Японский минный заградитель «Цугару»

Цугару в 1941 году
История
Япония
Имя	Цугару
Тезка	Японский крейсер  «Цугару»
Заказано	1937 финансовый год
Строитель	Военно-морской арсенал Йокосуки
Заложен	5 июля 1939 г.
Запущен	5 июня 1940 г.
Заказано	22 октября 1941 г.
Поражённый	10 августа 1944 г.
Судьба	Торпедирован и потоплен авианосцем USS  Darter , 29 июня 1944 г.
Общая характеристика
Тип	минный заградитель
Смещение	4000 длинных тонн (4064  т ) ( стандарт )
Длина	113,6 м (372 фута 8 дюймов) ( стр. ) 124,5 м (408 футов 6 дюймов) ( по ватерлинии )
Луч	15,6 м (51 фут 2 дюйма)
Черновик	5,49 м (18 футов)
Установленная мощность	4 котла 9000  л.с. (6700  кВт )
Движение	2 вала; 2 редукторные паровые турбины
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Диапазон	9000  морских миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч)
Дополнение	445
Вооружение	4 × 127-мм (5 дюймов) универсальных орудия 4 × 13-мм (0,51 дюйма) зенитных орудия 500 × морских мин типа 6 1 × метатель глубинных бомб Тип 94 , 6 × рельсы постоянного тока
Самолет перевозил	1 × гидросамолет Kawanishi E7K
Авиационные сооружения	1 катапульта

Tsugaru (津軽) был большим минным заградителем Императорского флота Японии , который находился на службе на ранних этапах Второй мировой войны . Он был назван в честь полуострова Цугару на северо-западе префектуры Аомори в Японии . Он был введен в эксплуатацию непосредственно перед началом Второй мировой войны и потоплен американской подводной лодкой USS Darter в июне 1944 года.

В рамках дополнительного бюджета расширения военно-морских сил Maru-3 1937 года был профинансирован новый большой минный заградитель, включающий усовершенствования конструкции, реализованные на основе опыта эксплуатации японского минного заградителя  Okinoshima ^{. [1]} В дополнение к перевозке 600 морских мин Type 6 , новый корабль был оборудован авиационной катапультой и нес разведывательный гидросамолет Kawanishi E7K . Физически очень похожий на Okinoshima по размеру, внешнему виду и компоновке, его основное вооружение было изменено на четыре 127-мм орудия двойного назначения Type 89 , что должно было дать Tsugaru лучшие возможности ПВО, чем у его предшественника. ^[2]

«Цугару» был спущен на воду Военно-морским арсеналом Йокосуки 5 июня 1940 года и вступил в строй 22 октября 1941 года.

После ввода в строй «Цугару» был направлен в 19-ю минную дивизию адмирала Киёхидэ Сима 4-го флота IJN адмирала Сигэёси Иноуэ и был переброшен на Сайпан . Во время нападения на Перл-Харбор в декабре 1941 года Цугару было поручено поддерживать вторжение на Гуам . После успеха этой миссии в январе 1942 года Цугару был развернут из Джалуита вместе с Окиносимой под общим командованием адмирала Садамичи Кадзиока для участия в «Операции Р» (вторжение в Рабаул и Кавиенг ). ^[3]

5 марта Tsugaru и Okinoshima под общим командованием адмирала Кунинори Марумо были назначены на «Операцию SR» (вторжение в Лаэ и Саламауа в Новой Гвинее ). 10 марта силы вторжения были атакованы девяностою самолетами ВМС США с USS  Yorktown  (CV-5) и USS  Lexington  (CV-2), при этом Tsugaru получил легкие повреждения.

4 мая Цугару был назначен в состав сил вторжения Тулаги адмирала Симы , которые были частью « Операции Мо » (вторжение в Тулаги и Порт-Морсби в Новой Гвинее ). Однако планы вторжения были отменены после битвы в Коралловом море , и вместо этого Цугару был назначен в « Операцию RY » (вторжение на Науру и остров Оушен ). Эта операция также была отменена после потери Окиносимы 12 мая 1942 года, и Цугару был размещен в Рабауле .

14 июля Tsugaru был переведён в 8-й флот IJN адмирала Гунъити Микавы и поддерживал «Операцию RI» (вторжение в Буну в Новой Гвинее). Впоследствии, в августе и сентябре, Tsugaru использовался в миссиях по доставке подкреплений и оборудования на Гуадалканал , и был сбит бомбами бомбардировщиков USAAF B-17 Flying Fortress 3 сентября, в результате чего 14 членов экипажа погибли и 30 получили ранения. После ремонта он продолжал совершать транспортные рейсы на Гуадалканал, остров Шортленд , Нью-Джорджию и остров Санта-Исабель на Соломоновых островах до конца февраля 1943 года.

С марта по май 1943 года Tsugaru проходила ремонт и переоборудование в военно-морском арсенале Йокосуки, вернувшись в Рабаул в начале августа. Однако по пути в Рабаул она была атакована USS  Silversides  (SS-236) 5 августа к северо-северо-востоку от Рабаула, с одним попаданием торпеды. Повреждения были достаточными, чтобы оправдать немедленное возвращение в Трук для экстренного ремонта и возвращение в Йокосуку к середине сентября, где она оставалась до конца года.

1 декабря 1943 года Tsugaru был переведён в Третий Южный экспедиционный флот. 24 марта 1944 года он вышел из Палау , чтобы заминировать пролив Балабак на Филиппинах, после чего был размещен в Баликпапане на Борнео . Одна из мин в этой миссии приписывается потоплению USS  Robalo  (SS-273) в июле 1944 года. ^[4] 31 мая Tsugaru был назначен на «Операцию KON» (Освобождение Биака ), перевозя подкрепления из Замбоанги на Минданао в попытке противостоять американским высадкам. 21 июня, после выхода из Соронга , Новая Гвинея, на остров Хальмахера , Tsugaru был торпедирован подводной лодкой Королевского голландского флота K-XIV , что нанесло ему серьёзные повреждения. После временного ремонта она попыталась достичь Манилы , но 29 июня была замечена около Биака USS  Darter  (SS-227) , который выпустил полный залп из шести торпед. Две попали в Tsugaru , который затонул в точке с координатами 2°19′N 127°57′E / 2.317°N 127.950°E / 2.317; 127.950 менее чем через 25 минут с потерей большей части своего экипажа, включая ее командира, капитана Накацу. ^[5] Tsugaru была исключена из списка ВМС 10 августа 1944 года.

• Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли Восходящего Солнца: Драма Императорского флота Японии, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море, 1939-1945: военно-морская история Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института США. ISBN 1-59114-119-2.
• Уоттс, Энтони Дж. (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.

• Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Tsugaru: табличная запись движения". Длинные уланы . Combinedfleet.com.