Международный стыковочный адаптер
Адаптер для стыковки космических кораблей

ИДА-2 вертикальный

Международный стыковочный адаптер ( IDA ) — это адаптер стыковочной системы космического корабля, разработанный для преобразования APAS-95 для поддержки стыковки с космическими аппаратами, которые реализуют Международный стандарт стыковочной системы . IDA использует оборудование NASA Docking System (NDS). IDA был постоянно установлен на каждом из двух открытых герметичных стыковочных адаптеров (PMA) Международной космической станции (МКС) , оба из которых подключены к модулю Harmony .

История

До появления IDA было разработано несколько различных стыковочных адаптеров, выполняющих аналогичную функцию, но они так и не были реализованы.

Система адаптеров APAS-LIDS

Система адаптера APAS-LIDS (ATLAS) была анонсирована в 2008 году. [1] Она должна была быть размещена на открытых PMA и преобразовать APAS-95 в систему стыковки с малым воздействием (LIDS). [1] ATLAS планировалось запустить в первых двух миссиях Orion на Международную космическую станцию. [1] Миссии Orion на МКС были позже полностью отменены, а его роль в качестве транспортера экипажа была заменена программой Commercial Crew Program . [2]

Обычный стыковочный адаптер

Визуализация ныне отмененного адаптера Common Docking

В 2009 году был анонсирован Common Docking Adapter (CDA). [3] Планировалось, что он будет использоваться для преобразования Common Berthing Mechanism в систему стыковки NASA. [4] CDA будут напрямую прикреплены к Node-2 forward и Node-2 zenith. [4] Они будут доставлены на японском грузовом космическом корабле HTV . [4]

Дизайн

IDA преобразует APAS-95 в систему стыковки NASA (которая соответствует Международному стандарту систем стыковки ) и позволяет перемещать экипаж, грузы, электроэнергию и данные. [5] IDA имеет массу 526 кг (1160 фунтов), высоту 110 см (42 дюйма) и ширину 160 см (63 дюйма). [5] [6] Если включить стыковочные цели, лазерные ретрорефлекторы и связанные с ними системы, которые расположены по внешним периметрам, внешний диаметр составит около 240 см (94 дюйма). [5]

Boeing является основным подрядчиком по IDA, а адаптеры были собраны в их Центре поддержки продукции в Хьюстоне . [7] [8] Детали от субподрядчиков поступили из 25 американских штатов, а основная конструкция была получена от российской компании РКК «Энергия» . [5] [8]

Развертывание модулей IDA

Каждый IDA был доставлен как негерметичный груз в багажнике SpaceX Dragon 1. Когда каждый IDA прибыл, Декстр извлек его из багажника Dragon и переместил его примерно на 30 см (1 фут) от передней части PMA. Затем он осторожно переместил IDA в положение, пока он не сел на PMA и удерживал его там. [8] Затем астронавты во время выхода в открытый космос завершают электрические соединения и постоянно подключают его к PMA. [8]

Планировалось, что IDA-1 будет присоединен к передовой PMA Node-2. [9] Первоначально планировалось, что IDA-2 будет присоединен к зенитной PMA Node-2. [9] [10] Но после потери IDA-1, IDA-2 был присоединен к передовой PMA Node-2 (PMA-2). [11] [12] IDA-3, замена IDA-1, установлена ​​на зенитной PMA Node-2 (PMA-3). [11]

МАР-1

ИДА-1 с теплоизоляцией

В феврале 2015 года IDA-1 был доставлен в Космический центр имени Кеннеди , в то время как IDA-2 все еще находился на объекте Boeing в Хьюстоне. [8] Системы и цели для IDA-1 прошли около месяца испытаний на испытательном полигоне космической станции, прежде чем были загружены для запуска. [5]

IDA-1 был потерян во время неудачного запуска SpaceX CRS-7 28 июня 2015 года. [9] [10] [13]

ИДА-2

ИДА-2 без теплоизоляции

IDA-2 был запущен на SpaceX CRS-9 18 июля 2016 года. [14] Он был присоединен и соединен с PMA-2 во время выхода в открытый космос 19 августа 2016 года. [12] Первая стыковка была осуществлена ​​с прибытием Crew Dragon Demo-1 3 марта 2019 года. [15]

ИДА-3

IDA-3 был запущен в рамках миссии SpaceX CRS-18 в июле 2019 года. [16] IDA-3 в основном построен из запасных частей для ускорения строительства. [17] Он был прикреплен и соединен с PMA-3 во время выхода в открытый космос 21 августа 2019 года. [18] Первая стыковка была осуществлена ​​с прибытием SpaceX CRS-21 7 декабря 2020 года. [19]

  • Визуализация IDA, подключенного к PMA-2
    Визуализация IDA, подключенного к PMA-2
  • Убыток до IDA-1, планируемые места расположения IDA
    Убыток до IDA-1, планируемые места расположения IDA
  • Текущее местоположение IDA после потери IDA-1
    Текущее местоположение IDA после потери IDA-1
  • ИДА-3 (белый) крепится к верхней части ПМА-3 (черный), которая крепится к зенитной койке модуля «Гармония»
    ИДА-3 (белый) крепится к верхней части ПМА-3 (черный), которая крепится к зенитной койке модуля « Гармония»

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Международный стыковочный адаптер» .
  1. ^ abc Coppinger, Rob (4 января 2008 г.). "NASA разрабатывает новую стыковочную систему для Constellation". Лондон: Flightglobal . Получено 19 января 2015 г.
  2. ^ Клотц, Ирен (18 июня 2014 г.). «Orion No Backup for Commercial Crew, Says Bolden». SpaceNews . Получено 28 февраля 2015 г.
  3. ^ "Recovery Act: United States On-orbit Segment Phase II Development of International Space Station Common Docking Adapter". SpaceRef. 7 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2015 г. Получено 28 февраля 2015 г.
  4. ^ abc Хэтфилд, Скип (17 ноября 2010 г.). "NASA Docking System (NDS) Technical Integration Meeting" (PDF) . NASA . Получено 28 февраля 2015 г. .
  5. ^ abcde Siceloff, Steven (27 июня 2015 г.). «Docking Adapter Sets Stage for Commercial Crew Craft». Космический центр Кеннеди, Флорида, США: NASA. Архивировано из оригинала 29 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  6. ^ "Обзор миссии SpaceX CRS-7" (PDF) . NASA. Июнь 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 мая 2017 г. Получено 28 июня 2015 г.
  7. ^ "SpaceX Pre-Launch Briefing from NASA's Kennedy Space Center". NASA. 27 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  8. ^ abcde "Космическая станция в прямом эфире: Азбука IDA (видео)". NASA. 20 февраля 2015 г. Получено 28 февраля 2015 г.
  9. ^ abc Hartman, Dan (23 июля 2012 г.). "International Space Station Program Status" (PDF) . NASA. Архивировано из оригинала (PDF) 7 апреля 2013 г. Получено 10 августа 2012 г.
  10. ^ ab Hartman, Daniel (июль 2014 г.). "Status of the ISS USOS" (PDF) . Комитет HEOMD Консультативного совета NASA. Архивировано из оригинала (PDF) 18 февраля 2017 г. . Получено 26 октября 2014 г. .
  11. ^ ab Scimemi, Sam (4 ноября 2015 г.). «Переход HSF с МКС на окололунное пространство и статус МКС» (PDF) . NASA. Архивировано из оригинала (PDF) 8 декабря 2015 г. Получено 29 ноября 2015 г.
  12. ^ ab Harwood, William (19 августа 2016 г.). "Spacewalkers attaching docking adapter to space station for commercial vehicles". Spaceflight . Получено 20 августа 2016 г. .
  13. ^ Foust, Jeff (28 июня 2015 г.). «Док-адаптер, спутники, студенческие эксперименты утеряны в результате сбоя Dragon». SpaceNews . Получено 29 июня 2015 г.
  14. ^ Джейсон Райан (18 июля 2016 г.). «SpaceX проводит вторую посадку на землю после запуска CRS-9 Dragon на МКС». Spaceflight Insider. Архивировано из оригинала 24 июля 2016 г. Получено 18 июля 2016 г.
  15. ↑ Джефф Фауст (3 марта 2019 г.). «Crew Dragon стыкуется с МКС». SpaceNews . Получено 6 июня 2019 г. .
  16. ^ Pietrobon, Steven (20 августа 2018 г.). "United States Commercial ELV Launch Manifest" . Получено 21 августа 2018 г. .
  17. ^ Стивен Кларк (1 мая 2016 г.). «Boeing заимствует средства из запасов, чтобы ускорить доставку стыковочного адаптера». Spaceflight Now.
  18. ^ "Spacewalkers Complete Installation of Second Commercial Docking Port – Space Station". blogs.nasa.gov . Архивировано из оригинала 2 июня 2020 года . Получено 21 августа 2019 года .
  19. ↑ Сет Курковски (7 декабря 2020 г.). «Два космических корабля SpaceX пристыкованы к Международной космической станции, а Dragon 2 присоединяется к Crew Dragon». SpaceExplored.com . Получено 27 января 2021 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_стыковочный_адаптер&oldid=1272760431"