Модели Jaguar R и SVR

This article relies excessively on references to primary sources. Please improve this article by adding secondary or tertiary sources. Find sources: "Jaguar R and SVR models" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2019) (Learn how and when to remove this message)

Ягуар Р, Ягуар РС/СВР
Обзор
Производитель	Ягуар
Производство	1995–настоящее время
Сборка	Ягуар Ленд Ровер Ассамблея Касл-Бромвич
Кузов и шасси
Сорт	Спортивные автомобили ( С )
Макет	Передний двигатель , полный привод
Связанный	Ягуар XJ220

Модели Jaguar R и RS/SVR представляют собой ряд высокопроизводительных версий определенных моделей автомобилей британской автомобильной марки Jaguar Cars , части родительского бизнеса Jaguar Land Rover . Эти автомобили в первую очередь ориентированы на улучшенные « спортивные » характеристики. Jaguar начал производить модели R в 1988 году с выпуском первого XJR, а также начал производить модели RS в ограниченном количестве и с участием Jaguar SVO (Special Vehicle Operations) с выпуском XKR-S 2012 года. С тех пор маркировка RS была заменена ^[1] обозначением SVR (Special Vehicle Racing) , которое впервые было представлено на Jaguar F-Type SVR 2017 года, что фактически сделало XFR-S последним автомобилем Jaguar SVO, не имеющим маркировки SVR.

XJR 1995 года выпуска оснащался 6-цилиндровым двигателем с наддувом, мощность автомобиля составляла около 322 лошадиных сил. С обновленной линейкой двигателей силовая установка будет основана на 8-цилиндровом двигателе с наддувом с 1997 года по настоящее время. XJR 1997–2003 годов выпускал 370 лошадиных сил (276 кВт) и 385 фунт-фут (522 Н·м) крутящего момента, разгоняя автомобиль до 60 миль в час (97 км/ч) за 5 секунд. Новый алюминиевый кузов с 2004 по 2009 год и увеличенная мощность до 400 л. с. (298 кВт) и усовершенствованные компьютерные системы сократили время разгона до 60 миль в час (97 км/ч) до 4,8 секунд. Начиная с 2000 года автомобили XJR оснащались системой подвески CATS (Computer Active Technology Suspension) компании Jaguar, которая помогала сделать езду более жесткой при спортивном вождении, не жертвуя при этом комфортом при повседневном использовании.

Первый XKR был представлен в 1997 году и сохранил те же показатели мощности, что и XJR, за исключением того, что после 2006 года мощность XKR была увеличена до 420 л. с. (313 кВт). S-Type R выпускался недолго с 2003 по 2008 год и оснащался тем же 400-сильным (298 кВт) наддувным V8, что и другие модели R. Его заменил XFR с 5,0-литровым наддувным V8 мощностью 510 л. с. (380 кВт). Затем в модельный ряд были добавлены модели RS, начиная с XKR-S в 2012 году и позднее, в 2014 году, XFR-S. Оба этих автомобиля выдавали 550 л. с., разгоняясь от нуля до шестидесяти менее чем за 4 секунды. С появлением F Type R примерно два года спустя будущий Jaguar F-Type RS был переименован в F-Type SVR вместе со всеми будущими автомобилями Special Vehicle Operations (SVO) в этом модельном ряду. ^[2]

Годы производства	Модель	Кодовое имя поколения	Объем двигателя	Формат двигателя	Мощность двигателя	Тело	Передний	Задний
1988–1993	XJR	XJ40	3,6 литра 4,0 литра	И6	251 л.с. (187 кВт) [3]	Полноразмерный роскошный седан
1988-1993	XJR-S	ОН	5,3 литра 6,0 литра	В12	318 л.с. (237 кВт) 328 л.с. (245 кВт)	Купе
1994-1997	XJR	X306	4,0-литра	И6	321 л.с. (239 кВт)	Полноразмерный роскошный седан
1997-2002	Ягуар XKR	Х100	4,0-литра	V8	400 л.с. (298 кВт)	Купе и кабриолет
1997-2003	XJR	X308	4,0-литра	V8	370 л.с. (276 кВт)	Полноразмерный роскошный седан
2002-2007	S-тип R	X308	4,2-литра	V8	400 л.с. (298 кВт)	Представительский седан
2003-2009	XJR	X350	4,2-литра	V8	400 л.с. (298 кВт)	Полноразмерный роскошный седан
2006-2014	Ягуар XKR	Х150	4,2 литра 5,0 литра	V8	410 л.с. (306 кВт) 510 л.с. (380 кВт)	Купе и кабриолет
2009-2014	Ягуар XKR-S	Х150	4,2 литра 5,0 литра	V8	420 л.с. (313 кВт) 550 л.с. (410 кВт)	Купе и кабриолет
2009-2015	XFR	X250	5,0-литровый	V8	510 л.с. (380 кВт)	Представительский седан [4]
2012-2015	XFR-S	X250	5,0-литровый	V8	550 л.с. (410 кВт)	Представительский седан и Sportbrake
2013-2019	XJR	X351	5,0-литровый	V8	550 л.с. (410 кВт) 575 л.с. (429 кВт) (XJR575)	Полноразмерный роскошный седан
2013-2020	F-тип R	Х152	5,0-литровый	V8	550 л.с. (410 кВт)	Купе и кабриолет
2016-2020	F-тип SVR	Х152	5,0-литровый	V8	575 л.с. (429 кВт)	Купе и кабриолет
2017-2019	Проект 8 КА XE	X760	5,0-литровый	V8	600 л.с. (447 кВт)	Супер седан
2020-2023	F-Type R P575	Х152	5,0-литровый	V8	575 л.с. (429 кВт)	Купе и кабриолет
2018–настоящее время	F-Pace SVR	X761	5,0-литровый	V8	550 л.с. (410 кВт) 575 л.с. (429 кВт) (версия 575)	Роскошный компактный кроссовер SUV

Расположенная ниже линеек R и SVR, Jaguar предлагает вариант S для многих своих автомобилей, который отличается более спортивным стилем как снаружи, так и внутри, большей мощностью и более жесткой подвеской.

Хотя в названии не было SV — в отличие от более позднего SV Project 8 — этот скоростной вариант F-Type ограниченного тиража был разработан для производства SVO. Он начал свою жизнь как дизайн -проект, разработанный итало-бразильским дизайнером Сезаром Пьери. ^[5] Он был обнаружен случайно, когда Пьери случайно показал его тогдашнему главному дизайнеру Jaguar Яну Каллуму . Затем концепция стала функциональным прототипом и в конечном итоге пошла в производство.

Оснащенный тем же 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом, что и F-Type SVR , и имевшим максимальную выходную мощность 575 л. с. (429 кВт), он был самым мощным автомобилем Jaguar за всю историю на тот момент.

Модели BMW M, ^[6] модели Audi RS, ^[7] модели Mercedes-Benz AMG ^[8] часто рассматриваются как прямые конкуренты автомобилям R , RS или SVR с аналогичным позиционированием , а также моделям других производителей, таких как Porsche ^{[9] [10]} и Maserati ^[11] , которые также можно сравнить с моделями Alfa Romeo Quadrifoglio ^[12] и Lexus F.

Модели S можно сравнить с моделями BMW M Sport, моделями Audi S, моделями AMG начального уровня от Mercedes-Benz, а также со спортивными версиями многих автомобилей различных марок.

• Официальный сайт