Hyundai Инжиниринг и строительство
 | |
 | |
Имя на родине | 현대건설 주식회사 |
|---|---|
| Тип компании | Публичный |
| КРХ : 000720 | |
| Промышленность | Строительство |
| Основан | 1947 ( 1947 ) |
| Основатель | Чунг Джу-ён |
| Штаб-квартира | Район Чонно ,, |
Обслуживаемая территория | Во всем мире |
Ключевые люди | Юн Ён Чжун ( президент и генеральный директор ) Ли Вон У (исполнительный вице-президент) Ким Кван Пён (старший вице-президент и финансовый директор) |
| 295 656 000 (2007) | |
| Родитель | Hyundai Motor Group |
| Веб-сайт | https://www.hdec.kr |
| Hyundai Инжиниринг и строительство | |
| Хангыль | 현대건설 |
|---|---|
| Ханджа | Перевод на русский язык: |
| Исправленная романизация | Хёндэ Гонсоль |
| Маккьюн–Райшауэр | Хёндэ Консол |
Hyundai Engineering and Construction Co., Ltd. ( HDEC ; корейский : 현대건설 주식회사 ) — крупная строительная компания в Южной Корее . Компания была основана Чон Чжу Ёном в 1947 году как Hyundai Civil Works Company и была основным компонентом Hyundai Group . Hyundai Construction и Hyundai Engineering объединились в 1999 году. [1]
Hyundai Construction сыграла важную роль в импорте корейских рабочих на Ближний Восток для работы на строительных проектах в 1970-х и 1980-х годах. В десятилетие после 1975 года Hyundai подписала свой первый контракт в регионе на строительство верфи для иранского флота около Бандар-э-Аббаса . 800 000 корейцев отправились на работу в Саудовскую Аравию , а еще 25 000 — в Иран ; Hyundai была их крупнейшим работодателем. [2] [3]
Под управлением кредиторов, крупнейшим кредитором которых был Korea Exchange Bank , Hyundai Group была разделена на несколько предприятий с 2001 по 2006 год. [4] По состоянию на март 2007 года HDEC является основным акционером Hyundai Merchant Marine , которая является фактической холдинговой компанией Hyundai Group . Hyundai Group и Hyundai Motor Group (еще одна компания, отделившаяся от Hyundai Group) борются за покупку HDEC. [4]
В 2011 году Hyundai Motor Group стала новым владельцем Hyundai Engineering & Construction. Это было определено решением корейских банков после того, как компания выиграла тендерную войну у Korean Merchant Marine.
Ключевые знаковые строительные площадки
- Мост Годок-Топхён
- Шоссе Паттани-Наратхиват , Таиланд
- Мост Бангабандху , Бангладеш
- Скоростная автомагистраль Кёнбу (Сеул-Пусан)
- Северная река Ханган, плотина Соянган, многоцелевая плотина
- Знакомство с квартирами в районе Каннам в Сеуле, Корея, 1970 год
- Верфь Hyundai в Ульсане
- Комплекс Hyundai Motor Ulsan
- Ульсанский промышленный комплекс
- Posco Giant Pohang и Gwangyang (юго-запад Корейского полуострова) com
- Строительство промышленной гавани Джабель Али
- Проект башни Suntec City , Сингапур
- Большой мост Ульсана
- Большой мост Геогым
- Большой мост Масан Чханвон
- Дорога шейха Джабера Аль-Ахмада Аль-Сабаха , Кувейт
- Скоростная автомагистраль Лусиал, Катар
- Строительство южного проекта улицы Аль-Бустан - коридора Сабах Аль-Ахмад, Катар
- Пригородная железная дорога Север-Юг (Сукат-Каламба), Филиппины
Известные люди
Бывший президент Южной Кореи Ли Мён Бак был генеральным директором Hyundai Engineering and Construction.
Смотрите также
- Сувон Hyundai Инжиниринг и Строительство
- Экономика Южной Кореи
- Консорциум CentGas
- Список компаний Южной Кореи
Ссылки
- ^ "Hyundai E & C, Engineering merger". Brl.pe.kr. 15 мая 1999 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 11 ноября 2017 г.
- ^ Seok, Hyunho (1991). «Корейские рабочие-мигранты на Ближнем Востоке». В Gunatilleke, Godfrey (ред.). Миграция в арабский мир: опыт возвращающихся мигрантов . United Nations University Press. стр. 56–103 . ISBN 9280807455.
- ^ Стирс, Ричард М. (1999). Сделано в Корее: Чон Джу Юнг и подъем Hyundai . Соединенное Королевство: Routledge. С. 109–117 . ISBN 978-0-415-92050-6.
- ^ ab [1] [ мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Hyundai Engineering & Construction (на английском языке) Страница FB
- Бизнес-данные Hyundai Engineering & Construction:
- Рейтер
- Йаху!
