Джон Пейтон, барон Пейтон из Йовила

Достопочтенный Лорд Пейтон из Йовила ПК ФЗС
Теневой министр сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия
На посту 19 ноября 1976 г. – 4 мая 1979 г.
Лидер	Маргарет Тэтчер
Предшествовал	Майкл Джоплинг
Преемник	Рой Мейсон
Теневой лидер Палаты общин
На посту 29 октября 1974 г. – 19 ноября 1976 г.
Лидер	Эдвард Хит
Предшествовал	Джим Прайор
Преемник	Фрэнсис Пим
Министр транспорта
В должности: 23 июня 1970 г. – 15 октября 1970 г.
премьер-министр	Эдвард Хит
Предшествовал	Фред Малли
Преемник	Питер Уокер
Член парламента от Йовила
На посту 25 октября 1951 г. – 13 мая 1983 г.
Предшествовал	Уильям Кингсмилл
Преемник	Пэдди Эшдаун
Член Палаты лордов, лорд-темпорал
В должности 5 октября 1983 г. – 22 ноября 2006 г. Пожизненное пэрство
Личные данные
Рожденный	Джон Уинн Уильям Пейтон ( 1919-02-13 )13 февраля 1919 г. Лондон, Англия
Умер	22 ноября 2006 г. (2006-11-22)(87 лет) Лондон, Англия
Политическая партия	Консервативный
Супруги	Диана Клинч ​ ​ ( м.  1947; разл.  1966 ) Мэри Кобболд ​ ​ ( м.  1966 )
Дети	3 (Клинч)
Образование	Итонский колледж
Альма-матер	Тринити-колледж, Оксфорд
Военная служба
Верность	Великобритания
Филиал/служба	Британская армия
Классифицировать	Капитан
Единица	15/19 Королевский гусарский полк

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Сентябрь 2023 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Джон Уинн Уильям Пейтон, барон Пейтон из Йовила , PC , FZS (13 февраля 1919 — 22 ноября 2006) был британским консервативным политиком. Он был членом парламента от Йовила более 31 года, с 1951 по 1983 год, и одним из первых и ведущих членов Conservative Monday Club . Он занимал пост министра транспорта (позже переименованного в министра транспортной промышленности в Департаменте охраны окружающей среды ) с 1970 по 1974 год. Он был кандидатом на пост лидера Консервативной партии в 1975 году, проиграв Маргарет Тэтчер .

Пейтон родился в Мейфэре в 1919 году и получил образование в Итонском колледже . ^[1] Будучи членом Итонского колледжа офицеров , он был членом почетного караула на территории Виндзорского замка на государственных похоронах короля Георга V в 1936 году. Он изучал право в Тринити-колледже Оксфорда с 1937 года, но в 1939 году, когда началась Вторая мировая война , был зачислен в 15/19 гусарский полк . ^[1] Он был отправлен во Францию ​​в составе британских экспедиционных сил , но был взят в плен в Бельгии в мае 1940 года и провел пять лет в немецких лагерях для военнопленных , сначала в Лауфене в Баварии, затем в Варбурге в Вестфалии , затем в Айхштете в Баварии в середине 1942 года и, наконец, в Моосбурге в Баварии с начала 1945 года. Он был освобожден американскими войсками позже в 1945 году. ^[1] Его брат был убит в Сен-Назере в 1942 году.

Пейтон изучал право, находясь в заключении, и стал адвокатом , получив право на адвокатскую практику в 1945 году. ^[1] Он сопровождал сэра Уолтера Монктона , советника низама Хайдарабада , в Индию в 1946 и 1947 годах, в преддверии независимости Индии . Он стал брокером в Lloyd's of London в 1947 году, а затем занялся политической карьерой. ^[1]

31 мая 1949 года Пейтону было присвоено звание капитана. ^[2]

Он был женат дважды. Он женился на Диане, дочери Дугласа Клинча, в 1947 году, но развелся в начале 1966 года. У них было двое сыновей, один из которых умер молодым, и дочь. Он снова женился 27 июля 1966 года на Мэри Кобболд, дочери полковника Хамфри Уиндема (также ее второй брак). ^[1]

Пейтон безуспешно боролся за безопасное место лейбористов в Bristol Central для Консервативной партии на всеобщих выборах 1950 года . Впоследствии он был избран членом парламента от Йовила на всеобщих выборах 1951 года . ^[1] Он стал личным парламентским секретарем Найджела Бирча , младшего министра обороны, с 1952 по 1958 год. Он поддерживал Суэцкую войну . Затем он занимал должность парламентского секретаря Ричарда Вуда и Фредерика Эрролла , министров энергетики с 1962 по 1964 год. Он оставался представителем оппозиции по вопросам власти в оппозиции до 1966 года.

Он стал министром транспорта в правительстве Эдварда Хита после всеобщих выборов 1970 года ^[1], одним из шести членов парламента Monday Club, достигших высокого поста. Его министерская канцелярия была переименована в министра транспортной промышленности, когда она была объединена в новый Департамент окружающей среды в октябре 1970 года. Он оставался на этой должности до всеобщих выборов в феврале 1974 года . Он был у власти, когда рухнул Mersey Docks and Harbour Board ; он приватизировал туристическое агентство British Rail , Thomas Cook & Son , в 1972 году; и сделал шлемы обязательными для мотоциклистов. Он также представил Зеленую книгу , в которой предлагалось построить туннель под Ла-Маншем .

Он стал теневым лидером Палаты общин в оппозиции. В 1975 году он стремился стать лидером Консервативной партии, баллотируясь во втором туре после того, как Маргарет Тэтчер победила Эдварда Хита в первом туре. Он набрал всего одиннадцать голосов на выборах, оказавшись последним в опросе, и Тэтчер была избрана убедительным большинством. Он был теневым министром сельского хозяйства в теневом кабинете Тэтчер. ^[1] Ему предложили должность министра транспорта после победы консерваторов на всеобщих выборах 1979 года , но он отказался вернуться в свой старый кабинет и стал единственным членом теневого кабинета, который не получил министерскую должность в новом правительстве. ^[1] Разочарованный тем, что ему не предложили никакой другой должности, он, как сообщается, напряг отношения с Тэтчер. ^[1]

Пейтон вышел из состава Палаты общин на всеобщих выборах 1983 года , а Йовил выиграл Пэдди Эшдаун от Либеральной партии . Пейтон был назначен пожизненным пэром как барон Пейтон из Йовила , из Йовила в графстве Сомерсет 5 октября 1983 года. ^[3]

Он придерживался правых взглядов, но последовательно выступал против смертной казни и возглавил восстание против приватизации британской железнодорожной отрасли под руководством Джона Мейджора в 1990 году. ^[4] Он также поддержал реформу Палаты лордов с целью создания полностью избираемой напрямую второй палаты и меньшей Палаты общин, в которой срок полномочий составлял семь лет вместо пяти. ^[4]

Пейтон был председателем британского филиала Texas Instruments с 1974 по 1990 год. ^[1] Он также занимал должности в London and Manchester Assurance Company, Trusthouse Forte и British Aluminium , председателем которой он был с 1987 по 1991 год. Он был казначеем Зоологического общества Лондона с 1984 по 1991 год. ^[1]

В 1997 году он опубликовал автобиографию «Без права на стирку» , а в 2001 году — биографию Солли Цукермана ^{. [4]}

Пейтон умер от полиорганной недостаточности в больнице Святого Георгия в Лондоне 22 ноября 2006 года. ^{[1] [5]} У него остались вторая жена Мэри, а также дочь и выживший сын от первого брака. ^[4]

Герб Джона Пейтона, барона Пейтона из Йовила

Крест Грифон сеянц Ор. Щиток Соболь крест выгравирован в первой четверти кефаль Ор. Сторонники Правый на горе Верт с четырьмя дубовыми ветвями, растущими из нее, плодоносил, Или бык, неистовый, охраняющий в треугольном облике, Черно-вооруженный, с членами, с хохолком хвоста и мордой, Или копытный, Красный, держащий во рту дубовую ветвь, плодоносящую, и клевер, соскользнувший с Верт; зловещий на горе Верт с четырьмя трилистниками, соскользнувший с Правильного, сержант-грифон, охраняющий, Или сжимающий в клюве клевер, соскользнувший с Правильного, и клевер, соскользнувший с Золотого. Девиз Патиор Потиор [6]

• «Парламентский спутник Дода» 1973 г. , 160-е издание, опубликовано Sell's Publications Ltd., Эпсом, Суррей.
• Некролог, The Guardian , 27 ноября 2006 г.
• Некролог, The Independent , 27 ноября 2006 г.
• Некролог, The Times , 24 ноября 2006 г.

• Хансард 1803–2005: вклад Джона Пейтона в парламент
• Биография