Корпус мостов, вод и лесов
Корпус инженеров мостов, вод и лесов ( фр. Corps des Ingénieurs des Ponts, des Eaux et des Forêts , произношение на французском языке: [kɔʁ dez‿ɛ̃ʒenjœʁ de pɔ̃ dez‿e de fɔʁɛ ] , на английском языке «Корпус инженеров мостов, вод и лесов») — это технический Большой корпус французского государства ( grand corps de l'État ). Его члены, называемые инженерами мостов, вод и лесов (прозванные IPEF ), являются старшими государственными служащими и инженерами высшего уровня, в основном работающими в Министерстве экологического перехода Франции и Министерстве сельского хозяйства Франции , но они также могут работать в любом французском министерстве, государственном учреждении или государственном предприятии. Благодаря своей истории и избирательной политике подбора кадров Корпус IPEF пользуется значительным авторитетом среди высших государственных служб Франции, таких как Корпус минеров и Корпус вооруженных сил .
Подбор и обучение
Большинство IPEF набираются из École polytechnique (около 50%), где они отбираются на основе их итогового рейтинга, и существует несколько конкурсных вступительных экзаменов для бывших студентов из AgroParisTech , Écoles normales supérieures или из других французских Grandes écoles , таких как École des ponts ParisTech , CentraleSupélec и École des mines . Недавно был открыт специальный вступительный экзамен для обладателей степени доктора философии, но он предлагает ограниченное количество мест. Кроме того, другие государственные служащие могут присоединиться к Corps des IPEF после сдачи внутренних экзаменов, чтобы расширить свои карьерные перспективы.
Люди, поступающие в Corps des IPEF (около 60 человек в год), в основном обучаются в AgroParisTech и École des ponts ParisTech , но некоторые члены также посещают обучение по определенным специальностям во французских или зарубежных университетах. После 1 или 2 лет обучения, включая Executive Master в области общественных отношений, несколько инженеров начинают обучение в докторантуре в течение 3 лет во французской лаборатории, в то время как другие занимают свою первую оперативную должность во французской администрации.
Многие руководящие должности в промышленности и администрации Франции занимают эти инженеры. Прием в Corps des IPEF по-прежнему считается значительным ускорением карьеры руководителя.
Миссии
Согласно уставу Корпуса , [1] каждый IPEF участвует под руководством компетентных министров в проектировании, разработке, реализации и оценке государственной политики, особенно в областях, связанных с:
- климат,
- спрос на энергию,
- устойчивое региональное планирование и развитие,
- жилищное строительство и городское развитие,
- транспорт,
- развитие сельского и лесного хозяйства,
- управление и сохранение природных земельных и морских территорий и ресурсов,
- пищевая и агропромышленная.
Они могут выполнять управленческие, надзорные, контрольные, инспекционные, исследовательские, экспертные, оценочные, преподавательские и исследовательские функции, в том числе в международных организациях.
В частности, они могут отвечать за научно-исследовательскую и преподавательскую деятельность в этих областях. В этом случае они ассимилируются в качестве постоянных исследователей.
Организация и структура
C orps возглавляет chef de corps («начальник корпуса»). Все члены делятся на 3 ранга, соответствующие карьерному росту и уровням ответственности:
- ingénieur («инженер»)
- ingénieur en Chef («главный инженер»)
- ingénieur général («генеральный инженер»)
Также существует временная степень для вновь принятых инженеров, которые еще проходят обучение: ingénieur-élève («инженер-студент»).
История
Корпус IPEF стал результатом слияния в 2009 году двух Больших корпусов , а именно Корпуса инженеров мостов и дорог (IPC) (по-английски «Корпус инженеров мостов и дорог») и Корпуса инженеров сельского хозяйства, des Eaux et des Forêts (IGREF) (на английском языке «Корпус инженеров Сельское строительство, воды и леса»). Раньше они набирали своих членов в Политехническую школу , AgroParisTech и École des Ponts ParisTech .
Еще раньше Корпус IPC поглотил несколько бывших Корпусов , включая инженеров гражданской авиации, инженеров-географов и инженеров-метеорологов, в то время как Корпус IGREF поглотил Корпус инженеров сельского хозяйства и Корпус инженеров водного и лесного хозяйства.
Важные бывшие или нынешние члены
- Поль-Луи Арсланян
- Анри Беккерель
- Кристиан Бьюллак
- Fulgence Bienvenüe
- Жан-Батист Био
- Огюстен-Луи Коши
- Гаспар-Гюстав де Кориолис
- Генри Дарси
- Жюль Дюпюи
- Огюстен-Жан Френель
- Шарль де Фрейсине
- Луи Жозеф Гей-Люссак
- Пьер-Симон Жирар
- Филипп Лебон
- Джозеф Лиувилль
- Этьен-Луи Малюс
- Пьер Мешен
- Чарльз Джозеф Минард
- Клод-Луи Навье
- Жан Пейрелеваде
- Гаспар де Прони
- Мари Франсуа Сади Карно (бывший президент Французской Республики)
- Бернардин де Сен-Пьер
- Луи Вика
- Жак Вилье
- Франсуа Филипп Вуазен
- Мишель Вирложо
- Жан Тироль [2] (Нобелевская премия по экономике)
- Марион Гийу
- Элизабет Борн (бывший премьер-министр Французской Республики)
Ссылки
- ^ «Декрет № 2009-1106 от 10 сентября 2009 г., важный закон, в частности, о корпусах инженеров мостов, воды и лесов» . 10 сентября 2009 года . Проверено 19 марта 2024 г.
- ^ "Жан Тироль, генеральный инженер мостов и дорог, получил Нобелевскую премию по экономике | École des Ponts ParisTech" . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 г. Проверено 18 октября 2014 г.
Дальнейшее чтение
- Барри М. Рэтклифф, «Бюрократия и ранние французские железные дороги: миф и реальность». Журнал европейской экономической истории 18#2 (1989): 331+.
Внешние ссылки
- Официальный сайт Corps des ponts — (на французском языке) ; Корпус мостов, вод и лесов .
