Японская подводная лодка Ю-23
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя | Ю 23 |
| Строитель | Завод Hitachi Kasado, Кудамацу , Япония |
| Судьба |
|
| Общая характеристика типа Ю I | |
| Тип | Транспортная подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 41,40 м (135 футов 10 дюймов) в целом |
| Луч | 3,90 м (12 футов 10 дюймов) |
| Черновик | 3,00 м (9 футов 10 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина теста | 100 м (328 футов) |
| Емкость | 24 тонны груза или 40 солдат |
| Дополнение | 23 |
| Вооружение |
|
Yu 23 —транспортная подводная лодка Императорской армии Японии подкласса Yu 1 типа Yu I. Построенная для использования на последних этапах Второй мировой войны , она служила в водах Японского архипелага .
Строительство
В последние два года Второй мировой войны Императорская армия Японии построила транспортные подводные лодки — официально подводное транспортное средство Тип 3 и известное в японской армии как Мару Ю — с помощью которых она снабжала свои изолированные островные гарнизоны в Тихом океане . Только подводные лодки типа Yu I были завершены и поступили на службу. Тип Yu I выпускался в четырех подклассах, каждый из которых производился отдельным производителем и отличался в основном конструкцией своих боевых рубок и деталями своего артиллерийского вооружения. Ни одна из них не несла торпед и не имела торпедных аппаратов . Yu 23 была подразделением подкласса Yu 1. [1]
На заводе Hitachi Kasado Works ( Hitachi Kasado Seisakujo ) в Кудамацу , Япония, была построена подводная лодка Yu 23. [ 1] [2] Подробности строительства Yu 23 не были обнаружены, но более ранние подводные лодки типа Yu I были заложены и спущены на воду во второй половине 1943 года и вступили в строй в конце 1943 года или в начале 1944 года. [2] [3]
История обслуживания
Yu 23 провела свою оперативную карьеру в японских внутренних водах . [4] Сохранившиеся записи о деятельности подводных лодок Императорской армии Японии фрагментарны, [3] [5] и не было обнаружено никаких записей, описывающих ее конкретную деятельность в поддержку какой-либо конкретной операции. [2] [4]
Вторая мировая война закончилась прекращением военных действий 15 августа 1945 года. Yu 23 сдался союзникам в августе 1945 года. [2] Впоследствии он был либо затоплен , либо отправлен на слом. [4]
Ссылки
Сноски
- ^ ab Mühlthaler, стр. 329.
- ^ abcd IJA Subs, ijnsubsite.com Доступ 14 мая 2022 г.
- ^ ab Mühlthaler, стр. 329–330.
- ^ abc Mühlthaler, стр. 330.
- ↑ Бейли, стр. 55–57, 63.
Библиография
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press . ISBN 0-87021-962-6.
- Бейли, Марк Л. (1998). «Транспортные подводные лодки императорской армии Японии: подробности о подводной лодке YU-3 класса YU- 2 ». Warship International . XXXV (1): 55–63 .
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 . Лондон, Англия: Conway Maritime Press . ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Лондон, Англия: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Мюльталер, Эрих (1998). «Re: Транспортные подводные лодки императорской японской армии». Warship International . XXXV (4): 329– 330. ISSN 0043-0374.
- Рэкиси Гунзо, История войны на Тихом океане. Дополнение, Идеальное руководство, Подводные лодки Императорских сил Японии , Gakken, Токио, Япония, 2005, ISBN 4-05-603890-2 .
- Рэкиси Гунзо, История войны на Тихом океане, том 45, Правдивые истории императорских японских военно-морских судов , Gakken, Токио, Япония, 2004, ISBN 4-05-603412-5 .
- Корабли мира №506, Кайдзинся, Токио, Япония, 1996 г.
- «Мару Спешел», японские военно-морские суда № 43, японские подводные лодки III , Усио Сёбо, Токио, Япония, 1980 г.
- Ацуми Накашима, армейский подводный флот, «Секретный проект! Мужчины бросили вызов морским глубинам» , Shinjinbutsu Ōraisha, Токио, Япония, 2006, ISBN 4-404-03413-X .
- 50-летняя история Японского сталелитейного завода (первый том и второй том), Японский сталелитейный завод , 1968.
