действительной службы. [n 3]

Немногие действующие члены австралийского парламента летали на боевых операциях в качестве военных летчиков. Возможно, есть только один другой пример: Томас Уайт был штабным офицером RAAF в Европе во время Второй мировой войны, продолжая представлять федеральный избирательный округ в Виктории. Согласно Австралийской парламентской библиотеке, Уайт «тайно совершил несколько вылетов в качестве второго пилота». [n 1]

Многие другие члены парламента Западной Австралии погибли при исполнении служебных обязанностей , а один другой депутат был убит в бою: Барт Стаббс ( ALP ; Subiaco ) погиб во время Первой мировой войны, служа в Австралийских имперских силах в Бельгии. Однако случай Джека Ньютона необычен, поскольку он был убит в бою, прежде чем смог принять участие в парламентском заседании. [n 4]

Военная служба 1941–44

В 1941 году Ньютон был призван и зачислен в Гражданские военно-воздушные силы (как в то время назывался резерв RAAF) 17 августа 1941 года с авиационным номером 415270. [1] [4] После обучения в качестве пилота в начальной летной школе № 9 (на авиабазе RAAF в Кандердине ) и служебной летной школе № 4 ( на авиабазе RAAF в Джералдтоне ), 15 мая 1942 года Ньютон был награжден «крыльями» пилота. [4]

В то время Закон об обороне Австралии запрещал отправлять резервистов и призывников в подразделения за пределами юго-западного тихоокеанского театра военных действий . Однако Ньютон добровольно пошел на фронтовую службу в формированиях британских Королевских военно-воздушных сил (RAF) в рамках Имперской программы подготовки летчиков и был повторно зачислен в Постоянные военно-воздушные силы. [4]

Он был направлен в Соединенное Королевство для оперативной подготовки в Бомбардировочном командовании Королевских ВВС . В течение нескольких месяцев Ньютон тренировался для ночной бомбардировки с четырехмоторными тяжелыми бомбардировщиками в № 11 OTU ( RAF Oakley , Бакингемшир). [4]

В конце октября 1943 года Ньютон был повышен до звания лейтенанта авиации и направлен в 90-ю эскадрилью Королевских ВВС на авиабазе Тадденхэм в графстве Саффолк. [1] [4] [5] Он командовал самолетами Short Stirling во время налетов на Германию, включая налеты на Кассель , Франкфурт и Бремен . [3] Его командир в 90-й эскадрилье, командир крыла Дж. Х. Джайлс, описывал Ньютона как «офицера выше среднего, который является превосходным лидером». [4]

В газетном интервью, опубликованном в ноябре 1943 года, Ньютон упомянул, что все остальные члены его первоначального экипажа погибли во время полета с другим пилотом. [15] (По-видимому, это произошло, когда Ньютон был госпитализирован из-за болезни. [4] ) Он добавил, что рассчитывает завершить срок службы (который на тот момент включал 30 боевых вылетов ) «к Рождеству», что предполагает, что он совершал в среднем три или четыре операции в неделю.

В ноябре Ньютон был переведен в 7-ю эскадрилью Королевских ВВС , подразделение Avro Lancaster Pathfinder , на авиабазе Окингтон в Кембриджшире [4] , где он служил до своей смерти.

Погиб в бою, 1944 г.

14 января 1944 года Ньютон был капитаном Lancaster B.III, JA905 ( код эскадрильи "MG-V"), [n 5] , который был зарегистрирован как взлетевший из Окингтона в 16:53, с экипажем, чтобы отметить цели для основных бомбардировочных сил вокруг Брауншвейга (Брансуик), в Нижней Саксонии . [16] Остальные члены экипажа были военнослужащими Королевских ВВС: лейтенант Х. О. Уормби (второй пилот) ; сержант У. Х. Холмс ( бортинженер ); ф/о А. Р. Бродбент ( штурман ); ф/о Д. В. Бантинг ( бомбардировщик ); сержант С. В. Бери ( радист / передний стрелок ); пом. О. Ф. У. Хардинг ( средний верхний стрелок ) и ф/о Дж. Н. (Найджел) Ричардс ( задний стрелок ). [16] [17] [18] (Найджел Ричардс частично вдохновил главного героя довоенного романа Сирила Коннолли «The Rock Pool» . [18] )

Рейд должен был стать первой крупной атакой бомбардировщиков союзников на Брауншвейг ; операция потребовала 498 самолетов Бомбардировочного командования для атаки целей, среди которых были два авиационных завода Messerschmitt . [19] Поскольку был выбран относительно прямой маршрут, немецкие радары обнаружили следопытов на ранней стадии вечера. [19] В соответствии с новой тактической системой, известной как Zahme Sau («Прирученная свинья»), ночные истребители были направлены на бомбардировщики Luftgau-Kommando XI (LgK XI; «Командование воздушного округа 11») в Ганновере . [19] [20]

Операция провалилась до такой степени, что, по словам историка Мартина Миддлбрука, это была «незначительная катастрофа». [19] Всего было потеряно 38 «Ланкастеров», включая 11 следопытов — факт, который помешал точному наведению, и в результате ни одной из основных целей не был нанесен ущерб. [19]

Lancaster B.III, аналогичный JA905 "MG-V"

JA905 был одним из самолетов, которые не вернулись, и весь его экипаж был объявлен пропавшим без вести. [16] Послевоенные расследования Королевских ВВС установили, что JA905 и другой Lancaster, B.III из 7-й эскадрильи ( JA935 ; «MG-O»), потерпели крушение относительно близко друг к другу, к северо-западу от Брауншвейга. [16] Обломки обоих бомбардировщиков подверглись сильным взрывам и/или интенсивным пожарам, что помешало точно идентифицировать как самолет, так и останки их экипажей. [16]

Более позднее исследование Стефана Ильземанна показало, что JA905 был атакован над Швармштедтом истребителями , [20] которые , скорее всего, принадлежали к местному ночному истребительному подразделению NJG 3 — хотя NJG 2 также утверждал, что сбил четырехмоторные бомбардировщики в том же районе тем вечером. [21] Как сообщается, бомбардировщик был несколько раз поврежден истребителями и загорелся; затем он «потерял высоту и совершил разворот на 180 градусов», прежде чем, по-видимому, попытаться совершить аварийную посадку в поле. [20] JA905 — очевидно, все еще несший полную бомбовую нагрузку — снижался слишком быстро, чтобы совершить контролируемую посадку. [20] Около 19:00 бомбардировщик сильно взорвался, ударившись о землю, в поле прямо в черте города Вармело , но ближе к деревне Хоуп , [2] [16] [20] примерно в четырех милях (6,5 км) к югу от Швармштедта. По словам Ильземанна: «Большинство крыш и окон в деревне Хоуп были повреждены взрывом». [20] [n 6]

Экипаж JA905 был первоначально похоронен вместе с обломками в воронке, образовавшейся в результате взрыва. [20] После окончания войны Комиссия по военным захоронениям стран Содружества эксгумировала и перезахоронила их останки на военном кладбище в Ганновере . [5] [16]

Сноски

Примечания
  1. ^ ab " Томас Уайт ( MHR, Балаклава , 1929–51; NAT/UAP/LIB), ветеран Первой мировой войны, вступил в RAAF. Он командовал летной школой, а затем в Англии занимал старшие административные и учебные должности, а также тайно совершил несколько боевых вылетов в качестве второго пилота, прежде чем был уволен в 1944 году..." (Парламентская библиотека [Австралия], 2006–07, Члены парламента Содружества, служившие на войне , стр. 9–10.)
  2. ↑ Некоторые источники указывают девичью фамилию Мэри Ньютон как «Дингл», хотя официальные источники утверждают, что это была Дойл. (Регистрация брака № 6035, 1910 г., штат Виктория.)
  3. ^ Например, Джек Сили был избран в парламент Великобритании, когда служил в британской армии во время англо-бурской войны . Сили также сохранил место, находясь на фронте во время Первой мировой войны .
  4. ^ Например, хотя самый молодой на тот момент депутат парламента Великобритании также погиб в бою в 1944 году, 25-летний генеральный секретарь Грей принял участие в нескольких заседаниях.
  5. ^ JA905 был одним из партии из 550 Lancaster, заказанных у Avro (Чаддертон) в конце 1941 года и поставленных как вариант B.III с двигателями Rolls-Royce Merlin 38. JA905 был доставлен в 7-ю эскадрилью Королевских ВВС в июле 1943 года. Первоначально он имел код эскадрильи «MG-K», с которым он принимал участие в налетах на Берлин (3/4 сентября 1943 года); Ганновер (18/19 октября 1943 года); Берлин (23/24 ноября, 26/27 ноября и 2/3 декабря 1943 года). JA905 был переименован в «MG-V» для своего шестого и последнего вылета. Налетев в общей сложности около 221 часа, он был потерян вечером 14 января 1944 года. (Источник: lostaircraft.com, 2012 База данных Номер LA: 3289 [21 августа 2015 г.]
  6. ↑ Место крушения находится в полумиле (800 метрах) к западу от Хоупа, в 800 футах (250 метрах) к северу от дороги из Весбека в Хоуп. (Aviation Research Neustadt, nd Warmeloh , op. cit .)
Цитаты
  1. ^ abcdef Номинальный список Второй мировой войны, 2002, Ньютон, Джон Верден (2 ноября 2014 г.).
  2. ^ ab Aviation Research Neustadt, 2013?, Разбился самолет союзника в Брауншвейге (2 ноября 2014 г.).
  3. ^ abcde The West Australian , 8 ноября 1943 г., стр. 2.
  4. ^ abcdefghij Королевские австралийские военно-воздушные силы, 1941–, Ньютон Джон Верден: служебный номер – 415270 [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] . Доступно из: Национальный архив Австралии. (2 ноября 2014 г.).
  5. ^ abc Правительство Австралии, 1943 UK0837. (Фотография Джона Вердена Ньютона.) (2 ноября 2014 г.).
  6. ^ ab Парламентская библиотека Западной Австралии, 2014, Служение нации: члены парламента Западной Австралии – военная служба во Второй мировой войне. Архивировано 2 ноября 2014 года на Wayback Machine (2 ноября 2014 года).
  7. ^ ab Комиссия Содружества по военным захоронениям, Ньютон, Джон Верден (2 ноября 2014 г.).
  8. ^ ab Избирательный список Содружества, Западная Австралия , 1941; Перт, правительственная типография, стр. 31–2.
  9. ↑ Geraldton Guardian & Express , 9 февраля 1944 г., стр. 3.
  10. ↑ Дэвид Блэк и Валери Прескотт, Статистика выборов: Законодательное собрание Западной Австралии 1890–1996 ; Перт; Парламент Западной Австралии и Избирательная комиссия Западной Австралии, стр. 131.
  11. ^ ab Westralian Worker , 10 марта 1944 г., стр. 1.
  12. ^ ab Парламентская библиотека Западной Австралии, 2014 г., Профили электората: округ Гриноу (сельскохозяйственный регион) , (2 ноября 2014 г.).
  13. ↑ Geraldton Guardian & Express , 3 ноября 1945 г., стр. 3.
  14. ↑ Парламент Западной Австралии, 2014 г., «Палата представителей: Законодательное собрание – Второе чтение Дата: 17:08 вторник, 26 октября 1999 г. Член: Томас, г-н Билл Тема: Законопроект о наследии 1999 г. – Второе чтение» Архивировано 5 ноября 2014 г. в Wayback Machine , Old Hansard (2 ноября 2014 г.).
  15. ↑ Westralian Worker , 5 ноября 1943 г., стр. 3.
  16. ^ abcdefg Алан Сторр, 2006, Потери военнослужащих RAAF во Второй мировой войне среди личного состава RAAF, служивших в эскадрильях и вспомогательных подразделениях Королевских ВВС , стр. 480.
  17. ↑ Aviation Research Neustadt, nd In Memoriam Архивировано 2 ноября 2014 г. на Wayback Machine (2 ноября 2014 г.).
  18. ^ ab Christ Church Oxford, 2012, Джон Найджел Ричардс Архивировано 24 декабря 2012 года на Wayback Machine .
  19. ^ abcde Мартин Миддлбрук, 2010, Берлинские рейды , Барнсли, Южный Йоркшир; Pen and Sword, стр. 223–224.
  20. ^ abcdefg Aviation Research Neustadt, nd Warmeloh (файл Google Earth) (2 ноября 2014 г.).
  21. ↑ См. Matthew Laird Acred, 2014, Nachtjagdgeschwader 3, архивировано 23 сентября 2015 г. на Wayback Machine (21 августа 2015 г.) и; Matthew Laird Acred, 2013, Список самолетов, сбитых различными пилотами Люфтваффе с января по апрель 1944 г., архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine (21 августа 2015 г.)
  • Авиационные исследования Нойштадта, nd F/L John Verdun Newton Архивировано 3 ноября 2014 г. на Wayback Machine . (Изображение надгробия на военном кладбище в Ганновере.) (2 ноября 2014 г.)
  • Парламент Западной Австралии, 2015 г., Биографический реестр членов парламента Западной Австралии Джон Верден Ньютон (21 декабря 2015 г.)
Законодательное собрание Западной Австралии
ПредшествовалЧлен Гриноу
1943–1944		Преемник
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джон_Верден_Ньютон&oldid=1221356050"