Джон Броу
Джон Броу | |
|---|---|
 | |
| 26-й губернатор Огайо | |
| На посту 11 января 1864 г. – 29 августа 1865 г. | |
| Лейтенант | Чарльз Андерсон |
| Предшествовал | Дэвид Тод |
| Преемник | Чарльз Андерсон |
| 5-й аудитор штата Огайо | |
| В должности 15 марта 1839 г. – 15 марта 1845 г. [1] | |
| Предшествовал | Джон А. Брайан |
| Преемник | Джон Вудс |
| ЧленПалата представителей Огайо из округа Фэрфилд и Хокинг [2 ] | |
| В должности: 3 декабря 1838 г. – 14 марта 1839 г. | |
| Предшествовал | Уильям Медилл Джон Грейбилл |
| Преемник | Джеймс Спенсер Льюис Хайт |
| Личные данные | |
| Рожденный | 17 сентября 1811 г., Мариетта , Огайо , США |
| Умер | 29 августа 1865 г. (29.08.1865)(53 года) Кливленд , Огайо , США [1] |
| Место отдыха | Кладбище Вудленд (Кливленд) [3] |
| Политическая партия | Союзный демократ |
| Супруг(а) | Акса П. Пруден Кэролайн А. Нельсон |
| Дети | 7 |
| Альма-матер | Университет Огайо |
| Подпись |  |
Джон Бро ( / ˈ b r ʌ f / ; рифмуется с "huff") (17 сентября 1811 — 29 августа 1865) был политиком -демократом из Огайо . Он был 26-м губернатором Огайо в последние годы Гражданской войны в США и умер на своем посту от гангрены вскоре после окончания войны.
Ранняя жизнь и карьера
Родившийся в Мариетте, штат Огайо , в семье английского иммигранта и матери, родившейся в Пенсильвании, Броу осиротел в возрасте 11 лет. Чтобы прокормить себя, он стал учеником печатника, а затем получил три года заочного образования в Университете Огайо , где он работал неполный рабочий день в качестве репортера Athens Mirror . Он вырос до издателя газеты в Мариетте, а затем в Ланкастере , где он и его брат Чарльз купили Ohio Eagle , газету, которая поддерживала взгляды Демократической партии .
Броу два года прослужил клерком Сената Огайо (где он также был столичным корреспондентом своей газеты, а также Ohio Statesman ). Он был избран демократом в Палату представителей Огайо в 1837 году, представляя округ Фэрфилд - Хокинг , и прослужил с 1838 по 1839 год, возглавляя Комитет по банкам и валюте. Затем он занял должность аудитора штата и прослужил до 1845 года, когда виги вытеснили большинство демократов штата с должности на выборах 1844 года.
С 1840 по 1843 год он был попечителем Университета Огайо. [4]
В 1841 году он и его брат купили Cincinnati Advertiser и переименовали его в Cincinnati Enquirer . Затем Бро переехал в Индиану , где занялся железнодорожным бизнесом и стал президентом Madison and Indianapolis Railway в 1848 году. Позже он председательствовал на Bellefontaine and Indiana Railway .
В Мэдисоне, штат Индиана , его запомнили за руководство железной дорогой в период, когда Мэдисон стал ведущим городом по упаковке свинины в стране, но затем линия пала жертвой конкуренции. Его попыткой борьбы с конкурирующими линиями было строительство двух туннелей в рамках усилий по обходу крутого уклона в Мэдисоне. Компания потратила более 300 000 долларов (~ 7,77 млн долларов в 2023 году) на строительство в течение двух лет, прежде чем усилия были остановлены в 1855 году. Проект был известен местным жителям как «Безумие Броу», и он ушел в 1853 году, когда линия Мэдисона претерпела кратковременное слияние с другой железнодорожной компанией.
Бро был очень крупным и тучным человеком, а также трудолюбивым. Железнодорожная компания назвала один из своих паровозов «Джон Бро» в его честь. Когда он прибыл в Мэдисон 10 мая 1850 года, Madison Courier от 11 мая сделал следующий комментарий, который был напечатан в Scientific American от 1 июня 1850 года. «Нам сказали, что этот паровоз называется Джон Бро из-за его большого веса и большого объема работы, которую он способен выполнить».
Губернатор Огайо
Республиканцы и военные демократы Огайо, недовольные руководством губернатора Огайо Дэвида Тода, обратились к Броу после того, как он выступил с ярко выраженной просоюзной речью в своем родном городе Мариетта 10 июня 1863 года. Он был избран на пост губернатора осенью по просоюзному списку, отчасти из-за его более сильной поддержки, чем Тод, антирабовладельческого направления, которое принимали военные усилия Севера. Будучи избранным в качестве представителя партии Союза , Броу является последним губернатором Огайо на сегодняшний день, который не был ни демократом, ни республиканцем. Броу также победил лидера Copperhead Клемента Валландигема . Это побудило президента Авраама Линкольна телеграфировать Броу: «Слава Богу в вышних. Огайо спасло нацию».
Броу вступил в должность в январе 1864 года. Историк из Огайо Уолтер Хавигхерст описывал Броу как «здоровенного быка с неуемной энергией», а Ричард Х. Эбботт писал, что он «имел репутацию жесткого и готового к действиям политика с соответствующим темпераментом... [он был] резким, прямолинейным, грубым человеком, который любил жевать табак, [и поэтому] представлял собой разительный контраст со своими двумя красивыми и достойными предшественниками, Уильямом Деннисоном и Дэвидом Тодом».
Будучи губернатором, Броу решительно поддерживал военные усилия администрации Линкольна и сыграл ключевую роль в убеждении других губернаторов Среднего Запада сформировать 100-дневные полки в начале 1864 года, чтобы выпустить более опытных солдат для службы в весенней кампании генерала Улисса С. Гранта . Огайо предоставил более 34 000 солдат и был единственным из пяти участвующих штатов (другими были Индиана , Иллинойс , Айова и Висконсин ), кто превысил свою квоту. Броу поддержал переизбрание Линкольна в 1864 году, несмотря на махинации любимого сына Огайо Салмона П. Чейза , и неустанно работал, чтобы поддержать солдат штата на поле боя. Когда Чейз ушел с поста министра финансов , Броу предложили эту должность, но он отказался, чтобы остаться губернатором.
С окончанием войны в 1865 году просоюзный альянс между республиканцами Огайо и военными демократами распался, и теперь доминирующие республиканцы стали искать кандидата в другом месте. 15 июня Броу объявил, что больше не будет выдвигаться на пост губернатора, но и не откажется от него, если его предложат; его не отклонили. Позже тем же летом Броу споткнулся во дворе здания Палаты представителей, ушиб руку и сильно растянул лодыжку. Использование трости со временем вызвало воспаление, и в конечном итоге наступила гангрена.
Эбботт писал, что Броу «отдал все свои силы служению своему штату... [и делал это] с энергией и способностями». Историк Ричард К. Кнопф писал: «Что бы ни говорили о партийности Броу и отсутствии у него личного достоинства, в его пользу следует оценить такие качества, как честность, настойчивость и общественный дух».
Личная жизнь и смерть
Броу был дважды женат и имел семерых детей. В 1832 году Броу женился на Ахсе П. Пруден из Афин. [5] У нее было двое детей. [1] Она умерла 8 сентября 1838 года [5] в Ланкастере. [1] Броу женился на Каролине А. Нельсон из Колумбуса в Льюистауне, штат Пенсильвания, в 1843 году. [5] У нее было пятеро детей. [1]
Джон Броу умер на своем посту 29 августа 1865 года, не дожив 19 дней до своего 54-го дня рождения. Он был похоронен на кладбище Вудленд в Кливленде. [6]
Броу удостоен бронзового изображения в полный рост внутри памятника солдатам и морякам округа Кайахога в Кливленде, штат Огайо, за его службу на посту губернатора во время Гражданской войны. [7]
Ссылки
- ^ abcde Hooper, Osman Castle (1904). "Джон Бро". Ohio Archaeological and Historical Publications . 13 : 40–70 . Архивировано из оригинала 2003-12-30.
- ↑ Генеральная Ассамблея Огайо (1917). Руководство по законодательной практике в Генеральной Ассамблее. Штат Огайо. С. 271.
- ^ "Прах к праху! Похороны губернатора Броу". The Cleveland Leader . 2 сентября 1865 г. стр. 4.
- ^ Уокер 1869: 347
- ^ abc Reid, Whitelaw (1868). «Экс-губернатор Джон Бро». Огайо в войне. Ее государственные деятели, генералы и солдаты . Том 1. Цинциннати: Компания Роберта Кларка . С. 1022–1026 .
- ^ Эйхер, Эйхер и Саймон 2001, стр. 146.
- ^ Пачини, Лорен Р. (2019). Почитание их памяти: Леви Т. Скофилд, монументальный архитектор и скульптор Кливленда . Кливленд [Огайо]. ISBN 978-0-578-48036-7.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Общий
- Веб-страница Исторического общества Огайо для Brough
- Harper's Weekly, 26 декабря 1863 г.
- Брайденстайн, Фреда Л., Первая железная дорога Индианы, Мэдисон и Индианаполис: 1931. Университет Батлера.
- Броу, Джон, Краткая история железной дороги Мэдисон и Индианаполис с момента ее открытия как государственной работы в рамках внутренней системы усовершенствования Индианы, передачи ее нынешней компании, завершения, нынешнего состояния и перспектив . Нью-Йорк: 1852. Типография Ван Норден и Амерман, № 60, Уильям-стрит.
- Гиббонс, Джон С., Отчет акционерам компании Madison and Indianapolis Railroad, 1 июня 1856 г. Нью-Йорк: John E. Trow Printer, 377 и 379 Broadway, 1856.
- Уокер, Чарльз М. (1869). История округа Афины, штат Огайо, а также, между прочим, компании Ohio Land Company и первого поселения штата в Мариетте и т. д. Роберт Кларк и компания, стр. 346–348.
Бро.
- Wilson, JG ; Fiske, J. , ред. (1900). . Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: D. Appleton.
Библиография
- Эйхер, Джон Х.; Эйхер, Дэвид Дж.; Саймон, Джон И. (2001). Высшее командование гражданской войны. Пало-Альто, Калифорния: Stanford University Press. ISBN 9780804736411.
