Японское исследовательское судно «Кацурики»
 Кацурики Мару в эпоху Тайсё | |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя | Кацурики |
| Заказано | 1915 финансовый год |
| Строитель | Военно-морской арсенал Куре |
| Заложен | 15 мая 1916 г. |
| Запущен | 5 октября 1916 г. |
| Завершенный | 15 января 1917 г. |
| Выведен из эксплуатации | ударил 10 ноября 1944 г. |
| Переименован |
|
| Реклассифицировано |
|
| Судьба | Потоплен авианосцем USS Haddo 21 сентября 1944 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Минный заградитель / Исследовательское судно |
| Смещение | 1540 длинных тонн (1565 т) стандарт |
| Длина | 73,15 м (240,0 футов) по ватерлинии |
| Луч | 11,91 м (39 футов 1 дюйм) |
| Черновик | 4,27 м (14 футов 0 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 13 узлов (15 миль/ч; 24 км/ч) |
| Выносливость | Топливо: 449 тонн угля |
| Дополнение | 138 |
| Вооружение |
|
Katsuriki (勝力) — минный заградитель (позднее переоборудованный в разведывательное судно ) Императорского флота Японии (IJN), служивший во время Первой и Второй мировых войн, единственный корабль своего класса. [1] Это был первый специально построенный океанский минный заградитель в японском флоте.
Фон
В 1914 году, с началом Первой мировой войны, Японская империя присоединилась к союзникам в рамках своих обязательств по англо-японскому альянсу . Однако Императорский флот Японии не обладал морским минным заградителем для защиты своих гаваней от угрозы Императорского германского флота , а имел только несколько небольших лодок, переоборудованных для перевозки морских мин . В 1915 году был размещен срочный заказ на специально построенный океанский минный заградитель, расходы на который должны были быть покрыты в рамках программы Eight-six Fleet в рамках угольных судов класса Muroto . Поскольку у Технического департамента Императорского флота Японии было не так много времени для разработки проекта, базовая конфигурация Katsuriki была основана на конфигурации стандартного торгового судна, что даже было отражено в его первоначальном названии Katsuriki Maru (勝力丸) .
«Кацурики» был заложен в военно-морском арсенале Куре 15 мая 1916 года, спущен на воду 5 октября 1916 года и достроен 15 января 1917 года. [2]
История обслуживания
Первая мировая война и межвоенный период
Katsuriki Maru была завершена как раз к финальным этапам Первой мировой войны, когда угроза немецкого нападения на японские гавани была незначительной. Она оставалась на японских островах в течение всей войны.
1 апреля 1920 года судно было классифицировано как вспомогательное судно и переименовано в Katsuriki . Оно иногда служило сторожевым судном вокруг различных островов в недавно приобретенном Японией Мандате Южных морей в 1920-х годах, и в этот период оно также выполняло обязанности по морской геодезии.
1 июля 1935 года оставшееся минное оборудование было снято, и были установлены приборы для обследования списанного исследовательского судна Manshū, и судно было официально переклассифицировано в исследовательское судно. Во время Второй китайско-японской войны с 1937 года оно выполнило множество исследовательских миссий вдоль побережья Китая. Известно, что в 1938 году оно обследовало острова Спратли , на которые в то время претендовал Французский Индокитай . [3] Оно также было частью 5-го флота IJN во время вторжения на Хайнань с 9 по 11 февраля 1939 года. [3] С октября 1941 года оно было развернуто в Кваджалейне на Маршалловых островах и обследовало окрестности Таравы на островах Гилберта . [3]
Война на Тихом океане
С началом Второй мировой войны 20 июля 1942 года «Кацурики » был переименован в «секретное военное судно», хотя его миссия по-прежнему заключалась в морской разведке. Его отправили на картографирование побережья Малаккского пролива , Индийского океана, Бирмы , Сингапура , Голландской Ост-Индии и северного побережья Новой Гвинеи в поддержку высадки японских войск и боевых операций. [3]
21 сентября 1944 года в него попали две торпеды, выпущенные USS Haddo в 80 морских милях (150 км) к юго-западу от Манилы 13°35′N 119°06′E / 13.583°N 119.100°E / 13.583; 119.100, и он затонул. Наблюдатели на USS Haddo заметили около 40 выживших в воде и попытались спасти их, но японцы утонули. [3] 10 ноября 1944 года Кацурики был исключен из списка ВМС . [2]
Ссылки
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли Восходящего Солнца: Драма Императорского флота Японии, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Роско, Теодор (1949). Подводные операции США во Второй мировой войне . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-731-3.
- Специальный выпуск журнала «Корабли мира» том 47 «Вспомогательные суда Императорского флота Японии» , Kaijinsha (Япония), март 1997 г.
- Maru Special, японские военно-морские суда № 34, японские вспомогательные суда , Усио Сёбо (Япония), декабрь 1979 г.
- Maru Special, японские военно-морские суда № 42, японские минные заградители , Усио Сёбо (Япония), август 1980 г.
- Senshi Sōsho Vol.31, Военно-морские вооружения и подготовка к войне (1), «До ноября 1941 года» , Asagumo Simbun (Япония), ноябрь 1969 г.
Внешние ссылки
- Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп; Питер Кандалл. «Табличная запись движения Кацурики». CombinedFleet.com . Получено 14 июня 2006 г.
- Нисида, Нисида (2002). «Минный заградитель Кацурики». Императорский флот Японии .
Примечания
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.страница 198
- ^ Аб Нисида, Хироши (2002). «Минный заградитель Кацураги». Императорский флот Японии .
- ^ abcde Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Эллин Невитт. «Табличная запись движения Кацурики».
