This article needs additional citations for verification. (September 2018) |
Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Вспомогательный маршрут I-15 | ||||
Поддерживается NDOT | ||||
Длина | 20,54 миль [1] [2] [3] (33,06 км) | |||
Существовал | 12 июля 1976 г. – май 2024 г. | |||
История | Утвержден 12 июля 1976 года; Открыт поэтапно в 1982–1994 годах; Подписан в 1994 году; выведен из эксплуатации в 2024 году. | |||
НСЗ | Весь маршрут | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | US 93 / US 95 около Хендерсона | |||
Major intersections | I-215 в Хендерсоне | |||
Северный конец | I-15 / US 93 / US 95 в Лас-Вегасе | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Невада | |||
Система автомагистралей | ||||
| ||||
|
Interstate 515 ( I-515 ) была ответвлением I -15 длиной 20,54 мили (33,06 км) в американском штате Невада, которое шло от пересечения I-15, US 93 и US 95 ( развязка Las Vegas Spaghetti Bowl ) в центре города примерно в 20 милях (32 км) к юго-востоку до чуть севернее Railroad Pass в юго-восточном Хендерсоне . Автострада соединяла движение, направлявшееся из Боулдер-Сити и Хендерсона в центр Лас-Вегаса через прямой высокоскоростной маршрут, и она проходила одновременно с US 93 и US 95 по всей своей длине.
Обозначение I-515 было впервые одобрено в 1976 году, но строительство началось только в 1982 году и строилось поэтапно, пока не достигло своей бывшей конечной точки к северу от Railroad Pass в 1994 году, когда наконец были установлены знаки обозначения. I-515 была построена для обхода Fremont Street и Boulder Highway, которые ранее были трассами US 93, US 95 и US 466 , и обеспечения прямого скоростного соединения с Хендерсоном.
В августе 2017 года участок I-515 между развязкой I-215 и южной границей города Хендерсон был переименован в I-11 . Департамент транспорта Невады объявил в 2022 году, что часть предпочтительной альтернативы для будущего расширения I-11 на север будет следовать оставшейся части трассы I-515. Знаки для I-11 вдоль I-515 и US 95 к северу от I-15 начали устанавливать в 2024 году, а обозначение I-515 было выведено из эксплуатации в мае 2024 года. [4] [5]
Южный конец I-515 находился на развязке с I-11 , I-215 , US 93 , US 95 и SR 564 в Хендерсоне , пригороде Лас-Вегаса . Автострада продолжается на юг как I-11 по направлению к Боулдер-Сити и плотине Гувера на бывшей трассе I-515. [6] Шестиполосная автомагистраль идет на северо-запад от развязки и имела параллельные обозначения I-515, US 93 и US 95 через Хендерсон, проходя мимо казино Sunset Station и торгового центра Galleria at Sunset . Затем I-515 повернула на север и пересекла Tropicana Avenue (SR 593), Flamingo Road (SR 592) и Boulder Highway (SR 582) по мере приближения к Лас-Вегасу. После въезда в город Лас-Вегас шоссе поворачивало на запад и пересекало бульвар Лас-Вегас на северной стороне центра Лас-Вегаса . I-515 заканчивалась у Spaghetti Bowl , развязки с I-15, [7] в то время как дорога продолжалась на запад как Oran K. Gragson Freeway (по которой проходила US 95). [8]
До завершения строительства автомагистрали US 93 и US 95 изначально следовали по шоссе Fremont Street/Boulder Highway от центра Лас-Вегаса на юго-восток через Хендерсон до Боулдер-Сити. [9] Шоссе Боулдер было подписано как деловой маршрут US 93/US 95 после завершения строительства автомагистрали , но с тех пор это обозначение было удалено; теперь это просто SR 582. [ требуется ссылка ]
Автострада I-515, строительство которой началось в 1982 году, является продолжением автострады Оран К. Грэгсон (названной в честь бывшего мэра Лас-Вегаса, который выступал за строительство тогдашней скоростной автомагистрали Лас-Вегаса ), которая в основном проходила вдоль бывшей трассы West Fremont Street между бульваром Лас-Вегас и бульваром Рейнбоу . [ требуется ссылка ] Ветка была завершена на юго-восток до бульвара Чарльстон ( SR 159 ) в 1984 году, до авеню Тропикана ( SR 593 ) в 1986 году, до шоссе Рассел-роуд в 1988 году, до шоссе Лейк-Мид ( SR 564 ) (тогда известного как Lake Mead Drive, SR 146 на запад и SR 147 на восток) в 1990 году и, наконец, до железнодорожной магистрали Railroad Pass к югу от шоссе Боулдер в 1994 году на пересечении в одном уровне с шоссе Парадайз-Хиллз (которое в конечном итоге было удалено). [ необходима цитата ] После завершения этого расширения шоссе длина I-515 составила 20,010 миль (32,203 км). [10]
Обозначение I-515 было впервые одобрено Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) 12 июля 1976 года от развязки I-15 до пересечения US 93 и US 95 (на шоссе Боулдер, нынешний съезд 70). [11] 7 декабря 1984 года AASHTO одобрила продление маршрута на юго-восток до его бывшей конечной точки около города Боулдер. [12] Несмотря на то, что номер маршрута был одобрен до строительства шоссе, I-515 не была последовательно обозначена до тех пор, пока автострада не была достроена до ее бывшей южной конечной точки к северу от Рейлроуд-Пасс в 1994 году. [ необходима цитата ]
В связи с предстоящим строительством объездной дороги Боулдер-Сити, вводящей обозначение I-11 в Неваду, Департамент транспорта Невады (NDOT) стремился соединить новый маршрут с другими межштатными автомагистралями. NDOT подал заявку в AASHTO на их весеннем заседании 2014 года с просьбой о назначении «Будущей межштатной автомагистрали 11», которая включала бы маршрутизацию I-11 вдоль существующей I-515 между Railroad Pass и развязкой I-215 Henderson Spaghetti Bowl — AASHTO одобрила эту заявку 29 мая 2014 года при условии, что она также будет одобрена Федеральным управлением автомобильных дорог . [13] Объездная дорога Боулдер-Сити была завершена в августе 2018 года. В результате I-515 была сокращена на 5,566 миль (8,958 км) до ее нынешней длины 14,444 миль (23,245 км). NDOT начала замену знаков I-515 вдоль южного участка на знаки I-11 17 марта 2019 года. Установка знаков продолжалась до 26 апреля 2019 года. [14]
Планируется, что обозначение будущей I-11 соединит столичные районы Финикса, Аризоны и Лас-Вегаса с потенциалом будущего расширения к северо-западу от Лас-Вегаса до Рино в северо-западной части штата. Бывшая трасса I-515 с продолжением на северо-запад вдоль US 95 была одним из трех рассматриваемых коридоров для обозначения I-11 через долину Лас-Вегаса. [15] 27 июля 2022 года было объявлено, что Департамент транспорта Невады выбрал центральный коридор, следующий за бывшим путем I-515 и US 95, в качестве предпочтительной альтернативы для выравнивания I-11 через Лас-Вегас, [16] и знаки были установлены в мае 2024 года; обозначение I-515 было выведено из эксплуатации в то время. [4] [5]
Начиная с 2022 года, несколько строительных проектов были начаты или запланированы для улучшения коридора I-515 в целом. Проекты включают реконструкцию звукоизолирующей и подпорной стенки, восстановление моста и улучшение развязки. Ожидается, что все проекты будут начаты к 2027 году. [17]
Перечисленные ниже съезды отражают максимальную протяженность I-515 до перенумерации южной части в I-11. Съезды с I-515 были пронумерованы в соответствии с 95-мильными столбами США. Весь маршрут проходит в округе Кларк .
Расположение | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Хендерсон | — | US 93 юг / US 95 юг – Боулдер-Сити , Финикс , Нидлс | Продолжение за южной конечной точкой | ||
56А | Проезд по колёсам фургона, Невада Стейт Драйв | Обозначается как съезд 56 в южном направлении; обслуживает колледж штата Невада. | |||
56Б | Шоссе Боулдер ( SR 582 север) | Выход на север и вход на юг | |||
57 | Колледж Драйв | Обслуживает колледж Южной Невады, кампус Хендерсон | |||
59 | Горизонт Драйв | Бывший алмазный перекресток, расходящийся алмазный перекресток, завершен и открыт 25 января 2015 г. | |||
61 | I-215 запад (кольцевая дорога Брюса Вудбери) / SR 564 восток (парковая дорога Лейк-Мид) | Обозначены как съезды 61A (запад) и 61B (восток) в южном направлении; съезд 1 с I-215 | |||
62 | Автосалон Драйв | ||||
64А | Сансет-роуд ( SR 562 ) | ||||
64Б | Галерея Драйв | ||||
65 | Рассел Роуд | Обслуживает стадион Сэма Бойда | |||
Округ Кларк ( Парадайз ) | 68 | Авеню Тропикана ( SR 593 ) | Обслуживает аэропорт Маккаран | ||
69 | Фламинго-роуд ( SR 592 ) | ||||
Округ Кларк ( Винчестер , поместье Санрайз ) | 70 | Шоссе Боулдер ( SR 582 ) | |||
Округ Кларк ( поместье Санрайз ), Лас-Вегас | 72 | Бульвар Чарльстон ( SR 159 ) | |||
Лас-Вегас | 73 | Восточный проспект | |||
75А | Бульвар Лас-Вегас – центр Лас-Вегаса , торговый центр Cashman Center | Обозначается как съезд 75 в северном направлении. | |||
75Б | Casino Center Boulevard – центр Лас-Вегаса | Только выезд на юг; въезд на север осуществляется через 4-ю улицу. | |||
76 | I-15 / US 93 север – Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити | Обозначены как съезды 76A (юг) и 76B (север) в северном направлении и 76A (север) и 76B (юг) в южном направлении; съезд 42 с I-15 | |||
— | США 95 север – Рино | Продолжение за северной конечной точкой | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |