Станция Инчхон
Железнодорожная станция в Инчхоне, Южная Корея

Станция Incheon
Фасад станции Инчхон. Здание двухэтажное, наверху большая синяя вывеска с надписью «Станция Инчхон» на корейском, английском и японском языках. Тротуар перед станцией имеет синее тактильное покрытие, обозначающее путь на станцию. На станции есть два входа, а справа можно увидеть небольшую статую паровоза. Это яркий день, и небо слегка облачное.
Станция Инчхон в 2023 году
Общая информация
Расположение3-1 Bukseong-dong 1-ga,
307-2 Jemullyangno,
район Jung , Инчхон
Координаты37°28′33″с.ш. 126°37′01″в.д. / 37,47583°с.ш. 126,61694°в.д. / 37,47583; 126,61694
УправляетсяКораил Кораил
Строка(и)Линия Кёнгин , линия Суин–Бундан
Платформы2 (Линия 1)
2 (Линия Суин–Бунданг)
Треки3 (Линия 1)
2 (Линия Суин–Бунданг)
Автобусные маршруты
  • Синие автобусные маршруты 2, 10, 15, 28 и 45
  • Желтый автобусный маршрут 307
  • Зеленый автобусный маршрут Инчхон-Иум 1
Строительство
Тип конструкции● Линия 1: Надземная
● Линия Суин-Бунданг: Подземная
История
Открыто18 сентября 1899 г.
Пассажиры
(Ежедневно) По данным за январь-декабрь 2012 г.
Строка 1 : 7 642 [1]
Услуги
Предыдущая станцияМетрополитен СеулаСледующая станция
Донгинчхон
в сторону Ёнчхона
Линия 1
Местный
Терминус
Донгинчхон
в сторону Тондучхона
Линия 1
Кёнвон Экспресс
Синпо
в сторону Вангсимни или Чхоннянни
Линия Суин–Бунданг
Местный
Университет Инха
в сторону Ойдо
Линия Суин–Бунданг
Суин Экспресс

Станция Инчхон [a] ( кор .  인천역 ; ханча : 仁川驛; RR :  Incheon-yeok ) — западная конечная железнодорожная станция линий Суин–Бундан и Кёнгин Сеульского метрополитена . Станция находится в районе Пуксон района Чжун , Инчхон , Южная Корея, примерно в 20 километрах к западу от Сеула. [2] : 115  Основанная в 1899 году во времена Корейской империи как станция Чемульпо [b] ( 제물포역 ;濟物浦驛), станция Инчхон является старейшей железнодорожной станцией в столичном регионе Сеула . [3] Во время японской оккупации Кореи станция недолгое время называлась станцией Хайнчон ( 하인천역 ;下仁川驛), а оригинальное здание станции было разрушено во время Корейской войны . Обслуживание старой линии Суин началось в 1937 году и закончилось в 1995 году; новая линия Суин (позже объединенная как линия Суин–Бундан) была продлена до станции в 2016 году. Обслуживание линии Кёнгин началось в 1974 году.

История

Станция Чемульпо в 1908 году.

Строительство

В 1896 году корейское правительство Кочжон передало права на строительство железнодорожной линии от Сеула до Чемульпо американскому финансисту Джеймсу Р. Морзе [4] при условии, что она будет возвращена правительству через 15 лет. [5] [6] [2] : 118  Взамен корейское правительство предоставило государственную землю и выкупило частную землю для компании Морзе. [7] : 288  Это было сделано в попытке уберечь станцию ​​от присвоения Японской империей . [5] [6] [2] : 118  Когда в 1897 году началось строительство железной дороги, [7] : 288  первоначально планировалось построить станцию ​​в районе Такпо ( 탁포 ), но жалобы местных жителей заставили корейское правительство вместо этого отвоевать приливную землю у порта Инчхон для станции. [7] : 288  В 1899 году у компании закончились средства, и права на станцию ​​были проданы японской железной дороге Кёнгин еще до окончания строительства. [3] [6] [4]

Станция открылась для публики 18 сентября 1899 года [2] : 118–119  под названием станция Чемульпо [b] ( 제물포역 ;濟物浦驛). [5] Станция обслуживалась железной дорогой Кёнгин, которая управляла поездами от станции Инчхон до станции Норянджин в Сеуле; [5] завершение строительства железнодорожного моста Ханган в июле 1900 года позже расширило обслуживание до станции Сеул . [8] : 278  Строительство железной дороги Кёнгин и станции Инчхон разделило Инчхон пополам и ограничило развитие в северной части города. [7] : 289 

Право собственности на станцию ​​помогло Японии во время русско-японской войны 1904–1905 годов . [2] : 119  В 1926 году Японская империя изменила название станции на станцию ​​Хайнчон ( 하인천역 ;下仁川驛) из-за близости станции к Инчхонскому надзорному управлению  [ko] . [5] 1 июня 1948 года название станции было изменено на станцию ​​Инчхон. [9] Станция Инчхон была разрушена во время Корейской войны , и до открытия нынешнего здания станции в сентябре 1960 года использовалось импровизированное здание. [3] [6] В 2011 году город временно переименовал станцию ​​в станцию ​​Инчхон (Чайнатаун) ( 인천역(차이나타운) ). [10]

Пассажирские железнодорожные перевозки

Наружная мемориальная доска с изображением парового двигателя, посвященная рождению корейской железной дороги
Вывеска на станции гласит, что это место — родина корейской железной дороги.

В 1937 году японская Chosen Railway построила линию Suin для транспортировки соли из соляного месторождения Sorae  [ko] в Инчхоне в Сувон . [11] Узкоколейная линия Suin работала до 1995 года, когда она была выведена из эксплуатации для модернизации в железную дорогу со стандартной колеей . [11] [12] Станция Incheon была подключена к расширенной линии Suin в 2016 году во время второго из трех этапов строительства. [12] Третий этап строительства завершился в 2020 году, объединив линию Suin с линией Bundang в линию Suin–Bundang и соединив Сувон с Инчхоном по железной дороге впервые за 25 лет. [11] [12] [13]

Обслуживание на линии 1 Сеульского метро началось в 1974 году, заменив обслуживание на линии Кёнгин . [14] Строительство между 1991 и 2005 годами расширило линию до двухколейной . [15]

Пассажиропоток снизился с 20 000 пассажиров в день в 1970-х годах до менее 10 000 пассажиров в день в 2023 году. [14] [16]

Другие услуги

Грузовые железнодорожные перевозки на станции Инчхон прекратились в 2020 году из-за роста расходов на логистику и большего внимания к пассажирским железнодорожным перевозкам. [13] Поставки битуминозного угля были перенаправлены на северную станцию ​​Пхохан . [13]

8 октября 2019 года было открыто сообщение между станцией Инчхон и туристической монорельсовой дорогой Wolmi Sea Train . [17] Ранее в 2009 году город потратил 85 миллиардов вон на строительство сообщения между станцией и островом Вольмидо , но работа линии была приостановлена ​​из-за ненадлежащего строительства. [18]

Расположение

Станция находится рядом с китайским кварталом Инчхон , который был основан китайскими торговцами, прибывшими в порт Инчхон после того, как он открылся для иностранной торговли в 1883 году. [6] [19] [20] Станция также находится рядом с парком Свободы  [ko] , гаванью Инчхон , островом Вольмидо и сказочной деревней Сонволь-дон . [3]

Автобусные маршруты включают синие автобусы Сеула 2, 10, 15, 28 и 45, желтый автобус Сеула 307 и зеленый автобус Сеула Incheon e-Eum 1, обслуживающие станцию. [21]

Станция Инчхон служит фоном для нескольких кадров в южнокорейской романтической комедии 2001 года « Моя несносная девчонка» . [22]

  • Ярко освещенные ворота станции
    Интерьер станции
  • Поезд остановился на открытой платформе.
    Надземная платформа
  • Станция метро с раздвижными дверями на платформе
    Подземная платформа

Примечания

  1. ↑ Исторически романизировано как станция Инчхон.
  2. ^ ab Иногда романизируется как станция Джему́льпо

Ссылки

  1. ^ Ежемесячное количество пассажиров между станциями метро. Архивировано 06.10.2014 на Wayback Machine . База данных транспорта Кореи, 2013. Получено 15.10.2013.
  2. ^ abcde Kyung, Moon Hwang (2022). История Кореи (3-е изд.). Red Globe Press. ISBN 9781352013023.
  3. ^ abcd "Incheon Station". Культура и туризм в Инчхоне Чун-гу . Район Чун, Инчхон . Получено 11 июля 2023 г.
  4. ^ ab Kim, Hyung-eun (19 октября 2009 г.). «Сомнительное достижение». Korea JoongAng Daily . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г.
  5. ^ abcde 이, 형우 (20 апреля 2021 г.). 동인천역은 인천 서쪽에 있는데 왜 동인천일까 [Станция Дон-Инчхон (Восточный Инчхон) находится на западе Инчхона, так почему она называется станцией Донг-Инчхон (Восточный Инчхон)?]. Инчхон сегодня (на корейском языке). Архивировано из оригинала 11 июля 2023 года . Проверено 11 июля 2023 г.
  6. ^ abcde Ким, Хэ-ён (16 сентября 2021 г.). «Прогулка через ворота в Корею: Инчхон». The Korea Herald . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г.
  7. ^ abcd Choe, Yeong-jun (2005). Земля и жизнь: Историко-географическое исследование Кореи . Перевод Ким, Сара. Jain Publishing Company. ISBN 978-0895818355.
  8. ^ 고, 종석 (10 марта 2003 г.). 히스토리아. Да, конечно. ISBN 8989351383.
  9. ^ «仁川驛等改名(인천역등개명)» [Станция Инчхон и другие изменили названия] (на корейском языке). Донг-А Ильбо . 12 июня 1948 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2023 года . Получено 11 июля 2023 г. - из библиотеки новостей Naver.
  10. ^ 김, 성웅 (10 октября 2011 г.). 인천역·차이나타운 역명부기 행사 [Событие, посвященное названию станции Чайнатаун ​​в Инчхоне]. Инчхон Ильбо  [ко] (на корейском языке). Архивировано из оригинала 11 июля 2023 года . Проверено 11 июля 2023 г.
  11. ^ abc 김, 민영 (17 сентября 2020 г.). 돌아온 수인선, 하나로 이어진 수인분당선! [Возвращение линии Суин, линии Суин-Бунданг, соединяющейся в одну линию!] (на корейском языке). Министерство культуры, спорта и туризма . Архивировано из оригинала 7 мая 2023 года . Проверено 11 июля 2023 г.
  12. ^ abc 김, 기훈 (10 сентября 2020 г.). 수인선 3단계 구간 12일 개통...25년 만에 전 구간 연결 [Третья очередь линии Суин открывается 12 числа... впервые за 25 лет все участки соединены между собой]. Информационное агентство Yonhap (на корейском языке) . Проверено 7 января 2024 г.
  13. ^ abc 이, 주영 (20 августа 2020 г.). 인천역 화물운송 역사의 뒤안길로 [История упадка грузовых перевозок на станции Инчхон]. Инчхон Ильбо  [ко] (на корейском языке). Архивировано из оригинала 11 июля 2023 года . Проверено 11 июля 2023 г.
  14. ↑ ab 이, 주영 (10 октября 2023 г.). "'"최초"·"탄생지"로 주목받던 전 여전히 19세기에 있습니다'" ['Город, который привлек внимание тем, что был "первым" и "местом рождения", застрял в XIX веке']. Инчхон Ильбо  [ко] (на корейском языке). п. 1 . Проверено 22 декабря 2023 г.
  15. ^ 이, 용수 (20 декабря 2005 г.). 주안~인천역 복복선 오늘 개통 [Сегодня открывается двухпутная линия от станций Хуан до Инчхона]. Чосон Ильбо (на корейском языке) . Проверено 22 декабря 2023 г.
  16. ^ 이, 주영 (10 октября 2023 г.). 종착역=인천역...벗어날 출구 어디에 [Конечная станция=Станция Инчхон... Как она преодолеет]. Инчхон Ильбо  [ко] (на корейском языке). п. 3 . Проверено 22 декабря 2023 г.
  17. ^ Ю, Чонг-мо (7 октября 2019 г.). «Инчхон откроет приморскую монорельсовую линию, чтобы привлечь больше туристов». Информационное агентство Yonhap . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г.
  18. ^ На, Чон-джу (4 апреля 2012 г.). «В финансовом затруднительном положении Инчхон находится под давлением, чтобы сократить масштабы Азиады». The Korea Times . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г.
  19. ↑ Her, Yun-hee (27 февраля 2022 г.). «Прогулка по истории в Кэханджане в Инчхоне, месте рождения чачжанмёна». Ханкёре . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г.
  20. ↑ Кирк, Дон (23 марта 2001 г.). «Инчхон: Посмотрите на светлую сторону». International Herald Tribune . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г. – через The New York Times .
  21. ^ 버스정보시스템. bus.incheon.go.kr . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. . Получено 11 июля 2023 г. .
  22. ↑ Ли, Хэ-джу (15 сентября 2009 г.). «Разве это не железнодорожная станция из «Моей несносной девчонки»?». Korea JoongAng Daily . Архивировано из оригинала 11 июля 2023 г. Получено 11 июля 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Incheon_Station&oldid=1251430549"