JNR Класс C56
| Класс С56 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 C56 160 на специальном выпуске Steam в феврале 2012 г. | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Класс C56 — это тип паровоза 2-6-0, построенный Японскими правительственными железными дорогами (JGR) с 1935 по 1939 год, а затем эксплуатируемый Японскими национальными железными дорогами (JNR). Они были пронумерованы C56 1-C56 164, всего было построено 164 с 1935 по 1939 год; локомотивы с номерами C56 1-C56 90 и C56 161-C56 164 были отправлены в другие страны Азии во время Второй мировой войны. Локомотивы были сняты с эксплуатации в 1974 году. Они были спроектированы Хидео Симой .
История
Всего в период с 1935 по 1939 год было построено 164 локомотива класса C56. [1]
Локомотивы C56 1–90 и 161–164 были отправлены в азиатские страны, оккупированные Японией во время Второй мировой войны. [1] Локомотивы широко известны среди любителей железных дорог как Shigoroku (C56 на японском языке) и Pony of the Plateau.
Сохранившиеся примеры
Несколько локомотивов класса C56 сохранились в Японии и Таиланде, а также один в Мьянме . [2] C56 44 поддерживается в рабочем состоянии на железной дороге Оигава для использования на магистральных паровозах. [1]
Мьянма
- C56 56 : Бирманская железная дорога . (Бирманская железная дорога № C-0522) Хранится в Музее железной дороги смерти, Танбьюзаят , Мьянма. [3]
- C56 56 в Мьянме
_-_panoramio_(1).jpg/1280px-Thanbyuzayat_MMR011004701,_Myanmar_(Burma)_-_panoramio_(1).jpg)
Таиланд
- C56 4 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 702) Сохранилось у водопада Сай Йок Ной , Канчанабури. [4]
- C56 15 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 713) Сохранился для перевозки специального паровоза на фестивале реки Квай в Канчанабури в конце ноября и/или начале декабря. [4] [5]
- C56 16 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 714) Сохранился на железнодорожной станции Бангкока. [4]
- C56 17 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 715) Сохранился для перевозки специального паровоза на фестивале реки Квай в Канчанабури в период с конца ноября по начало декабря. (Альтернативный локомотив, если C56 15 выйдет из строя) [4] [5]
- C56 23 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 719) Сохранилось на мосту через реку Квай, Канчанабури [1] [4]
- C56 36 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 728) Сохранилось на железнодорожной станции Лампанг . [4]
- C56 41 : Государственные железные дороги Таиланда . (SRT 733) Хранится в депо Маккасан, Бангкок. [4]
- C56 47 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 738) Сохранено в тайском киноархиве, Салайя, Накхонпатхом. [4]
- C56 53 : Государственная железная дорога Таиланда . (SRT 744) Частная собственность, рядом с дорогой 1269 в Чиангмае [6]
- Паровоз C56 4 в Нам Ток Сай Йок Ной
- C56 15 на вокзале Бангкока, Бангкок
- С56 16
- C56 17 на вокзале Бангкока, Бангкок
- C56 23 на мосту через реку Квай, Канчанабури
- C56 36 на железнодорожном вокзале Лампанг, Лампанг
- C56 41 в депо Маккасан, Бангкок
- C56 47 в тайском киноархиве, Салая, Накхонпатхом
- С56 53
.jpg/1280px-PRESERVED_STEAM_LOCOMOTIVE_USED_ON_THE_DEATH_RAILWAY_AT_THE_RIVER_KWAI_BRIDGE_KANCHANBURI_THAILAND_JAN_2013_(8515947200).jpg)
Япония
- C56 31 : Юшукан (SRT 725) Японский военный и военный музей. Использовался в Бирме и Таиланде во время строительства Железной дороги смерти и впоследствии использовался в Таиланде после войны. Был возвращен в Японию в 1970-х годах. [4] [7] [8]
- C56 44 : (SRT 735) Сохранился в рабочем состоянии на железной дороге Оигава . [2] [4] В некоторых случаях этот локомотив будет одет как Джеймс Красный паровозик , чтобы провести специальные мероприятия Day Out with Thomas вместе с C11 227/C11 190 (Томас)
- C56 92 : Сохранился перед станцией Идзуми в префектуре Кагосима . [2]
- C56 94 : Хранится в парке Ниси в Омати, Нагано . [2]
- C56 96 : Сохранилось в Минамимаки, Нагано . [2]
- C56 98 : Сохранился в зале 19 века рядом со станцией Торокко Сага в Киото . [2]
- C56 99 : Хранится на территории Dacho Dream Eco Land в Сацумасендай, Кагосима . [2]
- C56 101 : Хранится в парке в Саку, Нагано . [2]
- C56 106 : Хранится в парке в Футю, Хиросима . [2]
- C56 108 : Сохранилось в Уннан, Симанэ . [2]
- C56 110 : Хранится в парке в Сока, Сайтама . [2]
- C56 111 : Хранится в начальной школе в Такарадзуке, Хёго . [2]
- C56 124 : Хранится в общественном центре в Азумино, Нагано . [2]
- C56 126 : Хранится в начальной школе Кобучизава в Хокуто, Яманаси . [2]
- C56 129 : Сохранено в парке Иияма, Нагано . [2]
- C56 131 : Сохранилось в парке Кита в Мацуэ, Симанэ . [2]
- C56 135 : Хранится в парке в Като, префектура Хёго . [2] Приобретен железной дорогой Оигава посредством краудфандинга, находится на реставрации по состоянию на октябрь 2024 года.
- C56 139 : Сохранился на грузовом терминале Иокогама Хоммоку на железной дороге Канагава Ринкай в Иокогаме, Канагава . [2]
- C56 144 : Хранится в замке Коморо в Коморо, Нагано . [2]
- C56 149 : Сохранился перед станцией Кийосато в Хокуто, Яманаси . [2]
- C56 150 : Сохранился на территории автокемпинга Hakuba Alps в Хакубе, Нагано . [2]
- C56 160 : Сохранился в рабочем состоянии компанией JR West в Киотском железнодорожном музее . [2] Был снят с основной линии 27 мая 2018 года [9] из-за крайней нехватки мощности для экскурсий, требующей помощи тепловоза для перевозки полного состава из 5 вагонов серии 35 для SL Yamaguchi. [10]
- Паровоз C56 160 в Киотском железнодорожном музее
- C56 31 хранится в музее Юсюкан в Токио
- C56 44 на железной дороге Оигава в августе 2012 г.
- Сохранено C56 92 в октябре 2012 г.
- Сохранено C56 96 в августе 2009 г.
- Сохранено C56 98 в марте 2021 г.
- Сохранено C56 101 в августе 2015 г.
- Сохранено C56 106 в ноябре 2020 г.
- Сохранено C56 144 в апреле 2018 г.
- Сохранено C56 149 в августе 2009 г.
.jpg/1280px-C56_160_steam_locomotive_at_Kyoto_Railway_Museum_(30576212130).jpg)
_-_panoramio_(1).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Смотрите также
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Паровозы C56» .
- ^ abcd Иноуэ, Коити (1999). 国鉄機関車辞典[ JNR Locomotive Encyclopedia ] (на японском). Япония: Sankaido. стр. 36–37. ISBN 4-381-10338-6.
- ^ abcdefghijklmnopqrstu против Сасады, Масахиро (25 ноября 2014 г.). 国鉄&JR保存車大全2015–2016 гг.[ JNR & JR Preserved Rolling Stock Complete Guide 2015-2016 ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. стр. 128. ISBN 978-4863209282.
- ^ "Музей железной дороги смерти" на сайте Travelfish
- ^ abcdefghij Новости Новости[ Подвижной состав SRT ] (на тайском языке). Бангкок, Таиланд: Государственные железные дороги Таиланда. 2011. С. 27–29. ISBN 978-974-9848-99-9.
- ^ ab Rotfaithai.Com Галерея паровоза C56
- ^ Блог RailAsia
- ^ Макнил, Дэвид. Строительство моста к прощению. 9 октября 2005 г. The Japan Times. Получено 17 марта 2016 г.
- ^ Симоне, Джанни Путешествие вокруг Юсюкана, японского источника раздора 28 июля 2014 г. The Japan Times Получено 16 марта 2016 г.
- ^ "ありがとうC56本線運転引退セレモニーを開催！（京都鉄道博物館): JR西日本" . www.westjr.co.jp (на японском языке) . Проверено 19 октября 2024 г.
- ^ "さよなら79歳のSL「ポニー」地球を35周走ったC56形160号機、本線から引退（写真24枚）».乗りものニュース (на японском языке). 28 мая 2018 г. Проверено 19 октября 2024 г.
