Айова Хайвей 152
Айова 152 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Комиссией по автомагистралям штата Айова. | ||||
| Длина | 1,402 мили [1] (2,256 км) | |||
| Существовал | 1980–2014 | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |   I-35 / CR R35 около Оцеолы | |||
| Ист-Энд |  US 69 в Оцеоле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Айова | |||
| Округа | Кларк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
.svg/1280px-Circle_sign_152_(small).svg.png)
.svg){kind=link}
Iowa Highway 152 ( Iowa 152 ) был очень коротким маршрутом, который соединял Interstate 35 (I-35) и US Route 69 (US 69) около Оцеолы, штат Айова . Через Айову I-35 и US 69 в основном являются параллельными маршрутами; Iowa 152 соединяла два маршрута в самом узком месте между ними. Маршрут был образован в 1980 году из части дороги округа Кларк R35 и не претерпел никаких изменений в выравнивании, пока был обозначен. Шоссе было передано округу Кларк и городу Оцеола в 2014 году.
Описание маршрута
Iowa 152 начиналась на развязке алмаза вдоль I-35 к северо-западу от Osceola . CR R35 продолжалась вдоль дороги на север и запад, в то время как Iowa 152 направлялась на юго-юго-восток. Она проходила мимо загородных домов и лесных массивов по двухполосной дороге. В двух третях мили (1,1 км) к востоку от I-35 шоссе изгибалось на юг, проходя между фермами. Всего в одной пятой мили (0,32 км) от своего восточного конца оно изгибалось обратно на восток и пересекало городскую черту в Osceola. Iowa 152 заканчивалась на пересечении с US 69 , которая проходит вдоль Main Street в Osceola. [2] Сельская часть шоссе имела годовой средний ежедневный трафик в 940 транспортных средств, в то время как часть в пределах городской черты обрабатывала 1270 транспортных средств. [1]
История
Iowa 152 была обозначена в 1980 году как часть CR R35. Она была полностью заасфальтирована после обозначения и не претерпела никаких изменений маршрута. [3] [4]
В 2014 году Департамент транспорта Айовы договорился о передаче шоссе Iowa 152 округу Кларк и городу Оцеола. В соответствии с разделом 306.8 Кодекса Айовы, всякий раз, когда дорога передается из одной юрисдикции в другую, шоссе должно быть в хорошем состоянии, или передающее агентство должно сделать единовременный платеж принимающим агентствам на сумму, которая покроет улучшение дороги. [5] В случае с шоссе Iowa 152 Департамент транспорта Айовы выплатил округу Кларк 2,5 миллиона долларов, включая платеж городу Оцеола. [6]
Основные перекрестки
Весь маршрут пролегал по округу Кларк .
| Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Городок Оцеола | 0.000 | 0.000 | I-35 (Выезд 36) / CR R35 | Дорога продолжается как CR R35 | |
| Оцеола | 1.402 | 2.256 | США 69 | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
- ^ abc 2011 Объем движения на главной дорожной системе Айовы (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2011 г. Получено 24 января 2013 г.
- ^ "Iowa Highway 152" (Карта). Google Maps . Получено 24 января 2013 г.
- ^ Карта автомагистралей штата Айова (PDF) (Карта). Департамент транспорта Айовы. 1981. Получено 11 июня 2010 г.
- ^ Карта автомагистралей штата Айова (PDF) (Карта). Департамент транспорта Айовы. 1980. Получено 11 июня 2010 г.
- ^ "§306.8". Кодекс Айовы . Генеральная Ассамблея Айовы . Получено 14 июля 2014 г.
- ^ "Commission Minutes" (PDF) . Iowa Transportation Commission. 10 июня 2014 г.: 18– 19 . Получено 14 июля 2014 г. .
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует|journal=( помощь )
Внешние ссылки
- Конец IA 152
