Патрульный катер №35 | |
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя | Цута |
Строитель | Kawasaki Heavy Industries , Кобе |
Заложен | 16 октября 1920 г. |
Запущен | 9 мая 1921 г. |
Завершенный | 30 июня 1921 г. |
Поражённый | 10 февраля 1943 г. |
Судьба | Потоплен американской авиацией 2 сентября 1942 г. |
Общие характеристики (в готовом виде) | |
Тип | Эсминец класса «Моми» |
Смещение |
|
Длина | |
Луч | 26 футов (7,9 м) |
Черновик | 8 футов (2,4 м) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 вала; 2 × редукторные паровые турбины |
Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч) |
Диапазон | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
Дополнение | 110 |
Вооружение |
|
Японский эсминец «Цута» (蔦) был одним из 21 эсминца класса «Моми», построенного для Императорского флота Японии (IJN) в конце 1910-х годов. В 1940 году он был переоборудован в патрульный катер класса № 31 и переименован в патрульный катер № 35 (第三十五号哨戒艇 Dai-35-Gō shōkaitei). Потоплен американской авиацией в сентябре 1942 года.
Класс Momi был спроектирован с более высокой скоростью и лучшей мореходностью , чем предыдущие эсминцы второго класса класса Enoki . [1] Общая длина кораблей составляла 280 футов (85,3 м), а ширина между перпендикулярами — 275 футов (83,8 м) . Ширина — 26 футов (7,9 м), а средняя осадка — 8 футов (2,4 м). Водоизмещение кораблей класса Momi составляло 850 длинных тонн (864 т ) при стандартной загрузке и 1020 длинных тонн (1036 т) при глубокой загрузке . [2] Tsuta приводился в действие двумя паровыми турбинами Brown-Curtis с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами Kampon . [3] Турбины были рассчитаны на мощность 21 500 лошадиных сил на валу (16 000 кВт ), что давало кораблям скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Корабли перевозили максимум 275 длинных тонн (279 т) мазута , что давало им дальность плавания 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). Их экипаж состоял из 110 офицеров и матросов. [4]
Основное вооружение кораблей класса Momi состояло из трех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Type 3 в отдельных установках; одно орудие впереди колодезной палубы , одно между двумя трубами и последнее орудие на кормовой надстройке . Орудия были пронумерованы от «1» до «3» спереди назад. Корабли несли два надводных сдвоенных набора 533-миллиметровых (21 дюйм) торпедных аппаратов ; одна установка находилась на колодезной палубе между передней надстройкой и носовым орудием, а другая между кормовой трубой и кормовой надстройкой. [2]
В 1940 году Susuki был переоборудован в патрульный катер. Его торпедные аппараты, минное траление и кормовая 12-см пушка были сняты в обмен на две тройные установки для лицензионных 25-мм (0,98 дюйма) легких зенитных орудий Type 96 и 60 глубинных бомб . Кроме того, был снят один котел, что снизило его скорость до 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) с 12 000 л. с. (8 900 кВт). Эти изменения сделали его верхнюю часть тяжелой , и пришлось добавить балласт , что увеличило его водоизмещение до 950 метрических тонн (935 длинных тонн). [5]
Susuki был заложен 16 октября 1920 года на верфи Kawasaki Heavy Industries в Кобе . Он был спущен на воду 9 мая 1921 года и достроен 30 июня 1921 года. [5] 1 декабря 1921 года он был назначен в 15-й дивизион эсминцев. [5]