Межштатная трасса 296
Немаркированное межштатное шоссе в Мичигане, США

Маркер межштатной автомагистрали 296
Межштатная трасса 296
I-296 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-96
Поддерживается MDOT
Длина3,393 мили [1]  (5,461 км)
Существовал17 декабря 1962 г. [2] – настоящее время
ИсторияРазрешение на удаление вывесок получено 3 декабря 1979 г. [3]
НСЗВесь маршрут
Основные развязки
Южный конец I-196  / US 131 в Гранд-Рапидс
Северный конец I-96  / US 131  / M-37 в Уокере
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМичиган
ОкругаКент
Система автомагистралей
← М-294→ М-311

Interstate 296 ( I-296 ) является частью системы межштатных автомагистралей в американском штате Мичиган . Это магистральная автомагистраль штата с севера на юг , которая проходит на протяжении 3,43 миль (5,52 км) полностью в районе Гранд-Рапидс . Ее конечные пункты — I-196 около центра города Гранд-Рапидс и I-96 на северной стороне Гранд-Рапидс в Уокере . На большей части своей длины межштатная автомагистраль проходит одновременно с шоссе США 131 (US 131), которое продолжается как автомагистраль, построенная по стандартам межштатных автомагистралей к северу и югу от более короткой I-296. Шоссе было впервые предложено в конце 1950-х годов и открыто в декабре 1962 года, но с тех пор Департамент транспорта Мичигана (MDOT) убрал все знаки для I-296 и удалил обозначение со своей официальной карты штата. Таким образом, обозначение не подписано , но по-прежнему указано в журнале маршрутов Системы межштатных автомагистралей, который ведет Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA).

Описание маршрута

I-296, проходящая параллельно Гранд-Ривер

I-296 начинается на развязке I-196 к западу от Гранд-Ривер и центра города Гранд-Рапидс. На небольшом расстоянии в пределах развязки три полосы движения на север находятся слева, а три полосы движения на юг — справа, в отличие от обычной организации дорожного движения в США. Эта аномалия меняется на противоположную к северу от съездов на I-196, поскольку полосы движения на юг проходят над полосами движения на север. Проходя параллельно Гранд-Ривер на западном берегу, обозначение автострады начинается через реку от парка 6th Street Bridge и холма Белкнап к северу от президентского музея Джеральда Р. Форда и конференц-центра DeVos Place . Западная сторона автострады обращена к жилым кварталам, а восточная граничит с коммерческими предприятиями и рекой. [4] [5] К югу от развязки Ann Street шоссе пересекает линию Восточной железной дороги Гранд-Рапидс . [1] После пересечения железной дороги и Ann Street шоссе расширяется, чтобы обеспечить травяную разделительную полосу . Автострада выходит из Гранд-Рапидс и входит в Уокер к северу от Энн-стрит. [4] [5]

Приближаясь к I-96 с юга, автострада проходит к востоку от бывшей арены DeltaPlex , а разделительная полоса расширяется дальше через реку от парка Comstock Riverside в Уокере. Слева добавляется дополнительная полоса, расширяя автостраду до четырех полос. Неподписанная I-296 занимает две левые полосы, которые образуют левый съезд для I-96 с US 131. На развилке между I-296 и US 131 I-296 поворачивает на северо-запад, а US 131 поворачивает на северо-восток, следуя изгибу реки Гранд-Ривер. [4] [5] После того, как I-296 расходится с US 131, шоссе пересекает железнодорожную линию, принадлежащую CSX Transportation, и проходит над West River Drive. [1] К северо-западу от этих перекрестков съезды появляются справа для I-96, движущейся на восток, и слева для M-37, движущейся на север (Alpine Avenue). За этими съездами I-296 сливается с I-96, идущей на запад, и заканчивается. Немаркированная I-296, идущая на юг, начинается там, где съезды на US 131, идущие на юг, разделяются с I-96, идущей на восток, на путепроводе Alpine Avenue, собирая съезд с M-37, а затем сливаясь с идущей на юг US 131, идущей к северу от Ann Street. [4] [5]

История

Карта
План-карта автомагистралей в районе Гранд-Рапидс 1955 года

Развитие автострады вдоль современного коридора I-296/US 131 было предложено в 1950-х годах. Генеральное расположение Национальной системы межштатных автомагистралей 1955 года , ранняя платформа для того, что станет Системой межштатных автомагистралей, содержало врезку предлагаемых автомагистралей в районе Гранд-Рапидс и вокруг него, включая автостраду с севера на юг около центра города. [6] Назначенное частью Системы межштатных автомагистралей в 1957 году, строительство I-296 финансировалось федеральным правительством. [7] [a]

Автомагистраль US 131 была официально открыта в 10 утра 17 декабря 1962 года между Перл-стрит и (в то время) автомагистралью I-196/ US 16 к северу от центра города. Этот участок автомагистрали охватывал всю I-296, которая должна была соединить I-196 к северу от города с I-96 в центре города. [2] (Обозначения I-96 и I-196 позже были поменяны местами к западу от Гранд-Рапидс. [10] ) M-37 была перемещена в Гранд-Рапидс, чтобы использовать I-96 вокруг северо-восточной стороны города вместо I-296/US 131 в 1969 году. [11] [12]

В конце 1970-х годов MDOT принял участие в поддерживаемой FHWA инициативе под названием Positive Guidance Demonstration Project, и оба агентства провели аудит практики установки знаков в районе развязки I-96/M-37 и I-296/US 131 в Уокере. MDOT определил, что использование обозначения I-296 было «потенциальным источником путаницы для автомобилистов». [13] FHWA согласилось с предложением департамента об исключении всех ссылок на знаки и общедоступные карты с обозначением в апреле 1979 года. [13] Затем MDOT 22 июня 1979 года подало прошение в Американскую ассоциацию государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) о разрешении внести изменение, заявив, что «считается, что обозначение I-296 не служит никакой полезной цели, кроме обозначения межштатного маршрута». [14] AASHTO одобрила запрос 13 октября. [15] 24 октября того же года MDOT также запросила официальное разрешение от FHWA на удаление всех вывесок и ссылок на карты I-296. FHWA предоставила разрешение 3 декабря 1979 года при условии, что MDOT продолжит использовать обозначение в официальных документах. Одобрение явно сохраняло шоссе в системе межштатных автомагистралей для финансирования и других целей. [3] Последняя карта штата, на которой было указано обозначение I-296, была опубликована в 1979 году, поскольку на карте 1980 года не было никаких ссылок на это обозначение. [16] [17] Другие карты, например, опубликованная Комиссией по дорогам округа Кент, иногда показывают I-296, [18] и FHWA включает это обозначение в свой журнал маршрутов и список поиска для системы межштатных автомагистралей. [7]

Панорама города с видом на Гранд-Ривер и автостраду I-296/US 131
Вид на I-296/US 131 с другой стороны Гранд-Ривер

Выйти из списка

Вся автомагистраль проходит по округу Кент .

Расположениеми [1]кмВыход [4] [б]НаправленияПримечания
Гранд-Рапидс0.0000.00086 I-196 (шоссе GR Ford) – Лансинг , Голландия

 US 131 юг – Каламазу		Обозначены как съезды 86A (на восток) и 86B (на запад); южный конец необозначенного параллелизма I-296 с US 131
0,8151.31287Леонард-стритРанее автобус US 131
1.5662.52088Энн Стрит
Уокер2.6484.26289
 США 131 север – Кадиллак		Северный конец параллельной трассы US 131; обозначение I-296 продолжается вдоль съездов между I-96 и US 131
2.9574.759

 I-96 восток / M-37 юг – Лансинг		Только выход на север
3.1855.126
 М-37 север (Алпайн Авеню)		Вторичный левый съезд в северном направлении на трассу М-37 на север (Алпайн Авеню)
3.3935.461
 I-96 запад – Маскегон		Выход на север и вход на юг
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Сноски

  1. ^ I-296 была построена и включена в систему межштатных автомагистралей до 1978 года. Закон о содействии наземному транспорту 1978 года предусматривал, что все межштатное строительство, разрешенное в соответствии с предыдущими поправками к системе, будет финансироваться федеральным правительством, но дополнительный километраж автомагистралей, добавленный в соответствии с 23 USC  § 103(c)(4)(A), не будет финансироваться тем же распределением средств. [8] [9]
  2. ^ Большая часть I-296 совпадает с US 131 и использует номера съездов последней.

Ссылки

  1. ^ abcd Департамент транспорта Мичигана (2021). Next Generation PR Finder (карта). Департамент транспорта Мичигана . Получено 11 октября 2021 г.
  2. ^ ab "Driver's Boon: Int. 296 Opening Finishes City Freeway, Links Kalamazoo, Muskegon". The Grand Rapids Press . 17 декабря 1962 г. стр. A1. OCLC  9975013.
  3. ^ ab Merchant, David A. (3 декабря 1979 г.). «Удаление обозначения I-296, Гранд-Рапидс». Письмо Джону П. Вудфорду. Лансинг, Мичиган: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 3 июня 2019 г. – через Wikisource .
  4. ^ abcde Департамент транспорта Мичигана (2013). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). ок. 1:221,760. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Гранд-Рапидс. OCLC  42778335, 861227559.
  5. ^ abcd "Обзорная карта неподписанной I-296" (Карта). Google Maps . Получено 22 декабря 2009 г.
  6. ↑ Бюро общественных дорог (сентябрь 1955 г.). «Гранд-Рапидс» (карта). Общее расположение национальной системы межштатных автомагистралей, включая все дополнительные маршруты в городских районах, обозначенные в сентябре 1955 г. Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография . стр. 43. OCLC  4165975 – через Wikimedia Commons .
  7. ^ ab Adderly, Kevin (23 мая 2017 г.). "Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2013 г.". Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление автомагистралей . Получено 16 июня 2017 г.
  8. ↑ Конгресс США (1978). Закон о содействии наземному транспорту 1978 года . Публичный закон  99–599.
  9. ^ Adderly, Kevin (15 января 2014 г.). «Расширение пробега». Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление шоссейных дорог. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 г. . Получено 1 августа 2014 г. .
  10. ^ "New Numbers Seen for Road". The Holland Evening Sentinel . United Press International . 23 октября 1963 г. стр. 4. ISSN  1050-4044. OCLC  13440201. Получено 12 апреля 2016 г. – через Newspapers.com .
  11. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган и HM Gousha (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (карта). ок. 1:190,080. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Гранд-Рапидс. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  12. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). ок. 1:190,080. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Гранд-Рапидс. OCLC  12701120.
  13. ^ ab Conner, Robert E. (11 апреля 1979 г.). «Удаление знаков I-296 в Гранд-Рапидс». Письмо Дональду Э. Траллу. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 3 июня 2019 г. – через Wikisource.
  14. ^ Вудфорд, Джон П. (22 июня 1979 г.). «Запрос на официальное одобрение AASHTO для удаления обозначения маршрута I-296 из всех ссылок с сохранением маршрута как части межштатной системы». Письмо Хенрику Э. Стафсету. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана . Получено 3 июня 2019 г. – через Wikisource.
  15. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (13 октября 1979 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . стр. 1. Получено 2 августа 2014 г. – через Wikimedia Commons.
  16. ^ Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган (1979). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (карта) (ред. 1978–1979 гг.). ок. 1:190,080. Лансинг: Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган. Врезка Гранд-Рапидс. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  17. ↑ Департамент транспорта Мичигана (1980). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (карта) (ред. 1980–1981 гг.). ок. 1:190,080. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Гранд-Рапидс. OCLC  12701177, 606211521.
  18. ^ Дорожная комиссия округа Кент и агентство REGIS (2008). Официальная дорожная карта (карта). 1:95,040. Гранд-Рапидс, Мичиган: Дорожная комиссия округа Кент. T7N R12W S12. OCLC  277273068.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 296
KML из Wikidata
  • I-296 на шоссе Мичигана
  • I-296 Архивировано 21 марта 2019 г. в Wayback Machine в Interstate Guide — Фотографии конечных точек и скан карты Мичигана 1970-х годов до того, как обозначение автострады было «скрыто»
  • I-296 на kurumi.com
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_296&oldid=1240704267"