Жан Дальбарад
французский морской офицер
Жан Дальбарад
Рожденный( 1743-08-31 )31 августа 1743 г.
Биарриц , Пиренеи Атлантические, Франция
Умер31 декабря 1819 г. (1819-12-31)(76 лет)
Сен-Жан-де-Люз , Пиренеи Атлантические,
НациональностьФранцузский
Род занятийВоенно-морской офицер, политик
ИзвестныйМинистр военно-морского флота и колоний

Жан Дальбарад (или д'Альбарад ; 31 августа 1743 — 31 декабря 1819) был французским морским офицером, который стал чрезвычайно успешным корсаром . За время своей морской карьеры он захватил множество вражеских судов и часто был ранен. Он был награжден королем Людовиком XVI . Дальбарад стал министром флота и колоний (1793–95) во время Французской революции , в разгар правления террора . Он был неэффективен и нерешителен на этой должности. Он командовал портом Лорьян в течение двух лет, затем был уволен и вскоре ушел из флота.

Ранние годы

Жан Дальбарад родился в Биаррице , Атлантические Пиренеи, 31 августа 1743 года. Баск по происхождению, выросший у моря, он, как и его младшие братья, естественным образом стал моряком. Он плавал как корсар во время Семилетней войны (1754–1763). [1] В возрасте шестнадцати лет, 14 марта 1759 года он присоединился к королевскому кораблю Outarde в качестве ученика моряка в плавании в Квебек . [2] 2 октября 1760 года он присоединился к корсару Labourt из Сен-Жан-де-Люз в качестве лейтенанта. На судне было 18 пушек и команда из 207 человек. В последовавшей кампании было взято тринадцать призов. Дальбарад был тяжело ранен в голову. Затем он присоединился к Minerve , вооруженному четырьмя пушками и 14 вертлюгами, а затем был назначен первым лейтенантом на Triomphante , фрегате с экипажем в 160 человек . [2]

После войны Дальбарад поступил на службу в торговый флот. Он снова служил в королевском флоте во время Войны за независимость США (1775–1783). [1] Будучи командиром фрегата-корсара Duchesse de Chartres, он захватил английский фрегат General Dalling . Он был ранен пулей во время абордажа Swallow и был взят в плен англичанами. [1] Дальбарад был освобожден в 1780 году и принял командование капером Aigle из Сен-Мало , с которым он захватил два десятка кораблей. [3] В 1781 году он был приговорен к тюремному заключению за разврат нескольких морских экипажей. Помимо мелких проступков, подобных этому, и того, что часто действовал скорее как пират, чем как корсар, Дальбард проявил себя как бесстрашный моряк. [4] В 1787 году король Франции Людовик XVI посвятил его в рыцари ордена Святого Людовика . [5] В январе 1792 года Дальбарад был повышен до капитана ( capitaine de vaisseau ). В апреле 1792 года ему было поручено командование королевским фрегатом. [3]

Министр

Дальбарад был помощником министра военно-морского флота и колоний с 1 марта 1793 года по 10 апреля 1793 года. [1] Он был назначен министром военно-морского флота и колоний 10 апреля 1793 года. [6] В то время отказ от должности означал бы тюремное заключение или смерть. [3] Как министр он был близок к монтаньярам , ​​но ничего не добился, и был подозрителен и ревнив к другим талантливым людям. Леон Герен писал, что им нужен администратор, и назначил пирата. [5] Дальбарад возглавлял департамент военно-морского флота и колоний около 27 месяцев во время правления террора . Ему было приказано депортировать непокорных священников в Гвиану , но он отложил их отъезд на неопределенный срок. [3]

В течение 1793 года Французская Республика была вовлечена в тотальную войну с остальной Европой. Приоритетом была защита от угроз на суше, как внутренних, так и внешних. Военно-морские силы использовались для подавления восстаний на суше, а военно-морские арсеналы — для снабжения армии. [7] В мае 1793 года объединенные военно-морские силы Испании и Англии прибыли в Тулон . [8] Командующий Трогофф запросил инструкции у Дальбарада и исполнительного совета, но безуспешно. В конце концов Дальбарад написал ему, что следует избегать конфликта, если он не будет полностью уверен, что его силы равны врагу. [9] С 29 августа по 17 декабря 1793 года порт Тулон был занят англо-испанскими силами. Порт был восстановлен войсками под командованием генерала Жака Франсуа Дюгоммье , но англичане нанесли большой ущерб, прежде чем отступить. [7]

Мятежи Киберона произошли в сентябре 1793 года. Вице-адмирал Морар де Галлес , базировавшийся в Бресте с флотом из двадцати линейных кораблей и четырех фрегатов, получил приказ курсировать по опасным водам между островами Груа и Бель-Айл, чтобы помешать англичанам оказать помощь роялистам в Бретани и Вандее. [10] Он и Кергелен , командующий одной из дивизий флота, предложили Дальбараду, что лучшим способом помешать противнику высадиться на побережье Франции будет выйти и крейсировать. Наступил сезон плохой погоды, и корабли были вынуждены укрыться в заливе Киберона . [10] Экипажи хотели вернуться в Брест, потому что у них не было шансов захватить призы, они почти ничего не ели, кроме солонины в течение четырех месяцев и были плохо одеты. Падение Тулона дало повод вернуться в Брест, который был столь же уязвим для англичан. [10] Не в силах поддерживать дисциплину, Морар де Галль приказал флоту вернуться в Брест. [11] Жан Бон Сент-Андре был отправлен в Брест, где он инициировал чистку офицеров, причастных к инциденту. [12]

Англичане воспользовались революцией, чтобы захватить большую часть французских заморских владений, кроме Сенегала . [7] В 1793 году французы потеряли пятнадцать кораблей и восемнадцать фрегатов, и эти потери продолжались в 1794 году. [13] Дальбараде пришлось отозвать колониальных комиссаров и губернаторов, отправленных Национальной ассамблеей, большинство из которых были арестованы. Ему удалось сохранить комиссаров, отправленных в Санто-Доминго в конце 1792 года Гаспаром Монжем . [7] 27 сентября 1793 года Сонтоннакс провозгласил отмену рабства на всей территории Санто-Доминго, включая испанскую часть. Это привело к отмене рабства Конвентом 4 февраля 1794 года и восстанию Туссена Лувертюра 6 мая 1794 года. [7]

12 жерминаля II года (1 апреля 1794 года) Лазар Карно предложил упразднить исполнительный совет и шесть министров, заменив министров двенадцатью комитетами , подчиняющимися Комитету общественной безопасности . Предложение было единогласно принято Национальным конвентом. [14] Дальбарад остался на своем посту с новым званием комиссара по морским делам и колониям . [3] Гваделупа пала в апреле 1794 года. В июле 1794 года остров был отвоеван благодаря смелой инициативе Виктора Гюга , бывшего капитана торгового флота. [7] Дальбарад сумел получить финансирование для начала программы по строительству заменяющих судов. [13] Он продолжал оставаться комиссаром флота и колоний до 1 июля 1795 года. [1]

Дальнейшая карьера

Дальбарад покинул министерство 1 июля 1795 года, а на следующий день был назначен военным комендантом порта Лорьян , и занимал эту должность в течение двадцати пяти месяцев. [13] В ночь с 10 на 11 флореаля VI года (май 1798 года) большой пожар вызвал беспорядки в городе Лорьян. Пожар, который бушевал на борту военного судна Quatorze Juillet , грозил распространиться на город. Благодаря оперативным действиям город был спасен, но судно было полностью уничтожено. [15] Дальбарад был признан негодным к командованию военным судом, но ему было разрешено подать апелляцию. [16] 19 брюмера VIII года совет морского права, заседавший в Париже, оправдал Жана д'Альбарада по обвинению в халатности. [16]

Несмотря на это оправдание, д'Альбарад не осмелился просить работу. Он преждевременно состарился, и раны, которые он получил во время своей активной службы, часто причиняли ему сильную боль. В конце концов он покинул флот 1 вандемьера IX года (22 сентября 1800 года) и удалился в Сен-Жан-де-Люз. [17] Позже он написал два письма гражданину Бонапарту , первому консулу, с просьбой о работе, соответствующей его опыту и знаниям, но они остались без ответа. После первой реставрации Бурбонов король Франции Людовик XVIII 8 октября 1814 года назначил ему ежегодную пенсию в размере четырех тысяч франков. Это было подтверждено во время Ста дней 1815 года, когда Наполеон вернулся из изгнания. [17] Он также был произведен в рыцари Почетного легиона . [18]

Дальбарад умер в Сен-Жан-де-Люз , Атлантические Пиренеи, 31 декабря 1819 года .

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcde Zanco 2011, стр. 223.
  2. ^ ab Communay 1888, стр. 487.
  3. ^ abcde Zanco 2011, стр. 224.
  4. ↑ Герен 1851, стр. 415.
  5. ^ ab Guerin 1851, стр. 416.
  6. ↑ Мюэль 1891, стр. 33.
  7. ^ abcdef Zanco 2011, стр. 225.
  8. ↑ Герен 1851, стр. 430.
  9. ↑ Герен 1851, стр. 431.
  10. ^ abc Guerin 1851, стр. 456.
  11. ↑ Герен 1851, стр. 457.
  12. ↑ Герен 1851, стр. 458.
  13. ^ abc Zanco 2011, стр. 226.
  14. ↑ Мюэль 1891, стр. 41-42.
  15. ↑ Коммуна 1888, стр. 498.
  16. ^ ab Communay 1888, стр. 499.
  17. ^ ab Communay 1888, стр. 502.
  18. ↑ Коммуна 1888, стр. 503.
  19. ↑ Герен 1851, стр. 534.

Источники

  • Коммуне, А. (1888). «Контр-Амирал Ж. д'Альбарад». Revue de Gascogne: двухместный бюллетень исторического общества Гаскони . Проверено 5 мая 2014 г.
  • Герен, Леон (1851). Морская история Франции. п. 415 . Проверено 5 мая 2014 г.
  • Мюэль, Леон (1891). Правительства, министры и конституции Франции depuis cent ans: Précis historique des revolutions, des crises ministérielles et gouvernementales, et des Changes de la France depuis 1789 jusqu'en 1890 ... Marchal et Billard . Проверено 22 апреля 2014 г.
  • Занко, Жан-Филипп (1 ноября 2011 г.). Словарь морских министров (1689–1958): Kronos № 58. SPM. ISBN 978-2-296-47238-9. Получено 2014-05-04 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Жан_Дальбарад&oldid=1240226683"