Invictaway была экспресс-сервисом пригородных автобусов из Кента в Лондон в 1980-х и 1990-х годах, а также холдинговой компанией для формирующейся группы Arriva . Как юридическое лицо автобусной компании Maidstone & District , после прекращения автобусных услуг Invictaway, юридическая надпись компании Invictaway сохранялась как холдинговая компания для дочерних компаний Arriva в Кенте и некоторых операций в Лондоне. Эта компания базировалась в депо Armstrong Road M&D в Мейдстоне. Это прекратилось в 1997 году, когда операции были преобразованы в Arriva London и Arriva Southern Countys .
Бренд Invictaway был представлен в начале 1980-х годов для маршрутов M&D Maidstone и Medway в Лондон с номерами 9XX и для маршрутов в Гатвик с номером 900, вместе с черной ливреей. [1] Все ливреи Invictaway включали Белую лошадь Кента в качестве визуальной связи с графством Кент, где осуществлялись эти перевозки.
Черная ливрея использовалась на двухэтажных автобусах Leyland Leopards [2] и Leyland Atlantean . [3] Автобусный маршрут 919 между Лондоном и Тентерденом с использованием автобусов двойного назначения Leyland Leopards существовал с 1979 года, хотя он не был брендом Invictaway. [1]
Брендинг Invictaway был нанесен на экстерьер и интерьер транспортных средств. [4]
Основной цвет ливреи Invictaway был изменён на зелёный, основанный на ливрее автобусов National Bus Company , а названия Invictaway были уменьшены в размере. [5] Позднее, с приватизацией NBC, ливрея Invictaway была сохранена, а шевроны NBC были удалены. [6]
В 1992 году зеленая ливрея была упрощена с введением некоторых двухэтажных автобусов, длиннобазных Leyland Olympians с кузовом ECW , с характерными наклонными верхними передними окнами. [7] Передние полосы были удалены, а логотип M&D был наклонен вдоль переднего края. [8] Хотя автобусы носили ливрею Invictaway, как часть флота M&D, их иногда можно было увидеть на других местных маршрутах, когда возникала необходимость, а также они использовались в турах на большие расстояния. Некоторые из последних автобусов, носивших ливрею M&D Invictaway, были партией зарегистрированных в J Plaxton 321 Leyland Tigers. [9]
Летом 1995 года услуги Invictaway были переименованы в сеть Green Line . Версия Kent ливреи Green Line изначально сохраняла ссылку на операцию Invictaway с включением белой лошади. Это было применено к двум автобусам Plaxton Paramount 3500. [10] Как дочерняя компания группы Arriva, это также было применено к некоторым автобусам Kentish Bus для услуг Gravesend Green Line, [11] и M&D Duple Laser с кузовом Leyland Tiger. [12]