ИК 2000
IC2000 Цюрих - Люцерн с вагоном управления, ведущим поезд
Двухэтажный поезд IC 2000, буксируемый Re 460

IC 2000 — двухэтажный поезд с толкающим приводом в Швейцарии , эксплуатируемый Швейцарскими федеральными железными дорогами (SBB-CFF-FFS) в рамках их междугородних перевозок. Максимальная скорость — 200 км/ч. По данным SBB, состав поезда может состоять из 10 вагонов и вмещать около 1000 посадочных мест. В 1997–2004 годах консорциум, состоящий из Schindler Waggon , Pratteln (позже Bombardier Transportation Switzerland ) и Alstom, поставил SBB 341 вагон, из которых около 320 вагонов все еще используются по состоянию на декабрь 2009 года.

Обзор

Тренер кафе Starbucks в ноябре 2013 г.

IC 2000 был первым двухэтажным поездом, использовавшимся в общенациональном масштабе. [1] Ранее большинство, если не все, двухэтажные поезда принадлежали сети S-Bahn Цюриха .

IC 2000 обычно имеет вагон-ресторан или бистро, а также тележку с закусками на верхнем уровне по всему составу поезда. [2] Вагоны как первого, так и второго класса оснащены багажными полками на обеих палубах; кроме того, небольшие чемоданы можно хранить под сиденьями. В ноябре 2013 года были запущены первые вагоны-кафе Starbucks на SBB-CFF-FFS с использованием двух отремонтированных вагонов-ресторанов IC 2000, использовавшихся в 9-месячном испытательном периоде на маршруте Санкт-Галлен — Женева. [3]

Ведущий вагон [ 4] в начале или в конце поезда — это либо семейный вагон [5] со специальной игровой площадкой на верхнем уровне, либо семейная зона [6] также на верхнем уровне. В любом случае на нижнем этаже ведущего вагона есть место для детских колясок, велосипедов и лыж. [7] Поезда с семейными вагонами обозначены в расписании как FA. [8]

75 вагонов первого класса оборудованы розетками для зарядки ноутбуков и т. д. Поезда с такими бизнес-зонами обозначены в расписании как BZ, а сами вагоны можно идентифицировать по значку ноутбука. На некоторых маршрутах пассажиры могут пользоваться мобильным широкополосным доступом в Интернет за дополнительную плату. [9] Вагоны бизнес-зоны обычно находятся за локомотивом.

Использование IC 2000 в настоящее время очень распространено в Швейцарии. Его «коровий» черно-белый дизайн и красные двери делают его мгновенно узнаваемым. Внешний вид поезда был разработан Pininfarina , чтобы соответствовать стилю локомотива Re 460 , используемого в составе поезда.

Из-за частого использования мобильных телефонов в декабре 2008 года SBB ввела «тихие зоны» в обоих классах, где «запрещены разговоры и обсуждения, даже если они ведутся тихо; прослушивание музыки или радио, даже с использованием наушников; использование аудио- и видеоприложений на ноутбуках; и использование мобильных телефонов» [10] . Однако через год тихие зоны были ограничены только некоторыми вагонами первого класса.

Проект ИК 2020

Отремонтированный вагон такси IC 2020, замеченный на станции Бриг

В декабре 2016 года Швейцарские федеральные железные дороги инициировали свой крупнейший на сегодняшний день проект по реконструкции поездов. Весь парк IC 2000 (в общей сложности 341 вагон) будет отремонтирован к концу 2024 года на предприятии SBB в Ольтене. Ожидается, что отремонтированные вагоны будут эксплуатироваться до 2043 года вместе с отремонтированными локомотивами Re 460, которые перестраиваются на предприятии SBB в Ивердон-ле-Бен. После реконструкции вагоны будут переименованы в IC 2020. Обновленная раскраска отличается от оригинального парка: вагоны белые с черными полосами на оконных секциях и ходовой части. Красная полоса проходит над верхней палубой, а затем покрывает переднюю часть ведущего вагона. Отремонтированные вагоны также имеют новый дизайн интерьера. В отличие от темных тонов оригинального дизайна, отремонтированный интерьер имеет более яркие тона и материалы. В 40 вагонах первого класса будут установлены конференц-столы для деловых встреч, которые заменят стандартные купе на 4/2 человека. [11]

Обслуживаемые маршруты

Ссылки

  1. ^ "Bombardier Transportation AG - IC 2000 Двухэтажный поезд". Архивировано из оригинала 27 декабря 2014 года . Получено 23 мая 2010 года .
  2. ^ "SBB: Rail catering". Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Получено 24 мая 2010 года .
  3. ^ «SBB запускает программу Starbucks Coffee Coach».
  4. ^ "IC 2000 Driving Trailer" . Получено 24 мая 2010 г. .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  5. ^ "SBB: Услуги в поезде - Семейный вагон". Архивировано из оригинала 15 августа 2010 года . Получено 24 мая 2010 года .
  6. ^ "SBB: Услуги в поезде - Семейная зона". Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Получено 24 мая 2010 года .
  7. ^ "SBB: Схема автобуса IC 2000 с семейной зоной" (PDF) . Получено 24 мая 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  8. ^ "SBB: Услуги в поезде - Бизнес-зона". Архивировано из оригинала 15 августа 2010 года . Получено 24 мая 2010 года .
  9. ^ "SBB: Online en route". Архивировано из оригинала 15 августа 2010 года . Получено 24 мая 2010 года .
  10. ^ "SBB: Услуги в поезде - Тихая зона". Архивировано из оригинала 14 января 2010 года . Получено 23 мая 2010 года .
  11. ^ "Fernverkehr: Die ersten IC2000-Fahrzeuge sind komplett Modernisiert" . Архивировано из оригинала 27 января 2021 г. Проверено 21 мая 2020 г.
  • Медиа, связанные с SBB IC2000 на Wikimedia Commons
  • Bombardier Transportation AG - IC 2000 Двухэтажный поезд Архивировано 06.07.2011 в Wayback Machine - bombardier-transportation.ch
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=IC_2000&oldid=1266193145"