Ян Опперман

Ян Опперман (9 февраля 1939 — 4 сентября 1997) — американский гонщик. Он выиграл Knoxville Nationals 1971 года , главное событие в спринтерских гонках . В 1976 году он выиграл Hulman Classic в Терре-Хоте, штат Индиана, в котором в то время участвовало большинство лучших спринтерских гонщиков страны, и несколько водителей, которые в том же месяце стартовали в Indianapolis 500.

Родившийся в Лонг-Бич, Калифорния , Опперман умер в Фонтейне, Флорида, через 16 лет после получения критических травм в результате аварии во время гонки в Дженнерстауне, Пенсильвания . Известный в первую очередь как гонщик спринтерских автомобилей , он также участвовал в серии USAC Championship Car , участвуя в гонках в сезонах 1974 и 1976 годов. У него было 9 стартов в гонках чемпионских автомобилей, включая Indianapolis 500 1974 и 1976 годов с 3 финишами в первой десятке.

Считавшийся прирожденным талантом водителя, Опперман привлек внимание ветеранов Indy 500 Парнели Джонса и Эй Джей Фойта. Его первый старт в Индианаполисе состоялся в команде, совладельцем которой был Джонс, ветеран спринтерских автомобилей и победитель Indianapolis 500 1963 года. Опперман провел свою раннюю карьеру в спринтерских автомобилях, управляя «вне закона», а не придерживаясь одного санкционирующего органа. Он выигрывал десятки гонок каждый год, путешествуя по стране с гоночной трассы на гоночную трассу в поисках самых высокооплачиваемых гонок. Ян Опперман заслужил звание одного из «настоящих вне закона» в 1968 году, когда Джерри Янссен, сотрудник Speedway Motors, обнаружил его в Калифорнии, гоняющимся на спринтерском автомобиле, оснащенном двигателем самолета Ranger. Янссен привел Оппермана в Линкольн, положив начало его успешной карьере. ^[1] Опперман только набирал обороты в элитных дивизионах автоклуба США, спринтерских, малолитражных и гоночных автомобилях (сегодня это называется дивизионом Silver Crown), когда он получил серьезную травму головы во время борьбы за лидерство в Hoosier Hundred на Ярмарочной площади штата Индианаполис в начале сентября 1976 года. Опперман пропустил сезон 1977 года, но вернулся к гонкам на внештатной трассе в 1978 году, но так и не достиг того уровня успеха, которого он достиг до этого несчастного случая. Опперман снова получил серьезные травмы головы в 1981 году в результате несчастного случая, который сделал его инвалидом и потребовал постоянного медицинского ухода на всю оставшуюся жизнь. ^{[2] [3]}

В начале своей карьеры Опперман был известен как хиппи и часть наркотической культуры. В 1960-х годах, живя в Бивер-Кроссинге, штат Небраска, он стал активным христианином и, до своего катастрофического несчастного случая, работал над созданием ранчо в западной Монтане для проблемной молодежи.

Одной из визитных карточек Оппермана была потрепанная шляпа в стиле вестерн, которую носил его брат Джей, погибший во время гонки на спринтерском автомобиле на автодроме Ноксвилл 16 мая 1970 года.

• В 1990 году Опперман был включен в Национальный зал славы спринтерских автомобилей в первом классе.
• В 2011 году Опперман был включен в Международный зал славы автоспорта в Талладеге, штат Алабама.

• Размышления о первоначальном преступнике автогонок, Johnson County Daily Journal, 13 сентября 1997 г.
• Красочный персонаж Ян Опперман - Speed ​​Sport, 25 апреля 2020 г.

Эта биографическая статья, связанная с автогонками в США, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• в
• т
• е