Дж. С. Савагири , 18 декабря 2004 г. | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя |
|
Заказано | 1985 |
Строитель | Мицубиси , Нагасаки |
Заложен | 14 января 1987 г. |
Запущен | 25 сентября 1988 г. |
Заказано | 6 марта 1990 г. |
Хоумпорт | Сасебо |
Идентификация |
|
Статус | Активный |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец класса «Асагири» |
Длина | 137 м (449 футов 6 дюймов) |
Луч | 14,6 м (47 футов 11 дюймов) |
Черновик | 4,5 м (14 футов 9 дюймов) |
Движение | 4 газовые турбины 54 000 л.с. (40 000 кВт) |
Скорость | 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) |
Диапазон | 8030 морских миль (14870 км; 9240 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) |
Дополнение | 220 |
Датчики и системы обработки | |
Радиоэлектронная борьба и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Самолет перевозил | 1 противолодочный вертолет SH-60J(K) |
JS Sawagiri (DD-157) — эсминец класса «Асагири» Морских сил самообороны Японии .
Класс Asagiri оснащен для боевых задач и перехвата и в основном вооружен противокорабельным оружием. Они несут две системы запуска управляемых ракет Mk-141 (GMLS), которые являются противокорабельными ракетными системами. Корабли также оборудованы для использования против подводных лодок . Они также несут торпедные аппараты Mk-32 Surface Vessel Torpedo Tubes (SVTT), которые могут использоваться в качестве противолодочного оружия. Корабль имеет две такие системы на траверзе по правому и левому борту . Они также оснащены пушкой Oto-Melara 62 калибра для использования против морских и воздушных целей. [1]
Длина судна составляет 137 м (449 футов 6 дюймов). Дальность плавания судна составляет 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) и максимальной скорости 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). На борту судна может находиться до 220 человек личного состава. Судно также оборудовано для размещения одного самолета . Полетная палуба судна может использоваться для обслуживания вертолета SH-60J9(K) Seahawk . [1]
Sawagiri был заложен 14 января 1987 года и спущен на воду 25 сентября 1988 года на верфи Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки . Введен в эксплуатацию 6 марта 1990 года.
Судно было отправлено к месту Великого восточно-японского землетрясения, вызванного землетрясением Тохоку у тихоокеанского побережья 2011 года 11 марта 2011 года.
12 мая 2012 года 12-е отправленное антипиратское формирование отплыло из Сасебо у берегов Сомали , к нему по пути присоединился эскортный корабль JS Ikazuchi , и примерно через три недели, 1 июля, началось выполнение миссии. Эскортное формирование было сформировано в результате сотрудничества трех стран: Японии , Китая и Индии . 24 октября того же года Sawagiri вернулся в Сасебо.
13 марта 2014 года «Савагири» присоединился к 13-му эскортному корпусу под прямым контролем эскортного флота. 5 июля 2015 года, когда 22-й корпус был отправлен для борьбы с пиратством, он отплыл из базы Сасебо в Аденский залив у побережья Сомали с эскортным кораблём JS Akizuki и завершил миссию 18 декабря 2015 года. [2]
С 29 февраля по 5 марта 2020 года эсминец принял участие в совместных учениях с ВМС США , которые проводились с эскортным кораблём JS Suzunami в морском и воздушном пространстве от юга Канто до севера Гуама . От ВМС США в различных тактических учениях участвовали крейсеры USS Antietam , USS Shiloh , эсминцы USS Barry и USS Mustin . [3]
Медиа, связанные с JS Sawagiri (DD-157) на Wikimedia Commons