Джеймс Б. Макговерн-младший.
американский летчик-ас
Джеймс Б. Макговерн-младший.
Псевдоним(ы)«Землетрясение МакГун»
Рожденный( 1922-02-04 )4 февраля 1922 г.
Элизабет , Нью-Джерси , США
Умер6 мая 1954 г. (1954-05-06)(32 года)
Северный Лаос
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище
ВерностьСоединенные Штаты
Услуга /филиалВоенно-воздушные силы США
Годы службы1942–1954
КлассифицироватьКапитан
Сражения/войныВторая мировая война
Первая война в Индокитае
НаградыКавалер ордена Пурпурного сердца
ордена Почетного легиона (Франция)

Джеймс Бернард Макговерн-младший (4 февраля 1922 г. – 6 мая 1954 г.) [1] был летчиком-истребителем Второй мировой войны , а затем летчиком Центрального разведывательного управления . Он и второй пилот Уоллес Буфорд были единственными американцами, погибшими в бою в Первой Индокитайской войне . В то время они официально были сотрудниками Civil Air Transport .

Ранняя жизнь и образование

Он родился в Элизабет, штат Нью-Джерси . После окончания средней школы в 1940 году он пошел работать в Wright Aircraft Engineering Company в Патерсоне, штат Нью-Джерси. [1]

Карьера

Вторая мировая война

Макговерн поступил на службу в армейский воздушный корпус США в мае 1942 года. [1] Он служил в Китае в 1944 году в составе 118-й тактической разведывательной эскадрильи 14-й воздушной армии, 23-й истребительной группы . [2] 118-я была известна своими маркировками «Черная молния» на своих P-51, которые были перенесены на C-21 , на которых они летают сегодня как 118-я транспортная эскадрилья . За это время ему приписали сбитие четырех японских истребителей Zero и уничтожение еще пяти на земле. [3]

Прозвище «Землетрясение МакГун» Макговерну дали во время Второй мировой войны из-за первых четырёх букв его фамилии. Как и одноимённый персонаж в комиксе «Лил Эбнер» , он был крупным мужчиной: ростом около 6 футов (1,8 м) и весом 260 фунтов (120 кг) (что считается большим для лётчика-истребителя).

Пленник китайских коммунистов

5 декабря 1949 года самолет, которым он управлял, совершил аварийную посадку в провинции Гуанси . Самолет летел из Гонконга в Куньмин . Его автоматический пеленгатор вышел из строя. Дополнительные технические неполадки привели к вынужденной посадке в 180 милях к западу от Наньнина . Макговерн и другие пассажиры были захвачены китайскими партизанами. 4 января 1950 года они добрались до Наньнина, где им сообщили, что они пленники. [4] Позднее, в мае 1950 года, он был освобожден.

Дьенбьенфу

6 мая 1954 года его грузовой самолет C-119 Flying Boxcar был дважды поражен огнем с земли, сначала в левый двигатель, затем в горизонтальный стабилизатор [ 1] во время сбрасывания гаубицы на парашюте в осажденный французский гарнизон в Дьенбьенфу во время Первой Индокитайской войны. [5] Ему удалось пролететь 75 миль (121 км), но недалеко от посадочной полосы в Лаосе , законцовка крыла задела дерево. [1] За несколько мгновений до столкновения было слышно, как Макговерн сказал по радио: «Похоже, вот и все, сынок». [6] Макговерн, его второй пилот Уоллес Буфорд и два французских члена экипажа погибли. Двое других были выброшены; один позже скончался от полученных ранений. На следующий день гарнизон в Дьенбьенфу сдался.

Останки Макговерна были обнаружены в безымянной могиле на севере Лаоса в 2002 году. Они были идентифицированы в сентябре 2006 года лабораторными экспертами Объединенного командования по учету военнопленных и пропавших без вести военнослужащих вооруженных сил США. [7] Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище 24 мая 2007 года.

Наследие

24 февраля 2005 года Джеймс Макговерн был посмертно награждён (вместе с Буфордом и шестью другими выжившими пилотами) орденом Почётного легиона с присвоением ему звания рыцаря (шевалье) президентом Франции Жаком Шираком за их действия по снабжению Дьенбьенфу во время 57-дневной осады. [8]

Ссылки

  1. ^ abcde «Взгляд назад... Последний полет Землетрясения МакГуна». Центральное разведывательное управление. 16 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2009 г. Получено 10 октября 2012 г.
  2. ^ "Состав эскадрильи". 118trs.com . Получено 10 октября 2012 г. .. ЦРУ утверждает, что он был членом 75-й истребительной эскадрильи 23-й истребительной группы.
  3. ^ "Останки 'Earthquake McGoon' ищут спустя 48 лет". Архивировано из оригинала 2013-10-25 . Получено 2007-05-26 .
  4. ↑ Associated Press (9 марта 1950 г.). «М'Говерн, заключенный теряет 50 фунтов: китайский радист сбегает от красных, сообщает, что коммунистическая еда повлияла на Элизабет Пилот». Гонконг.
  5. ^ "Расстрел "Землетрясения МакГуна"". Check-Six.com.
  6. ↑ Фолл, Бернард. «Ад в очень маленьком месте: осада Дьенбьенфу». Da Capo Press, 1966, стр. 373-374.
  7. ^ "Идентифицирован пропавший без вести пилот ЦРУ во Вьетнаме" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2009-03-01 . Получено 2010-01-27 .
  8. ^ "Франко-американские отношения" (PDF) . Посольство Франции в США. 24 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 ноября 2006 г. Получено 13 января 2007 г.

Дальнейшее чтение

  • Лири, В. М. (2006). Опасные миссии: гражданский воздушный транспорт и тайные операции ЦРУ в Азии. Издательство Алабамского университета. ISBN 978-0-8173-5340-7.
  • Пропавший без вести во Вьетнаме «Макгун» возвращается домой для похорон
  • Расстрел Землетрясения МакГуна
  • Мемориал Джеймса «Землетрясения МакГуна» Макговерна-младшего
  • Две победы Макговерна
  • Пилоты CAT будут отмечены Францией
  • История 103-го авиакрыла. Архивировано 26.09.2023 на Wayback Machine.
  • Изображение мультфильма «Землетрясение МакГуна»
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джеймс_Б._Макговерн_младший&oldid=1247886416"