В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Расположение | Орландо , Флорида , США |
---|---|
Предлагающий | Совет окружных комиссаров округа Ориндж |
Сайт проекта | Инновационный путь: коридор экономического развития |
Статус | В разработке |
Тип | Промышленность/Технологии |
Оценка стоимости (низкая) | 48,924,760.00 долларов США |
Дата начала | Март 2006 г. |
Дата завершения | Н/Д |
Заинтересованные стороны | Suburban Land Reserve, Inc. |
Сторонники | Университет Центральной Флориды |
Коридор Innovation Way — это территория, запланированная для развития Орландо, Флорида . Планируемый коридор должен протянуться на юг от Университета Центральной Флориды до Международного корпоративного парка, затем на запад в сторону района озера Нона и, наконец, закончиться в Международном аэропорту Орландо . В основе этого плана развития лежит расширение и продление Алафайской тропы ( SR 434 ) на юг от парка Авалон до SR 528, проходящей между окружной свалкой и энергетическим центром OUC Curtis H. Stanton, затем продолжающейся через Международный корпоративный парк, прежде чем она повернет на запад в сторону района озера Нона и аэропорта. Планируется, что весь коридор будет иметь длину около 17 миль (27 км). В основе запланированного проекта лежит создание технологического и делового коридора, связывающего Университет Центральной Флориды с Международным аэропортом Орландо. [1]
Фаза I проекта Innovation Way — это расширение Alafaya Trail от Avalon Park до SR 528. Проект, как он был разработан, будет включать 4-полосную дорогу с тротуарами и велосипедной дорожкой на дороге и охватит общее расстояние в 4,81 мили (7,74 км). Общая прогнозируемая стоимость составляет 30 098 953,25 долларов США, начало строительства запланировано на август 2006 года, дата завершения — на декабрь 2008 года. [2] Фаза 1 была завершена чуть менее чем на 1,5 года раньше запланированного срока
Построено примерно в полумиле к северу от SR 528, до Monument Parkway, и в одной миле к югу от SR 528. Оно будет связано с перестроенным участком Aerospace Parkway. Это включало новое выравнивание Innovation Way над SR 528 и пять новых съездов для обеспечения движения транспорта к SR 528 и с него. Этот проект также включал удаление существующей развязки SR 528/International Corporate Park Boulevard. Строительство проекта стоимостью 62 миллиона долларов началось в середине 2016 года и завершилось в середине 2018 года. [3]
Для дальнейшего улучшения связи с государственной дорогой 528 и для обеспечения дальнейшего развития коридора Innovation Way ведется работа над новой развязкой между SR 528 и Innovation Way. Окончательное проектирование началось в июне 2021 года и будет в целом соответствовать концептуальному анализу дорожного полотна, завершенному в 2015 году. Этот проект потребует дополнительной полосы отвода для улучшения дорожного полотна и ливневой воды во время строительства от Wewahootee Road до John Wycliff Boulevard в качестве четырехполосной разделенной дороги. Совместно используемая дорожка расположена как на северной, так и на южной стороне дороги. Проект будет включать улучшение дренажа, освещение и озеленение вдоль коридора дорожного полотна. [4]
Краеугольным камнем плана Innovation Way было привлечение Медицинского института UCF и Института Бернхэма к развитию Международного корпоративного парка, но оба этих объекта решили переместиться ближе к району озера Нона. Из-за потери этих двух объектов застройщики Международного корпоративного парка выдвинули идею о том, что склады и корпоративные распределительные центры будут генерировать больше прибыли, чем рабочие места в сфере высоких технологий, 3500 домов и городской центр, как изначально планировалось. Территория Международного корпоративного парка уже зонирована на 20 000 000 квадратных футов (1 860 000 м 2 ) промышленных складов, что, по словам застройщиков, теперь будет намного более прибыльным, чем строительство жилых секций плана на падающем рынке жилья. В конце ноября 2006 года застройщики Международного корпоративного парка отправили письмо в округ Ориндж, отменяя запланированную встречу по поводу того, как двигаться вперед с планами Innovation Way, и они заявили, что существует лист ожидания промышленных покупателей на покупку складских помещений на их территории. [5]
В марте 2006 года было одобрено государственно-частное соглашение между Советом окружных комиссаров округа Ориндж, Управлением скоростной автомагистрали округа Орландо-Ориндж (OOCEA) и застройщиками Международного корпоративного парка (ICP). Затем собственность, принадлежащая ICP, сменила владельца. Новый владелец, Suburban Land Reserve, Inc. (SLR), работает над новым соглашением между Советом окружных комиссаров округа Ориндж и Управлением скоростной автомагистрали округа Орландо-Ориндж. [6]
В середине 2006 года Управление скоростной автомагистрали округа Орландо-Оранж отменило финансирование развязки на SR 528, которая должна была быть связана с разработками Innovation Way. Управление скоростной автомагистрали предложило увеличить плату за проезд, чтобы оплатить этот и другие проекты, но не смогло сделать этого из-за недавних скандалов и несоответствий в управлении агентством доходами от платы за проезд. [7] В 2014 году OOCEA было расформировано и реорганизовано в новое Управление скоростной автомагистрали Центральной Флориды , что расчистило путь для Innovation Way для продолжения развития инфраструктуры. [8]