Джаред Томас | |
---|---|
Национальность | американский |
Рожденный | ( 1997-10-16 )16 октября 1997 г. Норт-Вернон, Индиана , США |
Карьера в Кубке Mazda MX-5 | |
Дебютный сезон | 2020 |
Текущая команда | JTR Motorsports Engineering |
Номер автомобиля | 96 |
Бывшие команды | Картер Рейсинг Энтерпрайзис |
Чемпионские титулы | |
2022 , 2023 2024 | Mazda MX-5 Cup Porsche Sprint Challenge Северная Америка |
Последнее обновление: 15 ноября 2024 г. |
Джаред Томас (родился 16 октября 1997 года) — американский автогонщик и владелец команды JTR Motorsports Engineering, в настоящее время выступающий в Mazda MX-5 Cup .
Томас дважды подряд становился чемпионом Кубка MX-5 в 2022 и 2023 годах , став первым гонщиком в истории серии, завоевавшим два чемпионских титула.
Карьера Томаса началась с регионального соревнования Spec Miata , в котором он участвовал неполный рабочий день, одновременно получая степень инженера по автоспорту в IUPUI . [1] Его подвиги Spec Miata 2019 года принесли ему приглашение на перестрелку Mazda Road to 24 на испытательном полигоне Laurens Proving Grounds компании Michelin . По завершении декабрьских перестрелок Томас был объявлен победителем и получил стипендию в размере 100 000 долларов США для участия в сезоне Global MX-5 Cup 2020 года . [2] В начале 2020 года члены сообщества Mazda Motorsports выдвинули Томаса на получение награды Spirit of Mazda 2019 года. [3]
Первый сезон профессиональных гонок Томаса ознаменовался тем, что он присоединился к команде Carter Racing Enterprises, победителю стипендии Mazda 2018 года Майклу Картеру, приняв участие в полном сезоне Mazda MX-5 Cup. [4] В свой дебютный уик-энд на Road America Томас занял второе место во второй гонке уик-энда. [5] Позже в том же сезоне, в New Jersey Motorsports Park , Томас завоевал свою первую поул-позицию в серии, возглавив воскресную гонку до зеленого флага. [6] Томас одержал победу от светофора до флага в последующей гонке, хотя финиш между ним и Грешемом Вагнером был самым близким в истории серии, всего 0,0009 секунды разделяли двух гонщиков. [7] С одной победой и четырьмя подиумами в сезоне Томас занял четвертое место в чемпионате и получил награду «Новичок года». [8]
Томас сменил команду на 2021 год , открыв собственное подразделение JTR Motorsports Engineering . Сам Томас начал сезон с пары призовых мест в первые выходные в Дайтоне . [9] После сложной середины сезона с общими лучшими результатами в виде пятого места в Мид-Огайо и Лагуна Сека , Томас вернулся на подиум в каждой из двух последних гонок сезона на Роуд Атланта , одержав свою единственную победу в году в финале сезона. [10]
В преддверии 2022 года Томас начал гонку с желтым каркасом безопасности , что указывало на прошлое автомобиля как приза в лотерее для благотворительной организации Lemons of Love. Томас приобрел автомобиль у первоначального победителя Митча Бендера в 2019 году и сохранил его желтые акценты, чтобы продолжать представлять благотворительную организацию. [11] Он отлично начал сезон 2022 года , одержав победу в каждой из первых трех гонок в Дайтоне, [12] Сент-Питерсберге , [13] и Мид-Огайо. [14] После дополнительных подиумов в последующих раундах в Уоткинс-Глене и Роуд-Америка Томас завоевал свой первый титул Кубка MX-5, всего на десять очков опередив занявшего второе место Коннора Зилиша . [15] [16] Стипендия в размере 250 000 долларов, присужденная чемпиону, была реинвестирована в JTR Motorsports Engineering, что позволило им выставить заявки GT4 на Michelin Pilot Challenge и GT4 America Series в 2023 году. [17]
Томас вернулся в Mazda MX-5 Cup, чтобы защитить свой титул серии в 2023 году , начав с сильного старта, одержав победу в первые выходные в Дайтоне. [18] После сложного раунда в Санкт-Петербурге он вернулся с двойным подиумом в Лагуна Сека, опередив третье и четвертое места в гонке в Уоткинс-Глен. Томас одержал свою вторую победу в гонке сезона во время последующих гоночных выходных на Road America, [19] что помогло ему войти в гоночный уик-энд VIR с лидером по очкам. [20] После финишей вторым, первым и третьим в следующих трех гонках Томасу нужно было только финишировать в финале сезона на Road Atlanta, чтобы завоевать титул. [21] Сделав это, он стал первым повторным чемпионом в истории серии. [22] Томас также принял участие в соревнованиях Michelin Pilot Challenge и Porsche Sprint Challenge North America в 2023 году. В первом он объединился для открытия двух гонок сезона с Энтони Макинтошем в GS-классе Mercedes-AMG GT4 , зарегистрировав лучший результат — седьмое место в Дайтоне. В последнем Томас принял участие в паре гоночных уик-эндов в Porsche 992 GT3 Cup , одержав победу в свой дебютный уик-энд в Мид-Огайо. [23]
В 2024 году Томас приступил к полноценным выступлениям в соревнованиях MX-5 Cup и Sprint Challenge. [24] Защита титула Томаса в MX-5 Cup началась медленно, так как ему пришлось ждать до третьего гоночного уик-энда года в Лагуна Сека, чтобы подняться на пьедестал. [25] В конечном итоге это была его единственная победа в гонке в году, так как еще четыре подиума в последних четырех гонках позволили ему занять второе место в общем зачете после Вагнера. [26] В октябре Томас одержал победу в первом овальном показательном мероприятии серии на автодроме Мартинсвилля , забрав домой 25 000 долларов и часы Мартинсвилля. [27] Подвиги Томаса в Sprint Challenge оказались наиболее плодотворными в 2024 году, когда он вернулся домой чемпионом национального чемпионата Sprint Challenge, одержав 11 побед в главном классе 992 Pro-Am в течение 14 гонок сезона. [28]
Используя стипендию, полученную Томасом за победу в номинации «Новичок года» в 2020 году, он основал JTR Motorsports Engineering, с которой он участвовал в Кубке Mazda MX-5 2021 года . [1] [29] Базирующаяся в Норт-Верноне команда принимает участие в Кубке Mazda MX-5 и Porsche Sprint Challenge North America , а ранее участвовала в серии GT4 America .
В своем первом сезоне соревнований MX-5 Cup операция расширилась с пары автомобилей для Томаса и Криса Нунеса до в общей сложности пяти заявок на неполный рабочий день. [1] Команда выставила пять заявок на большую часть 2022 года, прежде чем вывести восемь заявок на первый раунд сезона 2023 года. В конце 2023 года команда завершила свой первый чемпионат участников. [30]
В 2024 году команда выставила Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport в рамках частичного возвращения в Michelin Pilot Challenge с Томасом и Ником Шефферами в качестве пилотов.
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Чемпионат SCCA Majors - Spec Miata | 6 | 0 | ? | ? | 4 | 120 | 4-й | |
2020 | Кубок Mazda MX-5 | Картер Рейсинг Энтерпрайзис | 12 | 1 | 1 | 1 | 4 | 207 | 4-й |
2021 | Кубок Mazda MX-5 | JTR Motorsports Engineering | 13 | 1 | 0 | 1 | 4 | 2750 | 9-й |
2022 | Кубок Mazda MX-5 | JTR Motorsports Engineering | 14 | 3 | 0 | 2 | 6 | 3610 | 1-й |
2023 | Кубок Mazda MX-5 | JTR Motorsports Engineering | 14 | 3 | 0 | 1 | 9 | 3930 | 1-й |
Porsche Sprint Challenge Северная Америка - 992 Pro/Am | 4 | 2 | 0 | 2 | 4 | 196 | 6-й | ||
Пилотный вызов Мишлен - GS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 450 | 33-й | ||
2024 | Кубок Mazda MX-5 | JTR Motorsports Engineering | 14 | 1 | 1 | 2 | 5 | 3710 | 2-й |
Porsche Sprint Challenge Северная Америка - 992 Pro/Am | 14 | 11 | ? | 10 | 12 | 799 | 1-й | ||
Porsche Endurance Challenge Северная Америка - GT4 RS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9* | 40-й* | ||
Пилотный вызов Мишлен - GS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 370 | 40-й | ||
992 Кубок гонок на выносливость | Mühlner Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | 21-й | |
2025 | Кубок Mazda MX-5 | JTR Motorsports Engineering |
Нокер дважды побеждал с поула, а Грешам Вагнер и Джаред Томас заняли по одному второму месту.
...мы сделали то, что хотели сделать в эти выходные, завоевав два подиума. Это хороший способ начать успешный год.
Томас попробовал свои силы в Sprint Challenge в прошлом году... и теперь начал свою первую полноценную сезонную кампанию.
итоге Вагнер победил Томаса всего на 60 очков...
Томас... с JTR Motorsports Engineering.