This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. (April 2009) |
Джером Ф. Ледерер (26 сентября 1902 г. – 6 февраля 2004 г.) был американским пионером в области безопасности полетов, известным как «Мистер Безопасность полетов». [1]
Он родился в Нью-Йорке . Он получил степень бакалавра наук в области машиностроения с авиационными опциями в 1924 году и степень магистра медицины в 1925 году в Нью-Йоркском университете . В 1926 году он был нанят Почтовой службой Соединенных Штатов для надзора за ее техническим обслуживанием самолетов. Ледерер помог снизить смертность пилотов, разработав краш-тесты с использованием пленки и перепроектировав выхлопные трубы и другие системы. С 1929 по 1940 год он занимал должность главного инженера страховщиков авиационного страхования. В 1940 году он принял назначение на должность директора Бюро безопасности Совета по гражданской авиации . Он ушел в отставку в 1942 году , чтобы стать директором Института военной подготовки авиакомпаний. Он обучил 10 000 летчиков и 35 000 механиков для Командования воздушного транспорта и был консультантом по безопасности 2-й воздушной армии .
В 1947 году он организовал Фонд безопасности полетов и был его директором до 1967 года . Фонд обеспечивает глобальный обмен информацией по предотвращению авиационных происшествий. В 1967 году, после гибели трех астронавтов в Космическом центре Кеннеди , НАСА назначило его директором Управления безопасности пилотируемых космических полетов по программе «Аполлон» . В 1970 году он стал директором по безопасности всего НАСА.
В 1987 году Ледерер был удостоен премии Тони Яннуса за выдающийся вклад в коммерческую авиацию. Он умер от застойной сердечной недостаточности в Лагуна-Хиллз, Калифорния , в возрасте 101 года .
В 1992 году Ледерер был включён в Международный зал космической славы. [2]
Он осмотрел Spirit of St. Louis перед трансатлантическим перелетом Чарльза Линдберга . «У меня не было больших надежд, что он прилетит», — признался он годы спустя. «Я просто вышел, потому что был его другом, и мне хотелось увидеть самолет, оценить ситуацию».
Международное общество расследователей безопасности полетов ежегодно присуждает премию имени Джерома Ф. Ледерера за «выдающийся вклад в техническое совершенство в расследовании авиационных происшествий».
Медаль имени Джерома Ф. Ледерера за лидерство в обеспечении безопасности полетов, учрежденная Фондом безопасности полетов, присуждается отдельному лицу или команде за значительный вклад в повышение безопасности гражданской авиации. [3]