Ягуар XJ (X351)
седан

Автомобиль
Ягуар XJ (X351)
Обзор
Производитель
ПроизводствоСентябрь 2009 г. – июль 2019 г. [1] [2]
Сборка
Дизайнер
Кузов и шасси
СортПолноразмерный автомобиль класса люкс ( F )
Тип кузова4-дверный седан
МакетПередний двигатель , задний привод / полный привод
ПлатформаJLR D2a [5]
Силовая установка
Двигатель
[6]
Передача инфекции6-ступенчатая автоматическая [6]
8-ступенчатая автоматическая (с 2013 г.)
Размеры
Колесная база
  • XJ: 3032 мм (119,4 дюйма)
  • XJ-L: 3157 мм (124,3 дюйма) [6]
Длина
  • XJ: 5130 мм (202 дюйма)
  • XJ-L: 5255 мм (206,9 дюйма) [6]
Ширина
  • 1899 мм (74,8 дюйма)
  • С зеркалами: 2110 мм (83 дюйма) [6]
Высота1461 мм (57,5 дюймов)
Снаряженная массаXJ:
  • Дизель: 1796 кг (3960 фунтов)
  • Бензин: 1755 кг (3869 фунтов)
  • С наддувом: 1892 кг (4171 фунт)
XJ-L:
  • Дизель: 1813 кг (3997 фунтов)
  • Бензин: 1773 кг (3909 фунтов)
  • С наддувом: 1915 кг (4222 фунта) [6]
Хронология
ПредшественникЯгуар XJ (X350) / Ягуар XJ (X358)

Jaguar XJ (X351) — седан, выпускавшийся британским производителем Jaguar Cars , позже известным как Jaguar Land Rover , с 2010 по 2019 год. Это четвертое поколение модели Jaguar XJ . Внутри Jaguar он именуется X351, был анонсирован в 2009 году и поступил в продажу в 2010 году. Он сочетает в себе обновленный стиль с основами предыдущего поколения Jaguar X350 . [7] [8] Модель была снята с производства в 2019 году. Это последнее поколение XJ после того, как электрический Jaguar XJ был отменен в феврале 2021 года. [9]

Обзор

Jaguar пригласил Джея Лено представить новый XJ во время запуска в галерее Саатчи в Лондоне 9 июля 2009 года. [10] Мероприятие транслировалось в прямом эфире на веб-сайте Jaguar. Американская модель была представлена ​​на Pebble Beach Concours d'Elegance 2009 года . [11]

Производство автомобиля должно было начаться в сентябре 2009 года, а первые поставки были осуществлены в начале 2010 года. [12] Производство началось позже в 2010 году, и автомобиль прибыл в дилерские центры в мае 2010 года. [13] [14] Первоначально производство осуществлялось только на заводе Castle Bromwich Assembly в Бирмингеме , Англия. [15] С 2014 года сборка из комплектов для полной разборки , или CKD, XJ началась на заводе Jaguar Land Rover в Пуне , Индия. [16]

Дизайн

XJ был разработан на заводе Jaguar Land Rover в Уитли в Ковентри командой под руководством директора по дизайну Яна Каллума . [17] Проектные работы начались в 2005 году, окончательное утверждение дизайна состоялось в ноябре 2006 года, а проект был заморожен в первой половине 2008 года. [18] [19] Новый дизайн полностью отличается от любой более ранней модели XJ; механически автомобиль является развитием своего предшественника. [20]

Модели

В дополнение к стандартной версии с колесной базой 3035 мм (119,5 дюйма), была доступна версия с длинной колесной базой с колесной базой 3160 мм (124 дюйма). [10] На Московском автосалоне 2010 года была представлена ​​версия автомобиля с высокой степенью безопасности под названием XJ Sentinel. [21] [22] Это бронированная версия XJ с длинной колесной базой с баллистической защитой уровня B7, а также обеспечивающая защиту от 15 кг тротила или эквивалентного взрывчатого вещества. Он имеет 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом, общий с XJ Supersport, имеющий выходную мощность 510 л. с. (375 кВт) и 19-дюймовые колеса с шинами Dunlop Self Supporting Technology run-flat . [23] В отличие от других полноразмерных флагманских автомобилей представительского класса, вариант с длинной колесной базой был разработан первым и, как ожидалось, составит 67 процентов продаж на рынке США. [24]

МоделиРоскошьПремиум ЛюксПортфельСуперспортСтраж
Двигатели3,0 л дизельный V63,0 л дизельный V6, 5,0 л V83,0 л дизельный двигатель V6, 5,0 л V8, 5,0 л V8 с наддувом3,0 л дизельный V6, 5,0 л наддувный V85,0 л V8 с наддувом
Колеса (стандартные)Meru 18-дюймовый литойАлеутский 19-дюймовый легкосплавныйKasuga 20-дюймовый литойMataiva 20-дюймовый литойАлеутский 19-дюймовый легкосплавный

Двигатели

Двигатели, используемые в X351, представляют собой увеличенные и модернизированные версии ранее использовавшихся бензиновых двигателей V8 и дизельных двигателей V6 .

МодельТип (объем, диаметр цилиндра × ход поршня)Мощность и крутящий момент (при об/мин)Разгон 0–100 км/ч (62 мили/ч) (секунды)Максимальная скорость [25]
3,0-литровый V6 дизельный двигатель с двойным турбонаддувом AJ-V6D GEN III2993 куб. см (2,993 л; 182,6 куб. дюйма), 84 мм × 90 мм (3,3 дюйма × 3,5 дюйма)275 л.с. (202 кВт; 271 л.с.) при 4000, 600 Н·м (443 фунт-сила·фут) при 20006.4250 км/ч (155 миль/ч)
3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с наддувом AJ1262995 куб. см (2,995 л; 182,8 куб. дюймов), 84,5 мм × 89 мм (3,33 дюйма × 3,50 дюйма)340 л.с. (250 кВт; 340 л.с.) при 6500 об./мин, 450 Н·м (330 фунт-сила·фут) при 3500–5000 об./мин5.9250 км/ч (155 миль/ч)
5,0-литровый бензиновый двигатель V8 AJ-V8 GEN III5000 куб. см (5,0 л; 310 куб. дюймов), 92,5 мм × 93 мм (3,64 дюйма × 3,66 дюйма)385 л.с. (283 кВт; 380 л.с.) при 6500, 515 Н·м (380 фунт-сила·фут) при 35005.7250 км/ч (155 миль/ч)
5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом AJ-V8 GEN III5000 куб. см (5,0 л; 310 куб. дюймов), 92,5 мм × 93 мм (3,64 дюйма × 3,66 дюйма)470 л.с. (346 кВт; 464 л.с.) при 6000–6500 об./мин, 575 Н·м (424 фунт-сила·фут) при 2500–5500 об./мин5.2250 км/ч (155 миль/ч)
5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом AJ-V8 GEN III5000 куб. см (5,0 л; 310 куб. дюймов) V8 с наддувом, 92,5 мм × 93 мм (3,64 дюйма × 3,66 дюйма)510 л.с. (375 кВт; 503 л.с.) при 6000–6500 об./мин, 625 Н·м (461 фунт-сила·фут) при 2500–5500 об./мин4.9250 км/ч (155 миль/ч) [280 км/ч (174 мили/ч) для XJR]
5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом AJ-V8 GEN III5000 куб. см (5,0 л; 310 куб. дюймов) V8 с наддувом, 92,5 мм × 93 мм (3,64 дюйма × 3,66 дюйма)550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) при 6000–6500 об./мин, 625 Н·м (461 фунт-сила·фут) при 2500–5500 об./мин4.6280 км/ч (174 миль/ч)

Трансмиссия и максимальная скорость

Все модели Jaguar XJ 2010 года выпуска включают стандартную шестиступенчатую автоматическую коробку передач с системой Jaguar Sequential Shift, перенесенной из X350, основное изменение — подрулевые переключатели вместо селектора передач J -gate. XJ имеет электронно ограниченную максимальную скорость 250 км/ч (155 миль/ч); для модели XJR ограничитель был поднят до 280 км/ч (174 миль/ч) . [26] [27] Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач была введена с 2013 года. [28]

Шасси

XJ имеет легкий алюминиевый пол и кузов (с 50% содержанием переработанных материалов), основанные на шасси X350 и сохраняющие часть более раннего пола. Самым большим изменением является возврат к стальным пружинам для передней подвески, сохраняя пневматическую подвеску только для задней части. Бесступенчатое демпфирование управляется электроникой, как и раньше, но с выбираемыми водителем режимами. [29] Цельный кузов из алюминиевого сплава делает XJ L одним из самых легких среди полноразмерных представительских седанов, несмотря на его внешние пропорции, вес составляет 1874 кг (4131 фунт), что на 111 кг (245 фунтов) легче, чем среднеразмерный/представительский BMW 550i . [24]

Оборудование

Информация для водителя и развлечения предоставляются системой объемного звучания Dolby 7.1 Bowers & Wilkins мощностью 1200 Вт и 20 динамиками [12] , а также двунаправленным сенсорным дисплеем, на котором водитель может видеть только функции автомобиля и данные спутниковой навигации ; передний пассажир может одновременно просматривать фильм на DVD или телевизионную передачу. [29] Стандартное оборудование XJ L для США с базовым двигателем включает панорамный люк с двумя стеклами, предупреждение о выезде с полосы движения , навигацию, четырехзонный климат-контроль и солнцезащитные шторки с электроприводом, что считается щедрым в этой ценовой категории по сравнению с другими флагманскими седанами представительского класса. [24]

Экономия топлива и выбросы

Версия с дизельным двигателем имела экономию топлива более 40 миль на имперский галлон (7,1 л/100 км; 33 мили на галлон США ) и показатель выбросов CO2 составлял 184  г/км . [4]

Специальное использование

Автомобиль использовался британскими премьер-министрами . Начиная с Jaguar XJ (Series III) , различные версии XJ использовались Маргарет Тэтчер , Джоном Мейджором , Тони Блэром и Гордоном Брауном . [30] 11 мая 2010 года Дэвид Кэмерон получил темно-серый автомобиль № 10 Jaguar XJ Sentinel в качестве своего премьер-министерского автомобиля . [31] В 2011 году Кэмерон получил еще один XJ Sentinel с дверями, защищенными от бомб, пуленепробиваемыми стеклами и бронированной обшивкой под полом автомобиля, соответственно заменив предыдущий XJ Sentinel. [32] Автомобиль использовался для перевозки Терезы Мэй , [33] [34] а также использовался Борисом Джонсоном . [35] При Джонсоне XJ был впервые с 1979 года заменен на Range Rover Abio Sentinel в качестве премьер-министерского автомобиля в 2019 году. [36]

Изменения модельного года

2011

Новые возможности включают: [37]

  • Новый пакет «Комфорт» для задних сидений, включающий в себя электропривод наклона спинки, регулировку поясничной опоры и функции массажа, делает пребывание в лимузине представительского класса еще более комфортным.
  • Для модели XJL Portfolio добавлена ​​опция Executive Pack, которая включает в себя складные подставки для ноутбука и электрическую заднюю солнцезащитную шторку, улучшенное ковровое покрытие, комбинированное рулевое колесо из дерева и кожи, варианты отделки глянцевым деревянным шпоном и хромированные корпуса зеркал.
  • Опция Sport and Speed ​​Pack, которая включает в себя новый передний сплиттер и задний спойлер, замшевую обивку потолка, спортивные сиденья с контрастной строчкой, яркие металлические педали, либо черную отделку салона, либо карбоновую, либо глянцевую черную внешнюю отделку, красные тормозные суппорты и дизайн 20-дюймовых колес Venom. Регулятор скорости смягчен от 250 км/ч (155 миль/ч) до 280 км/ч (174 миль/ч).
  • Пакет освещения (стандартный для модели Supersport) доступен в качестве опции для других моделей XJ.
  • В Китае запущен 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 для отдельных рынков.

XJ 5.0 V8 Портфолио Престиж

XJ V8 Portfolio Prestige — это специальная модель, разработанная для рынка Гонконга. Созданная на основе XJ L Portfolio с 5,0-литровым двигателем V8, она включает в себя пакет XJ для комфорта задних сидений и внутреннюю отделку из глянцевого дуба в качестве стандартного оборудования. [38]

XJ Ультимейт

XJ Ultimate — это специальная модель, представленная в 2011 году. Доступная только в конфигурации с длинной колесной базой, машина была разработана специализированным подразделением Engineered To Order (ETO) компании Jaguar Land Rover и представлена ​​на Пекинском автосалоне 2012 года . Механическое оборудование для модели для США включает в себя 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом мощностью 510 л. с. (375 кВт) и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. XJ поступил в продажу в конце 2012 года как автомобиль 2013 модельного года. [39] В Индии XJ Ultimate доступен с 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 стоимостью 18,8 млн ₹ (230 000 долларов США) или с 3,0-литровым дизельным двигателем V6 с турбонаддувом стоимостью 17,8 млн ₹ (210 000 долларов США). [40]

2012

Изменения включают: [41] [42]

  • Представление 3,0-литрового двигателя V6 с наддувом
  • Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач для всех моделей.
  • Интеллектуальная система «Стоп/Старт» компании Jaguar расширена на все бензиновые двигатели V6 и V8, а также на все дизельные двигатели.
  • Бензиновый двигатель V8 с наддувом обеспечивает экономию топлива до 11% при снижении выбросов более чем на 8%, в то время как атмосферный двигатель V8 демонстрирует улучшение экономичности до 8% при снижении выбросов более чем на 6%.
  • Дополнительные звуковые системы, разработанные британским специалистом ультра-премиум класса Meridian. Доступны в двух вариантах выходной мощности — 380 Вт и 825 Вт — оба оснащены многоканальными усилителями и программным обеспечением цифровой обработки сигнала, питающим массив громкоговорителей.
  • Обновления информационно-развлекательной системы улучшают аудио- и навигационные интерфейсы, а также удобство использования.
  • Усовершенствования подвески XJ еще больше оптимизируют комфорт пассажиров.

XJR (2013–2019)

Вид сзади XJR575 2018 года

Представленный в 2013 году, XJR является высокопроизводительным вариантом XJ. Доступный в стандартной и длиннобазной конфигурациях, он включает в себя 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом мощностью 550 л. с. (405 кВт; 542 л. с.) и 680 Н·м (502 фунт-фут), увеличенную максимальную скорость до 280 км/ч (174 миль/ч), восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с индивидуальной настройкой для XJR, новый передний сплиттер и аэродинамическую секцию порога в сочетании с дополнительным задним спойлером и уникальными жалюзи на капоте R , системы электронного активного дифференциала и динамического контроля устойчивости, откалиброванные для улучшения характеристик управляемости, новые 20-дюймовые кованые легкосплавные диски Farallon с индивидуальными низкопрофильными шинами Pirelli , полуанилиновую кожу, выбор шпона и контрастную прострочку на сиденьях. [43]

XJR был первоначально представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2013 года , а затем на Гудвудском фестивале скорости 2013 года . [44] Американская модель поступила в продажу как автомобиль 2014 модельного года. [45]

Трансмиссии

Все модели оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF 8HP . [46]

2014

Изменения включают в себя опциональную интеллектуальную систему полного привода для моделей с 3,0-литровым бензиновым двигателем V6, добавление моделей с удлиненной колесной базой, выходную мощность модели XJR, увеличенную до 550 л. с. (405 кВт), интеллектуальную систему остановки/запуска для всех двигателей и увеличенный запас высоты для моделей с удлиненной колесной базой (кроме модели для США). [47]

2016

XJ получил фейслифтинг для MY2016. Изменения включают светодиодные передние и задние фонари, задние фонари J-Blade, новую решетку радиатора и новую информационно-развлекательную систему InControl Touch Pro, новую технологию помощи водителю и новую аудиосистему. [48]

2017-2019

Модели 2017–2019 годов получили обновленный 10-дюймовый ЖК-дисплей информационно-развлекательной системы, в отличие от 7-дюймового ЖК-дисплея, который предлагался во всех предыдущих моделях.

Прекращение

30 мая 2019 года журнал Autocar сообщил, что Jaguar прекратит выпуск X351 в июле 2019 года, отчасти для того, чтобы освободить место для нового флагманского электромобиля XJ , производство которого планируется в Касл Бромвиче. [49] В статье упоминается, что, несмотря на свой статус, это была наименее популярная модель Jaguar: в сентябре 2018 года было продано 301 экземпляр по сравнению с 4492 внедорожниками Jaguar F-Pace и 2252 седанами Jaguar XE . [50]

В феврале 2021 года было объявлено, что электрический преемник XJ пока отменён. [51] Компания заявила: «После тщательного анализа технологий на фоне экспоненциальных изменений в автомобильной промышленности мы пришли к выводу, что запланированная замена XJ не соответствует нашему видению обновленного бренда Jaguar». [52] Как сообщил Ричард Портер из Sniff Petrol в августе 2022 года, прототипы отменённого преемника всё ещё существовали и были SORN, [53] а впоследствии выяснилось, что другие прототипы существовали и всё ещё проходили испытания на дороге. [54]

В ретроспективе за сентябрь 2022 года Джеймс Хоу написал: «Поклонники XJ могут посчитать X351 слишком далеким от знакомых плавных линий его семи предшественников, но даже спустя 12 лет после его презентации в галерее Саатчи в Лондоне и два года после прекращения производства он по-прежнему выглядит современным и безошибочно принадлежащим Jaguar». [2]

Ссылки

  1. ^ "Седан класса люкс Jaguar XJ выходит из моды, его заменит электромобиль в 2020 году". Electrek . 30 мая 2019 . Получено 30 мая 2019 .
  2. ^ ab Howe, James (8 сентября 2022 г.). "Jaguar XJ (X351) buyer's guide". Prestige and Performance Car . Архивировано из оригинала 28 марта 2023 г. Получено 5 апреля 2023 г.
  3. ↑ IST (23 мая 2014 г.). «Jaguar XJ местной сборки дебютирует в Индии; подробности о ценах и характеристиках». International Business Times . Издание для Индии . Получено 28 июня 2015 г.
  4. ^ ab Glancey, Jonathan (9 июля 2009 г.). «Jaguar бросает вызов рецессии, выпуская роскошный новый XJ». The Guardian . Лондон . Получено 10 июля 2009 г.
  5. ^ Брукс, Гленн (11 июля 2016 г.). "Новый 300-сильный дизель для Jaguar XJ - АНАЛИЗ". Just Auto . Архивировано из оригинала 12 июля 2016 г. Получено 30 ноября 2018 г.
  6. ^ abcdef "Характеристики Jaguar XJ". Jaguar Cars. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года . Получено 8 декабря 2018 года .
  7. ^ Паттон, Фил (9 октября 2009 г.). «Jaguar представляет студентам свою последнюю модель XJ». Блог Wheels . Получено 21 марта 2023 г.
  8. ^ "Jaguar XJ model X351 characteristics: version & types". Automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2010 . Получено 25 марта 2023 .
  9. ^ Nedelea, Andrei (15 февраля 2021 г.). «Op-Ed: Jaguar убивает электрический седан XJ после многолетней работы над ним, но почему?». InsideEVs . Получено 28 марта 2023 г. XJ — одна из старейших и самых престижных марок производителя, за плечами которой более пяти десятилетий истории. Последний XJ сошел с конвейера в 2019 году, и тогда было объявлено, что прямой замены ему не будет. Но затем Jaguar пересмотрел свое решение и начал работать над полностью электрическим XJ, чтобы бросить вызов Mercedes-Benz EQS, BMW i7 и Tesla Model S.
  10. ^ ab "Jaguar XJ: полные сведения и фотографии". Autocar . Haymarket Consumer Media. 9 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2009 г. Получено 10 июля 2009 г.
  11. ^ Филиппонио, Фрэнк (23 августа 2009 г.). "Monterey 2009: 2010 Jaguar XJ дебютировал в Северной Америке на Pebble". Autoblog.com . Получено 27 ноября 2010 г.
  12. ^ ab "Jaguar XJ: in details". What Car? . Haymarket Consumer Media. 10 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2009 г. Получено 10 июля 2009 г.
  13. ^ Гарлитос, Кирби (19 марта 2010 г.). «Видео: Взгляд изнутри на то, как производится Jaguar XJ 2010 года | Новости о автомобилях на максимальной скорости». Topspeed.com . Получено 28 июня 2015 г.
  14. ^ "Jaguar расширяет программу бесплатного обслуживания для моделей 2011 года". Autoweek. 21 апреля 2010 г. Получено 28 июня 2015 г.
  15. ^ Shunk, Chris (9 июля 2009 г.). "ВИДЕО: Jaguar XJ 2010 года в движении, интерьер и интервью + расширенная галерея и цены!". Autoblog.com . Получено 27 ноября 2010 г.
  16. ^ D'Souza, Gavin (22 мая 2014 г.). "Jaguar XJ местной сборки поступил в продажу по цене 92,1 лакха рупий". Autocar India . Получено 22 июля 2014 г.
  17. ^ Плиснер, Питер (9 июля 2009 г.). «Изменение облика Jaguar». BBC . Получено 10 июля 2009 г.
  18. ^ "Cv For Giles Taylor, Design Director". Press.rolls-roycemotorcars.com. 27 июня 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ "Jaguar – The Art of Performance". Jaguar.com. 26 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  20. ^ Дэвид Уилкинс (10 июля 2009 г.). "Jaguar представляет новый седан XJ". The Independent . Лондон . Получено 11 июля 2009 г.
  21. ↑ Люк Хардинг в Москве (25 августа 2010 г.). «Jaguar XJ Sentinel раскрепостили на Московском автосалоне». The Guardian . Получено 28 июня 2015 г.
  22. ^ "Новая бронированная версия Jaguar XJ Sentinel дебютирует на Московском автосалоне". Carscoops.com . Получено 28 июня 2015 г. .
  23. ^ Foulds, Ben (18 августа 2010 г.). "Jaguar XJ Sentinel (2010) первые подробности". Carmagazine.co.uk . Получено 28 июня 2015 г. .
  24. ^ abc "2011 Jaguar XJ". Autoblog.com.
  25. ^ Jaguar XJ eBrocure Архивировано 3 марта 2016 г. на Wayback Machine , стр. 65
  26. ^ "2010 Jaguar XJ Preview". Максимальная скорость . 5 июня 2007 г. Получено 17 марта 2010 г.
  27. ^ "2010 Jaguar XJ Preview". World Press . Получено 17 марта 2010 г.
  28. ^ "Jaguar XJ | Двигатели и эксплуатационные характеристики". Jaguar UK . Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года . Получено 18 октября 2016 года .
  29. ^ ab Baker, Erin (9 июля 2009 г.). "Новый Jaguar XJ раскрыт". The Daily Telegraph . Лондон . Получено 9 июля 2009 г. .
  30. ^ «Множество автомобилей Бориса Джонсона и других британских депутатов». Motoring Research . 23 июля 2019 г. Получено 31 августа 2019 г.
  31. ^ "Правь, Британия! Новый Jaguar премьер-министра: Автомобили класса люкс | Великие марки". Automobilesdeluxe.tv. 19 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2010 г. Получено 24 января 2011 г.
  32. ^ "Бомбоустойчивый роскошный Jaguar для Дэвида Кэмерона". Expressandstar.com. 16 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2011 г. Получено 28 июня 2015 г.
  33. ^ "World's Premier Minister & President Cars – Official State Cars". Select Car Leasing . 7 февраля 2017 г. Получено 31 августа 2019 г.
  34. ^ «Автомобиль Jaguar премьер-министра Терезы Мэй во время недавнего визита в Ливерпуль». Alamy. 24 июня 2017 г. Получено 14 апреля 2019 г.
  35. ^ "Британского премьер-министра Джонсона выкрикивали на конференцию Консервативной партии". Voice of America . 28 сентября 2019 г. Получено 25 марта 2023 г. – через YouTube.
  36. ^ "Автомобили премьер-министра Великобритании за последние годы". Vanarama . 2022 . Получено 25 марта 2023 .
  37. ^ "Пресс-кит XJ 2012 модельного года". Newsroom.jaguarlandrover.com. 1 февраля 2011 г. Получено 1 мая 2012 г.
  38. ^ "XJ 5.0 V8 PORTFOLIO PRESTIGE (модельный год 2012)" (PDF) . Получено 1 мая 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  39. ↑ Ноа Джозеф (22 апреля 2012 г.). «Jaguar выкатывает Ultimate XJ в Китае». Autoblog.com . Получено 1 мая 2012 г.
  40. ^ "Jaguar XJ Ultimate запущен в Индии". Motortrend.in. 5 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 г. Получено 28 июня 2015 г.
  41. ^ "Jaguar 2013 Model Year XF и XJ". Newsroom.jaguarlandrover.com. 28 июня 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  42. ^ "First Drive: 2013 Jaguar XJ V-6 Supercharged". Motor Trend . 14 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2012 г. Получено 30 ноября 2012 г.
  43. ^ "Jaguar XJR представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2013". Newsroom.jaguarlandrover.com . Получено 28 июня 2015 г. .
  44. ^ "Jaguar F-TYPE Design Study to Debut with New XFR-S, XJR and XKR-S GT at Goodwood Festival of Speed". Newsroom.jaguarlandrover.com. 8 июля 2013 г. Получено 28 июня 2015 г.
  45. ^ "2014 Jaguar XJR большой, ответственный". Autoblog.com . Получено 28 июня 2015 .
  46. ^ "Характеристики трансмиссии Jaguar XJ (X351)". Ultimatespecs . Получено 19 декабря 2013 г. .
  47. ^ "Обновления Jaguar XJ 2014 модельного года". Newsroom.jaguarlandrover.com. 18 августа 2013 г. Получено 28 июня 2015 г.
  48. ^ "Jaguar XJ MY16 facelift". Pistonheads . Получено 22 августа 2015 .
  49. ^ "Новый Jaguar XJ X352 2020-2021 скоро станет электромобилем, но, возможно, и гибридом PHEV SVR". Autoya . 2 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2020 г. Получено 28 марта 2023 г.
  50. ^ "Jaguar прекратит производство текущего седана XJ в июле". Autocar . Получено 12 июня 2019 г. .
  51. ^ "Jaguar Land Rover переосмысливает будущее современной роскоши с помощью дизайна" (пресс-релиз). Гейдон, Великобритания. 15 февраля 2021 г. Получено 4 марта 2021 г.
  52. ^ "Electric Jaguar XJ plans axed at last minute". Auto Express . Получено 21 февраля 2021 г. .
  53. ^ Ричард Портер [@sniffpetrol] (5 августа 2022 г.). «Так что же стало с этими прототипами XJ EV? Ну, автомобиль, прошедший зимние испытания, похоже, существует, но это SORN. 6/x» ( Твит ) . Получено 5 апреля 2023 г. – через Twitter .
  54. ^ Ричард Портер [@sniffpetrol] (5 августа 2022 г.). «А если немного покопаться, то можно обнаружить три очень похожих по названию автомобиля с похожими правилами, которые также облагаются налогом. Так что на дороге потенциально есть по крайней мере четыре предположительно мертвых прототипа XJ EV. 12/x» ( Твит ) . Получено 5 апреля 2023 г. – через Twitter .

Дальнейшее чтение

  • Торли, Найджел (17 сентября 2019 г.). «Современные ягуары». Полная книга Jaguar: все модели с 1935 года (издание в твердом переплете). Motorbooks. стр. 230–252. ISBN 978-0-7603-6390-4. Получено 26 апреля 2023 г. – через Google Книги.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Jaguar XJ (X351) .
  • Страницы Jaguar: XJ Архивировано 25 октября 2013 г. на Wayback Machine , XJ Sentinel Архивировано 12 августа 2013 г. на Wayback Machine
  • Официальный сайт Jaguar XJ (X351) Архивировано 21 сентября 2022 г. на Wayback Machine
  • Электронная брошюра XJ X351: 2009 Архивировано 27 февраля 2012 г. на Wayback Machine , 2011 Архивировано 7 мая 2016 г. на Wayback Machine , 2012 Архивировано 17 сентября 2015 г. на Wayback Machine
  • Медиа-киты: XJ, 2011, 2012
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jaguar_XJ_(X351)&oldid=1240169538"