Межштатная трасса 470 (Огайо–Западная Вирджиния)
Шоссе в Огайо и Западной Вирджинии

Маркер межштатной автомагистрали 470
Межштатная трасса 470
Мемориальное шоссе USS West Virginia (WV)
I-470 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-70
Поддерживается ODOT и WVDOH
Длина10,63 мили [1]  (17,11 км)
6,69 мили (10,77 км) в Огайо
3,94 мили (6,34 км) в Западной Вирджинии
Существовал1976–настоящее время
НСЗВесь маршрут
Основные развязки
Западный конец I-70 около Блейна, Огайо
Основные перекрестки
Ист-Энд I-70 в Уилинге, Западная Вирджиния
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
ШтатыОгайо , Западная Вирджиния
ОкругаОгайо: Белмонт,
Западная Вирджиния: Огайо
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Огайо
← 450 рупийОЙ→ И-471
← США 460Западная Вирджиния→ Западная Вирджиния 480

Interstate 470 ( I-470 ) — это вспомогательное межштатное шоссе I -70 длиной 10,63 мили (17,11 км) , которое обходит город Уилинг, Западная Вирджиния , США. I-470 — одно из 13 вспомогательных межштатных шоссе в Огайо и единственное вспомогательное межштатное шоссе в Западной Вирджинии . Западная конечная точка I-470 — это развязка с I-70 в тауншипе Ричленд , штат Огайо. Двигаясь на юго-восток через сельский округ Белмонт , I-470 приближается к мосту Vietnam Veterans Memorial Bridge , который пересекает реку Огайо . После пересечения реки в округе Огайо, Западная Вирджиния , шоссе продолжается на восток в направлении общин Уилинг Вифлеем и Элм-Гроув и его восточной конечной точки на I-70 около Элм-Гроув. Часть шоссе в Западной Вирджинии названа Мемориальным шоссе USS West Virginia по указу тогдашнего губернатора Сесила Х. Андервуда в 59-ю годовщину нападения на Перл-Харбор .

Строительство автострады началось в 1975 году в двух штатах. Из-за хронической нехватки финансирования строительство в Огайо было приостановлено в период с 1976 по 1981 год. После повышения налога на топливо на 0,033 доллара США (0,040 доллара за галлон имп; 0,0087 доллара за литр) Огайо смог возобновить строительство, и к 1983 году оба штата завершили строительство автострады. Трехуровневая ромбовидная развязка с параллельными автомагистралями US Route 250 (US 250) и West Virginia Route 2 (WV 2) на восточных берегах реки Огайо считалась самой сложной развязкой в ​​системе межштатных автомагистралей Западной Вирджинии на момент строительства. В среднем ежедневно по шоссе проезжает от 25 500 до 37 840 транспортных средств.

Описание маршрута

I-470 в западном направлении до трехуровневой развязки типа «ромб» US 250/WV 2

Автострада начинается на частичной развязке с I-70 в тауншипе Ричленд, округ Белмонт, штат Огайо . [2] Съезд на окружную дорогу 28 (CR 28), предпоследний съезд для движения на запад, обеспечивает автомобилистам доступ к US 40. Шоссе изгибается на юго-восток, проходя около мемориального парка Белмонт и через лесные массивы. I-70 образует часть северо-восточной границы Неффса , тауншипа Пиз , [2] и коротко идет параллельно High Ridge Road (CR 214), затем встречается с ней на ромбовидной развязке в тауншипе Пултни . [2] High Ridge Road на севере снова соединяется с I-70, а на юге связывает Беллер с объездной дорогой. I-470 продолжается на восток в долину, прежде чем пересечь развязку типа «труба» , ведущую к другой развязке с State Route 7 (SR 7) вдоль западных берегов реки Огайо. Мост памяти ветеранов Вьетнама несет I-470 над тремя железнодорожными линиями и рекой Огайо (государственная граница между Огайо и Западной Вирджинией). [3] [4] Железнодорожные линии на западных берегах реки принадлежат Norfolk Southern Railway и речному подразделению Wheeling and Lake Erie Railway . [5] [6] Американская автомобильная ассоциация считает участок I-470 через Огайо живописным шоссе из-за его естественной красоты. [7]

Вид на восток по I-470 мимо съезда CR 91/CR 1 в Вифлееме

I-470 входит в городские границы Уилинга и округа Огайо, Западная Вирджиния ; [8] Ohio River Trail , железнодорожная трасса , проходит под автострадой, когда I-470 приближается к трехуровневой ромбовидной развязке с US 250 и WV 2. [9] Параллельные автомагистрали соединяются с центром Уилинга на севере и Бенвудом на юге. I-70 поднимается от берегов реки в более лесистые местности перед развязкой с бульваром Уэст-Бетлехем, который обеспечивает доступ к деревне Вифлеем на юге. Продолжая движение на восток, I-470 заканчивается на неполной развязке со своей родительской трассой I-70, [10] над Уилинг-Крик около Элм-Гроув и к северу от молодежного спортивного комплекса JB Chambers и скейт-парка Уилинга. [11] [12] Движение с I-470 может попасть только на I-70 в восточном направлении, и только движение на запад по I-70 может попасть на I-470. [10] Тропа Wheeling Creek Trail , которая идет параллельно ручью, проходит под I-470, когда она сливается с I-70. [9]

I-470 — одна из 13 вспомогательных межштатных автомагистралей в Огайо и единственная вспомогательная межштатная автомагистраль в Западной Вирджинии. [1] Департамент транспорта Огайо (ODOT) и Отдел автомагистралей Западной Вирджинии (DOH) проводят обследования на своих автомагистралях для измерения интенсивности движения. Это выражается в показателях среднегодового суточного трафика (AADT), меры средней интенсивности движения в любой день года. В 2012 году они подсчитали, что 26 500 транспортных средств проехали по шоссе на восточной конечной точке в Западной Вирджинии, и 37 840 транспортных средств использовали I-470 через Мемориальный мост ветеранов Вьетнама. [13] [14] Как часть Системы межштатных автомагистралей , [15] весь маршрут указан в Национальной системе автомагистралей — системе дорог, которые важны для экономики, обороны и мобильности страны. [16] [17]

История

Старая карта, показывающая путь I-70 и 470 через Уилинг.
Карта 1955 года, на которой показана запланированная трасса межштатных автомагистралей через Уилинг.

Планы южного обхода Уилинга были впервые опубликованы в 1955 году в документе Бюро общественных дорог под названием « Общее расположение национальной системы межгосударственных автомагистралей, включая все дополнительные маршруты в городских районах» . [18] В 1972 году Западная Вирджиния подала заявление о воздействии на окружающую среду, в котором подробно описывалась развязка I-470 с US 250/WV 2 вдоль восточных берегов реки Огайо. [ 19 ] Во время строительства этой развязки были обнаружены туннели, используемые близлежащим гвоздильным заводом LaBelle, LaBelle — оригинальное французское название реки Огайо. [20] Участок длиной 2,5 мили (4,0 км) в Западной Вирджинии был выставлен на торги за чуть более 16,5 млн долларов (что эквивалентно 68,8 млн долларов в 2023 году [21] ) в 1976 году. [22]

Огайо завершил участок шоссе от I-70 до развязки SR 7 к 1976 году, [23] [24] но из-за дефицита бюджета работы не возобновлялись в Огайо до 1981 года. Строительство моста, соединяющего две части шоссе, было запланировано завершить к 1981 году, но строительство началось только в этом году. [25] После повышения налога на топливо до $0,033 за галлон США ($0,040/имп галлон; $0,0087/л) Огайо смог снова профинансировать проект. Тендеры на строительные работы на оставшейся части части автострады в Огайо были запрошены в 1981 году, при этом предполагаемое время строительства на участке между I-70 и мостом составило 37 месяцев. [26]

Часть Западной Вирджинии находилась в стадии строительства к 1976 году, [27] а работы в обоих штатах были завершены к 1983 году. [28] [29] По словам представителя WVDOH Гэри Черненко, трехуровневая ромбовидная развязка на восточном берегу реки Огайо была самой сложной развязкой в ​​Западной Вирджинии на момент строительства. [30] Открытие Мемориального моста ветеранов Вьетнама, а также другого моста в соседнем Маундсвилле , как предполагалось, сократило объем трафика и, таким образом, плату за проезд по соседнему мосту Беллер на 50 процентов в 1987 году. [31]

В период с 12 сентября по 22 декабря 1996 года [32] около 1700 футов (518 м) шоссе I-470 в Огайо было закрыто, чтобы Департамент транспорта Огайо мог стабилизировать и заново заасфальтировать дорогу, поскольку скалы, образующие верхнюю часть заброшенной шахты под автострадой, подверглись чрезмерному напряжению. [33] [34] Мост Форт-Генри (по которому проходит шоссе I-70), Мемориальный мост ветеранов Вьетнамской войны и подвесной мост Уилинг были закрыты в январе 2005 года, что на несколько дней остановило движение транспорта из Огайо или острова Уилинг на материковую часть Западной Вирджинии, поскольку баржи сорвались во время сильного наводнения на реке Огайо. [35] Туннель Уилинг был закрыт на реконструкцию в 2007, [36] 2008, [37] и 2010 годах, [38] из-за чего автомобилистам, желавшим проехать по шоссе I-70, приходилось объезжать его. Двумя объездными путями были городские улицы в центре Уилинга и кольцевая дорога I-470. [37]

Тогдашний губернатор Западной Вирджинии Сесил Х. Андервуд издал прокламацию 7 декабря 2000 года, в 59-ю годовщину нападения на Перл-Харбор , назвав шоссе I-470 в Западной Вирджинии Мемориальным шоссе USS West Virginia в честь линкора с таким же названием . [39]

Выйти из списка

СостояниеГрафствоРасположениеми [3] [40]кмВыходНаправленияПримечания
ОгайоБелмонтРичленд Тауншип0.000.00—
 I-70 запад – Колумбус		Западная конечная остановка; съезд 219 на I-70
1Банфилд-роуд / Молл-роудТолько выход в западном направлении; доступ к торговому центру Ohio Valley Mall
Городок Пултни3.225.183КР 214
6.3610.246 SR 7  – Беллер , БриджпортЗамена трубы на соединитель с SR 7
Река Огайо6.69
0.00		10.77
0.00		Мост памяти ветеранов Вьетнама
Западная ВирджинияОгайоУилинг0,600,971 US 250  / WV 2  – Уилинг , МаундсвиллТрехуровневая алмазная развязка
Вифлеем2.203.542ВифлеемДоступ через CR 911
Уилинг3.946.34—
 I-70 на восток – Вашингтон, Пенсильвания		Восточная конечная остановка; съезд 5A на I-70
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Федеральное управление шоссейных дорог (31 октября 2002 г.). "Таблица 3: Межгосударственные маршруты в каждом из 50 штатов, округе Колумбия и Пуэрто-Рико". Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление шоссейных дорог. OCLC  47914009. Получено 24 января 2011 г.
  2. ^ abc Округ 11 (nd). Округ 11 округа Белмонт, штат США, дороги Ирландии с журналами, включая дороги округа и поселка (PDF) (карта). Масштаб не указан. Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо . Получено 16 декабря 2013 г.{{cite map}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  3. ^ ab "Interstate 470" (Карта). Google Maps . Получено 24 января 2011 г.
  4. ^ Хей, Джерри М. (2008). Путеводитель по реке Огайо. Inland Waterways Books. стр. 14. ISBN 978-1-60585-217-1. Получено 31 декабря 2013 г. – через Google Books .
  5. ^ Комиссия по развитию железных дорог Огайо (июнь 2012 г.). Официальная карта железнодорожного транспорта Огайо 2012 г. (карта). 1:570,240. Колумбус: Комиссия по развитию железных дорог Огайо. § Q8 . Получено 15 декабря 2013 г.
  6. ^ "Железная дорога Уилинг и Лейк-Эри: Системная карта" (Карта). Карты Google . Получено 16 декабря 2013 г.
  7. ^ Американская автомобильная ассоциация . "Огайо" (PDF) . Живописные дороги (отчет). Американская автомобильная ассоциация. стр. 1. Получено 1 января 2014 г.
  8. ^ West Virginia Division of Highways (2011). Штат Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Чарльстон: West Virginia Division of Highways. Вставка Wheeling. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2017 г. Получено 24 января 2014 г.
  9. ^ ab Wheeling Natural Heritage Area. Wheeling Heritage Trail (PDF) (Карта). 1:95,040. Wheeling Natural Heritage Area. Архивировано из оригинала (PDF) 7 октября 2011 г.
  10. ^ ab West Virginia Division of Highways (2005). Wheeling & Moundsville: округа Маршалл и Огайо (PDF) (карта). Карта городской территории. West Virginia Division of Highways. стр. 1. Получено 24 января 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  11. ^ Хикс, Ян (4 октября 2011 г.). «Ground Broken For Local Miracle Field». The Intelligencer & Wheeling News Register . OCLC  2269511. Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 г. Получено 20 декабря 2013 г.
  12. ^ Хансон, Шелли (20 октября 2012 г.). «Скейтпарк набирает силу после пяти лет». The Intelligencer & Wheeling News Register . OCLC  2269511. Получено 20 декабря 2013 г.
  13. ^ Управление технических служб (2012). Отчет о дорожном обследовании: округ Белмонт ( PDF) . Департамент транспорта штата Огайо. стр.  4–5 . Получено 15 декабря 2013 г.
  14. ^ Департамент транспорта Западной Вирджинии (2012). "I-470: Огайо до I-70" (PDF) (Карта). Количество межштатных автомагистралей . Масштаб не указан. Чарльстон: Департамент транспорта Западной Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 9 марта 2016 года . Получено 15 декабря 2013 года .
  15. ^ Слейтер, Родни Э. (весна 1996 г.). «Национальная система автомагистралей: приверженность будущему Америки». Общественные дороги . 59 (4). Федеральное управление автомагистралей. ISSN  0033-3735 . Получено 24 января 2011 г.
  16. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система шоссейных дорог: Огайо (PDF) (карта). 1:3,015,936. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 15 декабря 2013 г.
  17. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система шоссейных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (карта). 1:8 448 000. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 15 декабря 2013 г.
  18. ↑ Бюро общественных дорог (сентябрь 1955 г.). «Уилинг, Западная Вирджиния» (карта). Общее расположение национальной системы межштатных автомагистралей, включая все дополнительные маршруты в городских районах . Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография . стр. 99. OCLC  4165975. Получено 24 января 2011 г. – через Wikimedia Commons .
  19. ^ Федеральное управление автомагистралей (1972). Маршрут 2 и I-470, Уилинг: Заявление о воздействии на окружающую среду (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей – через Google Books.
  20. ^ Gompers, Theadiane (7 апреля 1997 г.). "LaBelle". Wheeling Intelligencer . стр. A8. OCLC  2269511. ProQuest  333259571.
  21. ^ Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  22. ↑ Better Roads. Т. 46. 1976. С. 119. ISSN  0006-0208. OCLC  1519687.
  23. ^ Департамент транспорта Огайо (1975). Карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). 1:554,400. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. § O10. OCLC  5673562. Получено 25 января 2011 г.
  24. ^ Департамент транспорта Огайо (1976). Карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). 1:554,400. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. § O10. OCLC  5673562, 13655720, 35168139. Получено 25 января 2011 г.
  25. ^ Робинсон, Э. О'Нил (25 июля 1983 г.). «Мост I-470 в Уиллинге находится в аварийном состоянии». Pittsburgh Post-Gazette . Associated Press . ISSN  1068-624X . Получено 25 января 2011 г. – через Google News .
  26. ^ «Машины готовы к работе». The Daily Times . Портсмут, Огайо. Associated Press. 15 сентября 1981 г. стр. 11. ISSN  8750-6963 . Получено 25 января 2011 г. – через Google News.
  27. ^ West Virginia Division of Highways (1976). Официальная карта автомагистралей Западной Вирджинии (Карта). Масштаб не указан. Чарльстон: West Virginia Division of Highways. Врезка Wheeling.
  28. ^ Департамент транспорта Огайо (1983). Карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). c. 1:563,200. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. § O10. OCLC  5673562, 13619272. Получено 25 января 2011 г.
  29. ^ Отдел автомобильных дорог Западной Вирджинии (январь 1998 г.). Собственно говоря . Отдел автомобильных дорог Западной Вирджинии. п. II-8. ОСЛК  45763179.
  30. ^ Ходел, Марта Брайсон (20 ноября 1980 г.). «Новые мосты для сокращения времени в пути». The Daily Sentinel . Померой, Огайо. Associated Press. стр. 1. ISBN 9781605852171. OCLC  16933050 . Получено 25 января 2011 г. – через Google News.
  31. ↑ Харрисон, Эрик (1 марта 1987 г.). «Продается: 1 платный мост в самом сердце «ржавого пояса»". Philadelphia Inquirer . стр. A19. OCLC  8733259. ProQuest  286123854.
  32. ^ «Interstate Reopens After Crews Fill Old Mines Under Roadway». The Plain Dealer . Кливленд. Associated Press. 22 декабря 1996 г. стр. 4B. OCLC  7742580. ProQuest  291765894.
  33. ^ Рюгсеггер, Л. Рик; Лефчик, Томас Э. (июль–август 1999 г.). «Управление воронками, разрушающими автомобили». Общественные дороги . 63 (1). Федеральное управление шоссейных дорог. ISSN  0033-3735 . Получено 2 февраля 2011 г.
  34. ^ "Огайо: ODOT сражается с минами". Dayton Daily News . Associated Press. 23 сентября 1996 г. стр. 5B. OCLC  11639039. ProQuest  253983623.
  35. ^ Schelzig, Erik (7 января 2005 г.). «Губернатор Западной Вирджинии объявляет чрезвычайное положение из-за наводнения». Kentucky New Era . Хопкинсвилл, Кентукки. Associated Press. ISBN 9781605852171. OCLC  14064300 . Получено 29 января 2011 г. .
  36. ^ Коннорс, Фред (27 октября 2007 г.). «Готовы или нет, туннель откроется». The Intelligencer & Wheeling News Register . OCLC  2269511. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Получено 24 января 2011 г.
  37. ^ ab «Автомобилисты предупреждены о необходимости избегать проезда через туннель». Харрисонбург, Вирджиния: WHSV-TV . 23 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Получено 24 января 2011 г.
  38. ^ Джонсон, Дж. У. Мл. (2 февраля 2010 г.). «Tube Closed Until October». The Intelligencer & Wheeling News Register . OCLC  2269511. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Получено 24 января 2011 г.
  39. ^ Хей, Джерри М. (8 декабря 2000 г.). «Ветераны возносят воспоминания о Перл-Харборе: межштатная автомагистраль названа в честь USS West Virginia ». Charleston Daily Mail . Associated Press. ISBN 9781605852171. OCLC  13060388. ProQuest  331936842.
  40. ^ Управление технических служб (16 июля 2013 г.). Отчет по инвентаризации описания дорог: DESTAPE (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Огайо. стр. 27. Получено 17 декабря 2013 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Interstate 470 (Ohio–West Virginia) .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 470 (Огайо–Западная Вирджиния)
KML из Wikidata
  • Межштатная автомагистраль 470 в Огайо на AA Roads
  • Межштатная автомагистраль 470 в Западной Вирджинии на дорогах AA
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_470_(Ohio–West_Virginia)&oldid=1269619667"