Джелеп Ла
Горный перевал между Сиккимом, Индией и Тибетом

Джелеп Ла
Джелеп Ла Тибетский Рубеж автора Николай Рерих
Высота14 390 футов (4 386 м) [1]
РасположениеСикким , Индия – Тибет , Китай
ДиапазонГималаи
Координаты27°22′02″с.ш. 88°51′57″в.д. / 27.367194°с.ш. 88.865747°в.д. / 27.367194; 88.865747
Джелеп Ла находится в Сиккиме.
Джелеп Ла
Джелеп Ла
Показать карту Сиккима
Джелеп Ла находится в Тибете.
Джелеп Ла
Джелеп Ла
Показать карту Тибета
Джелеп Ла
Традиционный китайский則里拉山口
Упрощенный китайский则里拉山口
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханью пиньиньзелила шанькоу

Джелеп Ла [а] ( тибетский : རྫི་ལི་ལ , Wylie : rdzi li la , THL : dzi li la ; китайский :则里拉山口; пиньинь : Zé lǐlā shānkǒu ) [6] высота 14 390 футов (4 390 м), [1] является высоким горным перевалом между Сиккимом , Индия и Тибетским автономным районом , Китай . Он находится на маршруте, который соединяет Лхасу с Индией. Перевал находится примерно в 4 км (2,5 мили) к югу от Натху Ла и немного выше. Он часто использовался для торговли между Тибетом и Индией во времена британского владычества , а Калимпонг служил точкой контакта. Озеро Менмечо находится ниже Джелеп Ла.

Имя

Согласно бенгальскому окружному вестнику , тибетское название Джелеп-ла означает «Прекрасный ровный перевал, названный так потому, что это самый простой и ровный из всех перевалов между Тибетом и Сиккимом». [7]

По мнению ученого Алекса Маккея, тибетское название на самом деле Уайли : rdzi-li-la , [6] что означает «пастуший бронзовый проход». [8]

География

Карта индо-тибетского торгового пути через Джелеп Ла (отмечен красным), 1898 г.
Торговый путь Джелеп-Ла ( Обзор Индии , 1937)

С индийской стороны есть два пути в Джелеп Ла: один через Гангток , а другой через Калимпонг .

Маршрут Калимпонг стимулировал местную экономику за счет торговли шерстью и мехами в 20 веке. Он проходит через города Ронгли , Ренок , Педонг , Альгарах в Сиккиме и северной Западной Бенгалии .

Маршрут из Гангтока проходит через города Шератанг, близ озера Чангу , вдоль Натху Ла и через Купуп .

Маршрут живописен, весной здесь цветут леса рододендронов . В окрестностях разбросано множество деревень. С тибетской стороны перевал ведет в долину Чумби Тибетского нагорья.

История

17 век

В XVII веке Джелеп Ла, возможно, находился под контролем восточного сиккимского королевства лепча, базировавшегося в Дамсанге ( Wylie : dam bzang rdzong ), которым правил вождь лепча Гьялпо Аджок ( Wylie : rgyal po Alcog ; Lepcha : Gyabo Achuk ). Аджок был союзником Тибета при 5-м Далай-ламе и соперничал с Бутаном. В войне, которую вели Тибет и Дамсанг против Бутана в 1675–79 годах, Аджок захватил бутанский форпост в Далингкоте ( Wylie : Brda gling ). Однако бутанцы отбили пост и казнили Аджока. [9]

После этого события разразилась крупная война между Тибетом и Бутаном, но Бутану удалось отразить своего гораздо более крупного противника. Конечный результат войны не совсем ясен, но район Калимпонга перешел под контроль Бутана, а современный Восточный Сикким между Реноком и Джелеп Ла мог перейти под контроль Тибета.

Во время китайско-непальской войны Сикким потерял большую часть своей территории к западу от реки Тиста в пользу Непала. Тибет, по-видимому, предоставил Сиккиму современный регион Восточный Сикким на неизвестных условиях. К тому времени, когда на сцену вышли британцы, территория до хребта Чо Ла–Джелеп Ла находилась под контролем Сиккима, а долина Чумби за ней считалась собственно Тибетом.

Период британского владычества

После присоединения Калимпонга к Бутану, британцы начали строить проселочную дорогу в Джелеп Ла в 1884 году. [10] Это было воспринято тибетцами с некоторой опаской, и в 1886 году небольшая тибетская милиция заняла район вокруг перевала. В мае 1888 года тибетцы напали на британцев, но были отбиты британскими экспедиционными силами . Позже в сентябре того же года британцы восстановили контроль над районом вокруг перевала. [ необходима цитата ]

С ростом влияния России в Тибете, в 1904 году через Джелеп Ла в Лхасу была отправлена ​​британская экспедиция во главе с полковником Фрэнсисом Янгхазбендом . Эта экспедиция была встречена враждебными тибетскими войсками, которые были разбиты британцами. Затем тибетцам было навязано торговое соглашение в отсутствие 13-го Далай-ламы , который бежал в Монголию . [ требуется цитата ]

В 1910 году, чтобы избежать китайского вторжения, 13-й Далай-лама «в сопровождении шести министров и небольшого эскорта», в который входил его близкий помощник, дипломат и военный деятель Царонг Дзаса , бежал через Джелеп Ла [11] в Сикким и Дарджилинг, где он пробыл почти два года. В этот период он был приглашен в Калькутту вице -королем лордом Минто , что помогло восстановить отношения с британцами. [12]

Современный период

После обретения Индией независимости в 1947 году Сикким, который тогда был монархией, согласился на особый статус протектората и предоставил Индии статус сюзерена, а его оборона и иностранные дела управлялись Индией. После китайского вторжения в Тибет в 1950 году и подавления тибетского восстания в 1959 году перевалы в Сикким стали каналом для беженцев из Тибета, прежде чем были закрыты китайцами. Во время китайско-индийской войны 1962 года между индийскими и китайскими вооруженными силами происходили пограничные стычки на перевалах Джелеп-Ла и Натху-Ла и вокруг них — и это несмотря на то, что на том этапе Сикким все еще был отдельным королевством. После войны оба перевала были закрыты. [13] [14] [ нужен лучший источник ]

Сикким стал частью Индии в начале 1975 года после референдума. С недавним потеплением в отношениях между Индией и Китаем, разрабатываются планы по повторному открытию Jelep La [15]  (после повторного открытия Nathu La 6 июля 2006 года). [16]

Смотрите также

Примечания

Примечания
  1. ↑ Альтернативные варианты написания включают Jelap La и Dzalep La . [2] [3] Более старые британские варианты написания — Jeylap [4] и Jyelap . [5]

Ссылки

Цитаты
  1. ^ ab Brown, Туры в Сикхиме (1934), стр. 142.
  2. ↑ Смит, Алина и субальпийская растительность (1913).
  3. ↑ Шакабпа, Тибет: политическая история (1984), стр. 210.
  4. ↑ Эдгар, Отчет о посещении Сиккима (1874), стр. 5.
  5. ↑ Темпл, Озерный регион Сиккима (1881).
  6. ^ ab Маккей, Алекс (2013), Паломничество в Тибет, Тейлор и Фрэнсис, стр. 75, ISBN 978-1-136-80716-9
  7. ^ O'Malley, LSS (1907). Bengal District Gazetteer: Darjeeling. Concept Publishing Company. стр. 215. ISBN 978-81-7268-018-3.
  8. ^ THL Tibetan to English Translation Tool: rdzi li la, The Tibetan & Himalayan Library, получено 1 августа 2021 г.
  9. ^ Маллард, Открытие скрытой земли (2011), стр. 148–149.
  10. ^ Пэджет, Уильям Генри (1907). Пограничные и заморские экспедиции из Индии. Отделение разведки индийской армии. стр. 42.
  11. ^ Тринадцатый Далай-лама, Туптен Гьяцо Архивировано 20 сентября 2012 г. на Wayback Machine , dalailama.com
  12. ↑ Чапмен, Ф. Спенсер (1940), Лхаса – Священный город, Лондон: Readers Union Ltd. – через archive.org
  13. ^ «Деловые новости сегодня: читайте последние деловые новости, деловые новости Индии в прямом эфире, делитесь новостями рынка и экономики».[ мертвая ссылка ]
  14. ^ «Будут ли Индия и Китай снова воевать?». 26 сентября 2012 г.
  15. ^ «Документы, подписанные между Индией и Китаем во время визита премьер-министра Ваджпаи в Китай». www.mea.gov.in (Министерство иностранных дел, правительство Индии) . 23 июня 2003 г. Получено 29 октября 2021 г.
  16. ^ "Nathula вновь открывается для торговли после 44 лет". Zee News . 6 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 6 июля 2006 г.

Библиография

  • Эдгар, Джон Уэр (1874), Отчет о посещении Сиккима и тибетской границы в октябре, ноябре и декабре 1873 года, Калькутта: Bengal Secretariat Press – через archive.org
  • Харрис, Тина (2013). Географические отклонения: тибетская торговля, глобальные транзакции. Издательство Университета Джорджии. ISBN 978-0-8203-4573-4.
  • Браун, Перси (1934), Таунсенд, Джоан (ред.), Туры в Сикхим и округ Дарджилинг (пересмотренное издание), Калькутта: W. Newman & Co – через archive.org
  • Маллард, Саул (2011), Открытие скрытой земли: формирование государства и конструирование истории Сиккима, BRILL, ISBN 978-90-04-20895-7
  • Шакабпа, Цепон Вангчук Деден (1984) [впервые опубликовано Yale University Press 1967], Тибет: политическая история, Нью-Йорк: Potala Publications, ISBN 0-9611474-0-7
  • Смит, WW (1913). Записи Ботанического обследования Индии. Том 6. № 7. Альпийская и субальпийская растительность Юго-Восточного Сиккима. Суперинтендантская правительственная типография, Индия – через archive.org.
  • Темпл, Ричард (июнь 1881 г.), «Озерный регион Сиккима на границе Тибета», Труды Королевского географического общества и Monthly Record of Geography , 3 (6): 321–340, doi :10.2307/1800507, JSTOR  1800507

Дальнейшее чтение

  • Шерпа, Дики (май 2017 г.), Китайско-индийская приграничная торговля: обещание Джелеп Ла (PDF) , Дели: Институт китайских исследований
  • Саркар, Дебасис (11 мая 2012 г.). «После китайско-индийского торгового пути через Натулу теперь на очереди Джелеп-Ла». The Economic Times . Получено 3 ноября 2021 г. .
  • Индийская дорога от Калимпонга до Купупа (рядом с Джелеп-Ла), OpenStreetMap, дата получения 5 июля 2021 г.
  • Дорога Азул в Китае от Джелеп-Ла до долины Чумби, OpenStreetMap, дата получения 5 июля 2021 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jelep_La&oldid=1252569305"