Японский эсминец «Такэ» (1919)
 Однотипное судно «Кури» на якоре, 1937 г. | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя | Брать |
| Строитель | Верфь Кавасаки , Кобе, Япония |
| Заложен | 2 декабря 1918 г. |
| Запущен | 26 августа 1919 г. |
| Поражённый | 1 февраля 1940 г. |
| Повторно введен в эксплуатацию | Неизвестная дата |
| Судьба | Затоплен как волнорез в 1948 году. |
| Общие характеристики в готовом виде | |
| Тип | Эсминец класса «Моми» |
| Смещение |
|
| Длина | |
| Луч | 26 футов (7,9 м) |
| Черновик | 8 футов (2,4 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 вала; 2 × редукторные паровые турбины |
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч) |
| Диапазон | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
| Дополнение | 110 |
| Вооружение |
|
Японский эсминец Take (竹) был одним из 21 эсминцев класса Momi, построенных для Императорского флота Японии (IJN) в конце 1910-х годов. Он был выведен из эксплуатации в 1940 году, а затем снова введен в эксплуатацию в качестве учебного судна. В конце концов он был затоплен в качестве волнолома в порту Акита на побережье Японского моря острова Хонсю , Япония , в 1948 году.
Дизайн и описание
Класс Momi был спроектирован с более высокой скоростью и лучшей мореходностью , чем предыдущие эсминцы второго класса класса Enoki . [1] Общая длина кораблей составляла 280 футов (85,3 м), а ширина между перпендикулярами — 275 футов (83,8 м) . Ширина кораблей составляла 26 футов (7,9 м), а средняя осадка — 8 футов (2,4 м). Водоизмещение кораблей класса Momi составляло 850 длинных тонн (864 т ) при стандартной загрузке и 1020 длинных тонн (1036 т) при глубокой загрузке . [2] Take приводился в действие двумя паровыми турбинами Brown-Curtis с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами Kampon . [3] Турбины были рассчитаны на мощность 21 500 лошадиных сил на валу (16 000 кВт ), что давало кораблям скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Корабли перевозили максимум 275 длинных тонн (279 т) мазута , что давало им дальность плавания 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). Их экипаж состоял из 110 офицеров и матросов. [4]
Основное вооружение кораблей класса Momi состояло из трех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Type 3 в отдельных установках; одно орудие впереди колодезной палубы , одно между двумя трубами и последнее орудие на кормовой надстройке . Орудия были пронумерованы от «1» до «3» спереди назад. Корабли несли два надводных сдвоенных набора 533-миллиметровых (21 дюйм) торпедных аппаратов ; одна установка находилась на колодезной палубе между передней надстройкой и носовым орудием, а другая между кормовой трубой и кормовой надстройкой. [2]
Строительство и карьера
Take , построенный на верфях Кавасаки в Кобе , Япония , был спущен на воду 26 августа 1919 года и завершен 25 декабря 1919 года. Он был исключен из списков ВМФ 1 февраля 1940 года, прежде чем был повторно введен в эксплуатацию в качестве учебного судна . В конце концов он был затоплен в качестве волнолома в порту Акита на побережье Японского моря острова Хонсю , Япония, в 1948 году.
Примечания
- ↑ Уоттс и Гордон, стр. 259.
- ^ аб Йентшура, Юнг и Микель, с. 137
- ^ Фридман, стр. 244
- ↑ Уоттс и Гордон, стр. 260
Ссылки
- Фридман, Норман (1985). «Япония». В Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (ред.). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Уоттс, Энтони Дж. и Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0-35603-045-8.
