Ипсвичский трамвай

Ипсвичский трамвай
Конка № 3 возле станции Дерби-Роуд
Операция
ЛокальИпсвич
Открыть13 октября 1880 г.
Закрывать6 июня 1903 г.
СтатусЗакрыто
Инфраструктура
Ширина колеи3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )
Двигательная система(ы)Лошадь
Статистика
Длина маршрута4,25 мили (6,84 км)

Ipswich Tramway управляла конным трамваем в Ипсвиче с 1880 по 1903 год. [1]

История

Конный трамвай Ипсвича начал работу 13 октября 1880 года с депо, расположенного на пересечении улиц Куодлинг-стрит и Нью-Кардинал-стрит. [2] Его владельцем и оператором был Саймон Армстронг Грэм. Линия проходила от Корнхилла в центре города, через Принсес-стрит, до железнодорожной станции Ипсвича . Существовала ветка до Брукс-холла, через Портман-роуд и Норидж-роуд.

Законодательство Соединенного Королевства
Закон о трамваях Ипсвича 1881 г.
Акт парламента
Длинное названиеЗакон об учреждении компании Ipswich Tramways Company и разрешении ей приобретения трамвайных линий в районе Ипсвич, а также предоставлении ей полномочий на строительство новых трамвайных линий; и для других целей.
Цитата44 и 45 Победа. c. cix
Даты
Королевское согласие18 июля 1881 г.
Текст закона в первоначальной редакции

В 1881 году трамвайная компания Ипсвича стала владельцем компании.Закон о трамваях Ипсвича 1881 г. (44 и 45 Vict.c. cix). Расширение системы было построено между Корнхиллом и Брукс-Холлом, через Вестгейт-стрит и Сент-Мэтьюс-стрит. В 1884 г. было построено еще одно расширение от Корнхилла дожелезнодорожной станции Дерби-роуд.

Закрытие

1 ноября 1901 года компанию выкупила корпорация Ipswich Corporation , которая модернизировала и электрифицировала службу, а 23 ноября 1903 года реструктурировала организацию как Ipswich Corporation Tramways. [2]

Ссылки

  1. Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
  2. ^ ab Turner, Keith (1996). Справочник британских трамваев . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-549-9.


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ipswich_Tramway&oldid=1263434799"