Индийский железнодорожный институт машиностроения и электротехники

Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив ссылки на дополнительные источники . Найти источники:  "Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2017 г. )

Индийский железнодорожный институт машиностроения и электротехники

Обзор института
Основан	1888 ; 137 лет назад ( 1888 )
Страна	Индия
Институт повышения квалификации	Индийский институт железных дорог, машиностроения и электротехники (IRIMEE), Джамалпур , Бихар
Голова	П. Рави Кумар, IRSME (выпуск 1985 г.), директор
Министр, ответственный	Ашвини Вайшнав , министр железных дорог, связи и информационных технологий
Правосубъектность	Правительственные ; Инженерные ; Централизованные учебные институты индийских железных дорог
Известный алюминий	Ашвани Лохани (бывший CRB), Раджендра К. Пачаури (от имени МГЭИК) (Нобелевская премия мира)
Веб-сайт	ИРИМИ Джамалпур; ИРИМИ Джамалпур

Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering ( IRIMEE ) был основан в 1888 году как техническая школа и начал подготовку механиков для индийских железных дорог в 1927 году. Это старейший из пяти централизованных учебных институтов (CTI) для подготовки офицеров для индийских железных дорог. IRIMEE расположен в Джамалпуре в округе Мунгер штата Бихар , на железнодорожном маршруте Патна - Бхагалпур . IRIMEE обеспечивает теоретическую и практическую подготовку для четырехлетней степени бакалавра в области машиностроения, а также профессиональные курсы для офицеров и руководителей индийских железных дорог. Существуют также курсы для нежелезнодорожных организаций и иностранных железных дорог.

Традиционно являясь центром производства огнестрельного оружия, Джамалпур был выбран Восточно-Индийской железной дорогой для одной из своих самых первых мастерских и был основан 8 февраля 1862 года. ^[1] Расположенный в предгорьях хребта Раджмахал (часть плато Чхота Нагпур ), участок был достаточно высоким, чтобы выдержать любую угрозу наводнений от Ганга , а холмы защищали его от любой организованной атаки врага. На участке находилась гробница Баба Джамала Сахеба, в честь которого и было названо это место.

Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering (IRIMEE) является старейшим CTI индийских железных дорог. Первоначально он был основан в 1888 году как техническая школа, прикрепленная к железнодорожной локомотивной мастерской Джамалпур Восточно -Индийской железной дороги . В 1905 году эта техническая школа начала программу обучения механиков-учеников для англо-индийцев . По окончании пятилетнего ученичества ученики механиков назначались помощниками бригадиров или помощниками суперинтендантов на Восточно-Индийской железной дороге. В 1911 году программа была расширена, чтобы включить других индийцев.

Программа приобрела национальную известность в феврале 1927 года, когда она начала готовить инженеров-механиков и электриков специального класса для железнодорожников . С 1 апреля 1974 года школа стала Централизованным учебным институтом (CTI) и была переименована в Индийский железнодорожный институт механики и электротехники. Она была передана под прямой контроль Железнодорожного совета.

В 1988 году обучение стажеров Индийской железнодорожной службы инженеров-механиков (IRSME) было централизовано и передано под контроль директора IRIMEE, но со штаб-квартирой в Харагпуре , где был офицер по особым поручениям (OSD), который координировал обучение с директором. В 1997 году штаб-квартира стажеров IRSME была переведена в Джамалпур.

IRIMEE возглавляет директор, которого поддерживает профессорско-преподавательский состав. Старший преподавательский состав состоит из сотрудников Indian Railways, временно назначенных на должность. Эти сотрудники управляют IRIMEE без специализированных администраторов.

Построенное в первом десятилетии 20-го века, оригинальное двухэтажное здание IRIMEE было разрушено в результате сильного землетрясения в 1921 году , но было перепроектировано и реконструировано в 1924 году. Здание окружает несколько красивых, ландшафтных садов, разбитых на четырехугольниках. Есть восемь классных комнат, оборудованных компьютерами, подключенными к Интернету, лаборатории и модельные залы для теоретического и практического обучения, а также две компьютерные лаборатории с высокоскоростным подключением к Интернету. Создается новая лаборатория CAD/CAM . Также есть аудитория на 500 мест для семинаров и практикумов, а также конференц-зал.

Имеются модельные залы для вагонов и вагонов, освещения поездов и кондиционирования воздуха в вагонах, грузовых перевозок, систем воздушного тормоза, 140-тонного крана, локомотивов ALCO и мощных локомотивов. Здесь есть отличная лаборатория мехатроники, учебные станки с ЧПУ и лаборатория биодизеля.

Есть три общежития для руководителей, долгосрочных и краткосрочных стажеров с телевизором и компьютерами, подключенными к Интернету. Удобства для отдыха включают многофункциональные тренажерные залы, настольный теннис, хоккей на траве, сквош, баскетбол и плавание.

IRIMEE предлагает высококонкурентный четырехгодичный курс бакалавриата, ведущий к получению степени в области машиностроения. IRIMEE также проводит краткосрочные курсы для должностных лиц IRSME и других организаций. Эти курсы включают:

• Четыре года теоретической и практической подготовки Железнодорожных учеников специального класса (SCRA), ведущие к получению степени бакалавра в области машиностроения. Курсовая работа разработана с учетом потребностей индийских железных дорог, с упором на промышленную инженерию и производственную инженерию. Это достигается с помощью курса «Толстый сэндвич», состоящего из
  • Попеременное обучение в классе ( школьная сессия ) и практическое обучение ( сеанс в магазине )
  • Курсовые работы и проекты по заданиям Практикума
  • Кредитные курсы в других университетах и ​​колледжах
  • Выпускной проект, включающий проектирование и производство
• Профессиональные курсы для действующих офицеров и руководителей машиностроительного факультета
• 78 недель обучения для стажеров IRSME, а также вводные курсы для стажеров других отделов
• Специальные курсы для неиндийских железнодорожных организаций и иностранных железных дорог

• Организационная структура Индийских железных дорог
• Индийская железнодорожная служба инженеров-механиков (IRSME)
• Джамалпур Джимхана

• «Институт машиностроения и электротехники индийских железных дорог». irimee.indianrailways.gov.in . 2014.
• «Институт железнодорожного машиностроения». mitcorer.edu.in .