Инфинити QX80
| Инфинити QX56/QX80 | |
|---|---|
 2019 Infiniti QX80 (США) | |
| Обзор | |
| Производитель | Ниссан |
| Также называется | Инфинити QX56 (2004–2013) |
| Производство | 2004–настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Полноразмерный внедорожник класса люкс |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, задний привод Передний двигатель, полный привод |
| Шасси | Кузов-на-раме |
| Хронология | |
| Предшественник | Инфинити QX4 |
Infiniti QX80 (ранее назывался Infiniti QX56 до 2013 года) — полноразмерный роскошный внедорожник, продаваемый люксовым подразделением Nissan Infiniti . Первое поколение QX56 было построено в Соединенных Штатах и основано на Armada первого поколения . Модель второго поколения была выпущена в 2010 году как модель, произведенная в Японии, которая использовала Patrol шестого поколения (позже также продаваемый как Armada второго поколения с 2016 года) в качестве базового автомобиля. С 2014 модельного года в 2013 году автомобиль был переименован в QX80, поскольку Infiniti переименовала всю свою линейку продуктов под новой номенклатурой.
Первое поколение (JA60; 2004)
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Код модели | JA60 |
| Также называется | Ниссан Армада |
| Производство | 20 января 2004 г. [1] – 3 мая 2010 г. |
| Сборка | США: Кантон, Миссисипи ( Nissan USA ) [2] |
| Дизайнер | Масато Такахаши ( 2001 ) |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа Nissan F-Alpha |
| Связанный | |
| Силовая установка | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 3129 мм (123,2 дюйма) |
| Длина | 5255 мм (206,9 дюйма) |
| Ширина | 2002–2019 мм (78,8–79,5 дюйма) |
| Высота | 1956–1999 мм (77,0–78,7 дюйма) |
| Снаряженная масса | 2539 кг (5597 фунтов) |
Первое поколение QX56 (код модели JA60) основано на первом поколении Armada , а также разделяет платформу F-Alpha с первым поколением Titan . Это первый Infiniti, построенный в Соединенных Штатах. QX56 продавался только в Соединенных Штатах, Канаде, странах ССЗ и России. Разработка JA60 QX56 началась в начале 2000 года вместе с WA60 Armada. Окончательный дизайн Масато Такахаши был достигнут в начале 2001 года, с заморозкой дизайна в августе 2001 года для начала производства в начале 2004 года. [3] [ не удалось проверить ]
Ручки задних дверей были установлены на задней стойке , поскольку традиция дизайна Nissan [ требуется ссылка ] началась с модели D21 Pathfinder, выпущенной в 1985 году, чтобы визуально сделать автомобиль похожим на двухдверный грузовик с кузовом кемпера, с обычными дверными ручками на передних дверях.
Первое поколение QX56 было оснащено 5,6-литровым двигателем VK56DE V8 (320 л. с. (239 кВт) при 4900 об/мин и крутящий момент 393 фунт-фут (533 Нм) при 3600 об/мин) и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с повышающей передачей. Как это обычно бывает с алюминиевыми блоками, каждый цилиндр двигателя был облицован чугуном. Клапанный механизм имел конструкцию DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр. Infiniti разработала чувствительность дроссельной заслонки QX56 в соответствии с определенными режимами трансмиссии: когда водитель выбирает полный привод , дроссельная заслонка становится менее чувствительной, предположительно, для того, чтобы облегчить регулирование ускорения на бездорожье.
QX56 имел около 9000 фунтов (4082 кг) буксировочной способности. Пробег при пиковой производительности составляет 12 миль на галлон США (20 л/100 км; 14 миль на галлон -imp ). Он поставляется в одном уровне отделки салона, с единственными ключевыми опциями, такими как: развлекательная система DVD, 4WD/ 2WD и скамейка вместо капитанских кресел во втором ряду. Другими стандартными функциями были система Bose с десятью динамиками , навигационная система на основе DVD, кожаная отделка всех сидений, двойной климат-контроль, 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски и адаптивная система круиз-контроля . Система Precrash также была уникальной функцией на рынке.
Начиная с 2006 модельного года сиденья третьего ряда получили разделение 60/40. [4]
После прекращения выпуска Q45 (цена которого была выше, чем у QX56) после 2006 года, QX56 стал самым дорогим автомобилем Infiniti, продаваемым в Северной Америке, и единственным полноразмерным автомобилем Infiniti .
В начале 2007 года для модельного ряда 2008 года Infiniti QX56 получил незначительный фейслифтинг, который включал в себя измененную решетку радиатора, переработанный интерьер, новую интеллектуальную систему ключа, больше стандартного оборудования, новые сиденья третьего ряда, которые складываются с помощью электроники, и стандартные 20-дюймовые хромированные диски. [5] [6] Представленная на Североамериканском международном автосалоне 2007 года в январе 2007 года, обновленная модель поступила в продажу в апреле 2007 года.
После модельного года 2010 года QX56 и Armada больше не используют один и тот же кузов, поскольку Armada первого поколения продолжала выпускаться в Соединенных Штатах до модельного года 2015 года, в то время как QX56 второго поколения перешел на кузов, используемый в Y62 Patrol .
Второе поколение (Z62; 2010)
| Второе поколение | |
|---|---|
 2011 Инфинити QX56 | |
| Обзор | |
| Код модели | Z62 |
| Производство | 27 апреля 2010 г. – июнь 2024 г. |
| Модельные годы | 2011–2024 |
| Сборка |
|
| Дизайнер | Шинья Момокава и Акихиро Сугита (2007) [8] |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Y62 |
| Связанный | Nissan Patrol (Y62) Nissan Armada (Y62) Nissan Titan (A61) |
| Силовая установка | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 7-ступенчатая автоматическая RE7R01B |
| Размеры | |
| Колесная база | 3075 мм (121,1 дюйма) |
| Длина | 5290 мм (208,3 дюйма) |
| Ширина | 2047 мм (80,6 дюйма) |
| Высота | 1940 мм (76,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 2785 кг (6140 фунтов) |
31 марта 2010 года Infiniti дебютировала с QX56 2011 года на Нью-Йоркском международном автосалоне . Больше не разделяя платформу с Nissan Armada на базе F-Alpha , QX56 делит тот же кузов с Y62 Patrol , что также стало первым случаем продажи автомобиля на базе Patrol в Северной Америке с 1969 года. [9]
Разработка Z62 QX56 началась в 2006 году вслед за параллельной программой Y62 Patrol (с 2003 года), после того как руководство Nissan проголосовало за возвращение производства QX56 в Японию и отделение его от Nissan Armada после завершения производства JA60 QX56. [ необходима цитата ] К 2007 году предложение по стилю от Синьи Момокавы и Акихиро Сугиты было одобрено советом директоров и заморожено для производства.
По сравнению со своим предшественником, Z62 QX56 на 1,4 дюйма длиннее, на 1,1 дюйма шире. Большая часть массы корпуса рамы изготовлена из высокопрочной стали, но QX удается быть более прочным с его концепцией кузова на раме . Как передняя, так и задняя подвески оснащены независимой подвеской с двойными поперечными рычагами в сочетании с новой гидравлической системой управления движением кузова . QX поставляется в стандартной комплектации с 20-дюймовыми колесами, доступны также 22-дюймовые колеса. Версии 4WD имеют четыре режима управления рельефом местности, которые включают режимы камня, снега, песка и грязи. Это поколение отказалось от замаскированного дизайна ручки задней двери, которая была установлена в задней стойке . [ требуется цитата ]
QX56 оснащен новым 5,6-литровым двигателем VK56VD V8 с непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения VVEL , который также установлен в Patrol, и который имеет мощность 400 л. с. (298 кВт) и крутящий момент 413 фунт-фут (560 Н·м). Более мощный двигатель помогает увеличить буксировочную способность QX56 до 8500 фунтов (3856 кг). Двигатель связан с семиступенчатой секвентальной автоматической коробкой передач с совершенно новой системой полного привода.
Внутреннее убранство QX56 включает ряд стандартных и дополнительных роскошных функций Infiniti M 2010 года , таких как сиденья из полуанилиновой кожи , трехзонный климат-контроль, стереосистема объемного звучания Bose Premium Audio с 2 каналами и 13 динамиками, с жестким диском памяти, навигационная система на основе жесткого диска, система Around View Monitor и Infiniti Intuitive Park Assist, функция помощи при парковке, которая использует монитор кругового обзора. Curtain Vent, новый для этого поколения, направляет поток воздуха из системы кондиционирования воздуха сверху каждого бокового окна вниз к полу.
QX также оснащен обновленной навигационной системой Infiniti на основе жесткого диска с восьмидюймовым дисплеем VGA. Бесключевой доступ Infiniti SmartAccess с ключом «Intelligent Remote» входит в стандартную комплектацию вместе с 8 подушками безопасности, включая коленные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности для туловища во втором ряду, адаптивная система переднего освещения (AFS) входит в стандартную комплектацию, а система предупреждения столкновений (PCS) и система предупреждения о выходе из полосы движения доступны в качестве опций.
Корпоративное переименование (2014)
В 2013 году для модельного года 2014 компания Infiniti переименовала всю свою линейку продуктов, поэтому QX56 был переименован в QX80 для модельного года 2014. [10]
Первая подтяжка лица (2015)
Модель QX80 2015 года прибыла на Нью-Йоркский международный автосалон с обновлением середины поколения, получив новые фары и задние фонари с новыми передней и задней облицовкой, рестайлинговые биксеноновые HID-проекционные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, передние светодиодные указатели поворота (расположенные на переднем бампере с новыми светодиодными противотуманными фарами), новый дизайн колесных дисков (включая новую 22-дюймовую версию из кованого алюминия), три новых цвета кузова и ряд усовершенствований интерьера для модели 2015 года. Новая флагманская комплектация 2015 года — QX80 Limited, которая включает все пакеты QX80 и дополнительное оборудование, доступное в других комплектациях QX80, в то время как в стандартной комплектации новой комплектации QX80 Limited есть стандартный интеллектуальный полный привод (AWD) и рестайлинговые светодиодные задние фонари с прозрачными линзами вместо светодиодных задних фонарей с красными линзами, однако комплектация QX80 Limited недоступна со вторым рядом сидений, что увеличивает количество мест для пассажиров с 7 до 8. Наоюки Окоши отвечал за внешний дизайн обновленного QX80 в 2012 году. [ необходима цитата ]
По состоянию на 2017 год Infiniti QX80 доступен в США (включая все территории США), Канаде, Мексике, Китае (включая Макао и Гонконг), на рынках стран Персидского залива, в России, Украине, Азербайджане, Южной Корее, Доминиканской Республике, Гуаме, Панаме, Австралии, Малайзии, Сингапуре и Вьетнаме. Версия с правым рулем была доступна на некоторых рынках в рамках фейслифтинга в конце 2014 года.
В конце 2016 года была выпущена Armada 2017 года, и она перешла на кузов Y62 Patrol, таким образом, Armada снова стала механическим близнецом QX80 (ранее QX56) с модельного ряда 2010 года. [11] [12] [13]
Вторая подтяжка лица (2018)
QX80 Monograph Concept был дизайнерским исследованием, которое предвосхитило значительную вторую подтяжку лица QX80 для модельного года 2018, выпущенного в декабре 2017 года. Он сохранил свой 5,6-литровый двигатель V8 и базовую архитектуру. QX80 Monograph был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 2017 года . [14] Пересмотренный QX80 дебютировал на Дубайском международном автосалоне 14 ноября 2017 года. Подтяжка лица включала переработанную решетку радиатора, капот, новые светодиодные фары и полностью светодиодные задние фонари с установленными на бампере задними указателями поворота.
В 2021 году для модельного года 2022 года Infiniti обновила QX80 [15] , оснастив его совершенно новой информационно-развлекательной системой и 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, заменив устаревшую двухэкранную установку. [16] QX80 также оснащен новыми переключателями климат-контроля, беспроводной зарядкой, Android Auto и Apple CarPlay со стандартной навигацией, включенной в QX80, а также подключенными сервисами InTouch от Infiniti. [16] Изменения в интерьере практически идентичны связанной Armada с ее обновлением 2021 года.
Третье поколение (Z63; 2024)
| Третье поколение | |
|---|---|
_front.jpg/1280px-Infiniti_QX80_Autograph_(Z63)_front.jpg) 2024 Infiniti QX80 Автограф | |
| Обзор | |
| Код модели | Z63 |
| Производство | Июнь 2024 г. – настоящее время |
| Модельные годы | 2025 |
| Сборка | Япония: Юкухаси ( завод Nissan Shatai на Кюсю) |
| Кузов и шасси | |
| Связанный | Ниссан Патрол / Армада (Y63) |
| Силовая установка | |
| Двигатель | |
| Выходная мощность | 450 л.с. (336 кВт) |
| Передача инфекции | 9-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 3073 мм (121,0 дюйм) |
| Длина | 5364 мм (211,2 дюйма) |
| Ширина | 2116 мм (83,3 дюйма) |
| Высота | 1946 мм (76,6 дюйма) |
Серия Z63 QX80 была анонсирована как концепт QX Monograph 17 августа 2023 года. [17] Серийная модель была анонсирована 27 февраля 2024 года, [18] а ее презентация состоялась 20 марта 2024 года как модель 2025 года с четырьмя уровнями отделки салона, доступными на момент запуска: Pure, Luxe, Sensory и Autograph. [19] [20]
- Вид сзади
- Интерьер
_rear.jpg/1280px-Infiniti_QX80_Autograph_(Z63)_rear.jpg)
_interior.jpg/1280px-2025_Infiniti_QX80_(United_States)_interior.jpg)
_front.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_interior.jpg){kind=link}
Обзор
Внешний вид серийной версии во многом вдохновлен концептом QX Monograph. Третье поколение QX80 впервые использует язык дизайна бренда «Artistry in Motion». Имеется фирменная решетка с двойной аркой, вдохновленная органическими формами бамбукового леса , многоэлементные светодиодные дневные ходовые огни с мотивом бамбукового леса, подсвеченный логотип INFINITI с 3D-эффектом, заподлицо дверные ручки, затемненные дверные стойки и полноразмерная светодиодная задняя фара, которая включает более 300 светодиодов. [21]
В салоне есть два 14,3-дюймовых (36 см) дисплея для панели приборов водителя и основная информационно-развлекательная система Infiniti InTouch® со встроенным Google . Под информационно-развлекательной системой находится дополнительный 9-дюймовый (23 см) сенсорный дисплей (который использует тактильную обратную связь) для управления климатом, функциями охлаждения и обогрева передних сидений и выбора режима движения. Автоматическая коробка передач управляется кнопками вместо традиционного рычага переключения передач. Другие особенности интерьера включают 64-цветную персонализированную подсветку со световодами на приборной панели и дверных панелях, биометрическое охлаждение для сидений второго ряда, цветной проекционный дисплей, подогрев сидений третьего ряда, функция Journey Diary, которая может сохранять фото и видео с передней и внутренней камер автомобиля, а также аудиосистему Klipsch. [ 21]
QX80 дебютирует с рядом первых функций в своем сегменте и для бренда. Он дебютирует с первой в мире функцией под названием Front Wide View, которая обеспечивает широкий обзор камеры на 170 градусов сбоку автомобиля на обоих 14,3-дюймовых (36 см) экранах, позволяя объезжать припаркованные автомобили или углы в узких местах. [21]
Все модели QX80 оснащены 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 450 л. с. (336 кВт) и крутящий момент 516 фунт-фут (700 Н·м), работающим в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, с возможностью выбора между задним приводом и системой полного привода Infiniti All-mode 4WD. [21]
QX80 был запущен на рынках Ближнего Востока 8 ноября 2024 года. [22]
Продажи
| Год | США [23] | Канада [24] [25] |
|---|---|---|
| 2004 | 13,136 | |
| 2005 | 14,711 | |
| 2006 | 11,694 | |
| 2007 | 12,288 | |
| 2008 | 7,657 | |
| 2009 | 6,440 | |
| 2010 | 11,918 | |
| 2011 | 13,428 | |
| 2012 | 15,310 | |
| 2013 | 13,148 | 128 |
| 2014 | 12,935 | 521 |
| 2015 | 15,646 | 727 |
| 2016 | 16,772 | 1,063 |
| 2017 | 17,881 | 957 |
| 2018 | 19,207 | 1,129 |
| 2019 | 19,113 | 935 |
| 2020 | 16,125 | 740 |
| 2021 | 12,572 | 847 |
| 2022 | 7,206 | |
| 2023 | 12,696 |
Ссылки
- ^ Василаш, Гэри С. (5 марта 2004 г.). «Infiniti Goes Big». Автомобильный дизайн и производство . Получено 10 января 2016 г.
- ^ Приддл, Алиса (31 октября 2007 г.). «Infiniti QX56, Nissan Armada пойдут разными путями». Car and Driver . Получено 19 июля 2023 г. .
- ^ Рехтин, Марк. "Nissan может выпустить внедорожник раньше пикапа". Fresh Alloy . Automotive News. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 3 марта 2015 года .
- ^ "Пресс-кит INFINITI QX 2006 года". INFINITI Global News . 26 февраля 2010 г. Получено 6 сентября 2024 г.
- ^ Kelley Blue Book (19 июля 2023 г.). "Обзор INFINITI QX 2008 года". Kelley Blue Book . Получено 19 июля 2023 г. .
- ^ R&T Staff (6 июня 2007 г.). "Опубликованы цены на Infiniti QX56 2008 года". Road & Track . Получено 19 июля 2023 г.
- ^ "Автомобили Infiniti больше не собираются в России". Wroom.ru . 30 июня 2014. 9 июня 2014. Архивировано из оригинала 25 июля 2014. Получено 30 июня 2014 .
- ^ "Кузов транспортного средства, игрушечная реплика и/или другие реплики - Патент № D622633 - PatentGenius". Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Получено 3 апреля 2013 г.
- ^ "2011 INFINITI QX дебютирует на международном автосалоне в Нью-Йорке". INFINITI Global Newsroom . 31 марта 2010 г. Получено 9 июня 2024 г.
- ^ https://www.edgemedianetwork.com/story/151648.
- ^ Сибо, Кристиан (7 октября 2016 г.). "2017 Nissan Armada Platinum First Test Review". Motor Trend . Архивировано из оригинала 15 июня 2018 г.
- ^ "Обзор Nissan Armada 2017". Edmunds.com. Архивировано из оригинала 11 октября 2019 г.
- ^ Гейгер, Дженнифер; Мейс, Келси (4 апреля 2018 г.). «Infiniti QX80 2018 г. против Nissan Armada 2018 г.: стоит ли значок Luxury того?». Cars.com . Архивировано из оригинала 11 октября 2019 г.
- ^ Кирштейн, Алекс (7 апреля 2017 г.). «Концепция Infiniti QX80 Monograph полностью раскрыта перед Нью-Йорком». Autoblog . Verizon Media. Архивировано из оригинала 12 марта 2020 г.
- ^ Чан, Мик (23 августа 2021 г.). «Infiniti QX80 2022 года получит новый 12,3-дюймовый дисплей InTouch, беспроводное зарядное устройство, Apple CarPlay, Android Auto». paultan.org . Driven Communications Sdn. Bhd. Архивировано из оригинала 1 декабря 2021 г.
- ^ ab Capparella, Joey (19 августа 2021 г.). "Infiniti QX80 2022 года выпуска с интерьером и техническими обновлениями". Car and Driver . Получено 19 августа 2021 г. .
- ^ T. Evans, Brett. "Infiniti QX Monograph Concept Debuts At Pebble Beach, May Preview Next QX80". Motor1.com . Получено 17 августа 2023 г. .
- ^ Чилтон, Крис. "2025 Infiniti QX80 дебютирует 20 марта, выглядит как концепт Monograph". Carscoops . Получено 28 февраля 2024 г.
- ^ Стаффорд, Эрик (20 марта 2024 г.). "Infiniti QX80 2025 года выпуска поражает воображение ярким стилем и ценами в 100 тыс. долларов". Car and Driver . Архивировано из оригинала 21 марта 2024 г.
- ^ Готье, Майкл (21 марта 2024 г.). «Цены на Infiniti QX80 2025 года начинаются с 82 450 долларов, но могут легко превысить шестизначную сумму». CarScoops .
- ^ abcd "2025 QX80 Press Kit". INFINITI USA Newsroom . 20 марта 2024 г. Получено 23 мая 2024 г.
- ^ "The all-new INFINITI QX80 makes its Middle East premiere". Zawya . Получено 12 ноября 2024 .
- ^ "Infiniti QX80 / QX56 US car sales figures". CarSalesBase . 6 ноября 2015 г. Получено 27 марта 2021 г.
- ^ "Infiniti QX56/QX80 Canada Sales Figures". CarFigures . Получено 23 мая 2024 г. .
- ^ "Infiniti QX80 Canada Sales Figures". CarFigures . Получено 23 мая 2024 г. .
Внешние ссылки
- Официальный сайт
