Крыло Ямтланд

Крыло Ямтланд
Jämtlands flygflottilj
Активный1926–2004
СтранаШвеция
ВерностьВооружённые силы Швеции
ВетвьВВС Швеции
ТипКорпус (1926–1936)
Крыло (1936–1981)
Секторное крыло (1981–1994)
Крыло (1994–2004)
РольРазведывательное крыло (1926–1948)
Бомбардировочное крыло (1936–1946)
Истребительное крыло (1946–2004)
Часть1-е воздушное командование (1938–40, 1942–48)
2-е воздушное командование (1948–1957)
4-е воздушное командование (1957–1966)
Майло NN (1966–1993)
Майло N (1993–2000)
OPIL (2000–2004)
Гарнизон/ШтабЭстерсунд / Фрёсон
Девиз(ы)Semper vigilans [1] («Всегда бдительный»)
Маршировать"Марш Fjärde Flygkårens" (Линдстрем) [примечание 1]
Знаки отличия
Рондель
Самолет пролетел
АтакаА 1
БомбардировщикБ 4 , Б 5 , Б 17А
Радиоэлектронная
война
Ск 37Э
ИстребительJ 3 , J 26 , J 28B , J 29F , J 32B , J 35D , JA 37
Многоцелевой вертолетHkp 2 , Hkp 3 , Hkp 10
РазведкаС 1, С 6 , С 14
ТренерСк 11 , Ск 12 , Ск 15 , Ск 16 , Ск 50 , Ск 37
ТранспортТп 1 , Тп 2 , Тп 4 , Тп 5 , Тп 78 , Тп 83
Г 101 , Се 102 , Се 103 , Се 104 , ДЖАС 39А
Воинская часть

Jämtland Wing ( швед . Jämtlands Flygflottilj ), также F 4 Frösön , или просто F 4 — бывшее крыло ВВС Швеции, основная база которого расположена в аэропорту Оре-Эстерсунд недалеко от Эстерсунда на Фрёсоне в центре Швеции.

История

Авиабаза была создана в 1926 году как 4-й воздушный корпус на старой базе Емтландского рейнджерского полка в лагере Фрёсё . Основной задачей было проведение разведывательной работы для армейских подразделений.

В 1930 году обязанности были расширены и стали включать бомбардировку с использованием самолетов B-4 , а позднее и B-5.

В 1936 году Воздушный корпус был реорганизован в самостоятельную ветвь (Военно-воздушные силы), а подразделение было переименовано в Jämtlands Flygflottilj (Емтландское крыло).

В 1947 году крыло было снова перепрофилировано в истребительное и получило излишки P-51 Mustang, обозначенные как J 26. Они прослужили всего пять лет, пока в 1952 году их не заменили реактивные самолеты J 28A. И снова, всего через четыре года, в 1956 году их заменили J 29A .

В 1967 году в эксплуатацию в авиакрыле поступил J 32B, который в 1969 году был снова заменен на J 35D . Они прослужили до 1984 года, когда был представлен Saab 37 Viggen , и прослужили в авиакрыле 20 лет.

Премьер-министр Швеции Стефан Лёвен прославился тем, что служил специалистом по системам боеприпасов в составе авиакрыла F 4 в течение своего годичного срока обязательной военной службы в 1976-77 годах.

JAS 39 Gripen прослужил всего год в качестве замены Viggens, пока в 2005 году эскадрилья не была выведена из эксплуатации.

Сегодня аэродром известен как аэропорт Оре-Эстерсунд ( IATA : OSD , ICAO : ESNZ ).

Казармы и учебные полигоны

В старом лагере егерей под церковью Фрёсё на Фрёсёне за пределами Эстерсунда . Крыло имело взлётно-посадочную полосу в северо-западно-юго-восточном направлении. [3]

Геральдика и традиции

Герб

Первый герб крыла Емтланд использовался с 1944 по 1994 год. Герб : «Лазурный, провинциальный знак Емтланда, лось, идущий серебряный, на спину которого нападает соколок, а спереди — вздымающаяся собака; все животные вооружены и томны красным». [4] Второй герб использовался с 1994 по 2004 год. Герб: «Лазурный, провинциальный знак Емтланда, лось, идущий серебряный, на спину которого нападает соколок, а спереди — вздымающаяся собака; все животные вооружены и томны красным, вождь, лазурный, на веревке, заряженный крылатым двухлопастным пропеллером». [4]

Цвета, стандарты и руководства

Первый цвет подразделения был вручен крылу 6 июня 1939 года в F 8 в Баркарбю Его Величеством Королем Густавом V. Герб : «На синем полотнище в центре значок Военно-воздушных сил; крылатый двухлопастной пропеллер под королевской короной, полностью или частично. В первом углу провинциальный значок Емтланда ; проходящий лось, на спину которого нападает взлетающий соколок, а спереди — взбесившаяся собака, полностью или частично». [5] Этот цвет был передан Государственному историко-краеведческому музею. [6]

Последний цвет подразделения был подарен крылу во Фрёсё Его Величеством королём Карлом XVI Густавом 2 сентября 2001 года. [7] Цвет нарисован Кристиной Хольмгорд-Окерберг и вышит вручную в технике вставки компанией Libraria. Герб: «На синем полотне в центре значок ВВС; крылатый двухлопастной пропеллер под королевской короной, весь жёлтый. В первом углу провинциальный значок Емтланда ; белый лось, на спине которого нападает взлетающий соколок, а спереди — вздыбленная собака, оба жёлтые; все животные вооружённые красным. Во втором углу провинциальный значок Хельсингланда ; жёлтый олень вооружённый и томный красный (наследие бывшего крыла Хельсинге , F 15). [7]

Маршировать

"Fjärde flygkårens marsch" был написан Вернером Линдстрёмом, музыкальным руководителем полка рейнджеров Емтланда . Первоначально он был создан 1 декабря 1972 года начальником ВВС . [1] [2]

Медали

В 1999 году была учреждена медаль Jämtlands flygflottiljs (F 4) förtjänstmedalj («Медаль за заслуги в крыле Jämtland (F 4)») из золота и серебра (JämtlffljGM/SM) 8-го размера и овальной формы. Лента медали — муаровая синяя с широкими желтыми краями и зеленой линией посередине, за которой по бокам следует белая полоса. [8]

В 2005 году была учреждена медаль Jämtlands flygflottiljs (F 4) minnesmedalj («Памятная медаль Jämtland Wing (F 4)») из серебра (JämtlffljMSM) 8-го размера. Лента медали — муаровая синяя с широкими желтыми краями и зеленой линией посередине, за которой с обеих сторон следует белая полоса. На ленте прикреплена миниатюра герба крыла. [9]

Командующие офицеры

С 1926 по 1936 год командующие офицеры именовались kårchef («командир корпуса») и имели звание майора . Когда в 1936 году была введена организация крыла, командующий офицер именовался flottiljchef («командир крыла») и имел звание подполковника . В конце 1940-х годов командир крыла получил звание полковника . С 1980 по 1994 год командир крыла именовался sektorflottiljchef («командир крыла сектора») и имел звание старшего полковника . С 1994 по 2006 год командующий офицер снова именовался flottiljchef («командир крыла») и имел звание полковника.

Командиры корпусов, крыльев и секторов

  • 1926–1934: Йёста фон Порат
  • 1931–1932: Оге Лундстрем (действующий)
  • 1934–1937: Георг Гардин
  • 1937–1943: Эгмонт Торнберг
  • 1943–1947: Бьёрн Бьюггрен
  • 1947–1961: Карл Отто Хьюгоссон
  • 1961–1966: Кьелл Расмуссон
  • 1966–1968: Эрик Нигрен
  • 1969–1973: Эверт Боге
  • 1973–1977: Гарри Винблад
  • 1977–1985: Рольф Густафссон
  • 1985–1990: Сванте Лильедаль
  • 1990–1994: Гуннар Стол
  • 1994–1996: Торд Карлссон
  • 1996–1998: Фрэнк Фредрикссон
  • 1998–2000: Ола Гюнес
  • 2000–2003: Ян Салестранд
  • 2003–2005: Томми Бенгтссон
  • 2005–2006: Ханс Ханссон
  • 2006–2006: Лена Холлин

Заместители командиров секторных крыльев

Для того чтобы освободить командующего крылом сектора, в 1980 году была добавлена ​​должность заместителя командира крыла сектора. Его задачей было руководство снабжением подразделения, задача, во многом схожая со старой должностью командира крыла. Поэтому его также называли flottiljchef («командир крыла»). Заместитель командира крыла сектора имел звание полковника. 30 июня 1994 года должность заместителя командира крыла сектора была упразднена.

  • 1980–1983: Роберт Густафссон
  • 1983–1984: Уве Викторин
  • 1984–1987: Михаэль фон Розен
  • 1987–1989: Леннарт Бродин
  • 1989–1993: Берт Дарби

Имена, обозначения и местоположения

ИмяПереводОтК
Fjärde flygkåren4-й воздушный корпус1926-07-011936-06-30
Кунгл. Jämtlands FlygflottiljКоролевское крыло Емтланд1936-07-011974-12-31
Jämtlands flygflottiljJämtland Wing
Jämtland Air Group [10]
1975-01-012004-12-31
Avvecklingsorganisation F 4Организация по выводу из эксплуатации F 42005-01-012006-06-30
ОбозначениеОтК
Ф 419261957-09-30
Ф 4/Се N31957-10-011981-06-30
Ф 4/Се НН1981-07-011994-06-30
Ф 41994-07-012004-12-31
АО Ф 42005-01-012006-06-30
РасположениеОтК
Аэропорт Фрёсё1926-07-012006-06-30

Смотрите также

Сноски

  1. Марш был учрежден 1 декабря 1972 года. [2]

Ссылки

Примечания

  1. ^ ab Braunstein 2005, стр. 56
  2. ^ ab Sandberg 2007, стр. 49
  3. ^ Браунштейн 2005, стр. 57
  4. ^ аб Браунштейн 2006, стр. 58–59.
  5. ^ Браунштейн 2005, стр. 55
  6. ^ «Ну фана до F 4» (PDF) . Флюгвапеннитт (на шведском языке) (4). Стокгольм: Flygstaben: 27. 2001. SELIBR  8257600.
  7. ^ ab Braunstein 2004, стр. 69
  8. ^ Браунштейн 2007, стр. 106
  9. ^ Браунштейн 2007, стр. 122
  10. ^ Аппич 1988, стр. 41

Печать

  • Браунштейн, Кристиан (2004). Svenska försvarsmaktens fälttecken efter millennieskiftet [ Флаги и штандарты шведских вооруженных сил на рубеже тысячелетий ] (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 7 [dvs 8] (на шведском языке). Стокгольм: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 91-971584-7-X. СЕЛИБР  9815350.
  • Браунштейн, Кристиан (2005). Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 8 [dvs 9] (на шведском языке). Стокгольм: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 91-971584-8-8. СЕЛИБР  9845891.
  • Браунштейн, Кристиан (2006). Heraldiska vapen inom det svenska försvaret [Геральдика шведских вооруженных сил ] (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 9 (на шведском языке). Стокгольм: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 91-971584-9-6. СЕЛИБР  10099224.
  • Браунштейн, Кристиан (2007). Utmärkelsetecken på militära униформа [ Наряды на шведской военной форме ] (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 12 (на шведском языке). Стокгольм: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 978-91-976220-2-8. СЕЛИБР  10423295.
  • Сандберг, Бо (2007). Försvarets marscher och signaler forr och nu: marscher antagna av svenska militära förband, skolor och staber samt igenkännings-, tjänstgörings- och exercissignaler (на шведском языке) (Новое издание). Стокгольм: Militärmusiksamfundet med Svenskt marscharkiv. ISBN 978-91-631-8699-8. СЕЛИБР  10413065.

Веб

Дальнейшее чтение

  • Йонссон, Торд (1986). От Дронтена до Дракена: Brokiga blad ur F4:s historia åren 1926–1986 (на шведском языке). Эстерсунд: Berndtssons tr. ISBN 91-970252-3-2. СЕЛИБР  7790869.
  • Flyget på Frösön: Jämtlands Flygflottilj 1926–1996 (на шведском языке). Фрёсон: Jämtlands Flygflottilj. 1996. ISBN 91-630-4038-7. СЕЛИБР  7451058.
  • Till minne av Jämtlands Flygflottilj F4 (на шведском языке) (1-е изд.). Фрёсон: Jämtlands Flygflottilj. 2006. СЭЛИБР  10233006.

63°11′24″с.ш. 14°29′42″в.д. / 63.1900°с.ш. 14.4950°в.д. / 63.1900; 14.4950

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jämtland_Wing&oldid=1254324777"