Hyak (пароход 1909 года)
.jpeg) Хяк | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Хяк |
| Маршрут | Пьюджет-Саунд |
| Завершенный | 1909, Портленд, Орегон |
| Выведен из эксплуатации | 1941 |
| Судьба | Заброшенный. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 195 [1] |
| Длина | 134 фута (40,8 м) |
| Установленная мощность | паровая машина тройного расширения [1] |
| Движение | пропеллер |
Hyak был деревянным пароходом, который курсировал по заливу Пьюджет-Саунд с 1909 по 1941 год. Это судно не следует путать с кормоколесным пароходом Hyak , который курсировал по самому верхнему течению реки Колумбия примерно в то же время. Название означает «быстрый» или «быстрый» на жаргоне чинуков .
Карьера
Hyak был построен в Портленде, штат Орегон, в 1909 году на верфи Джозефа Саппла для компании Kitsap County Transportation Company . [1] [2] Судно было 134 фута (40,8 м), водоизмещением 195 тонн и было оснащено паровой машиной тройного расширения с цилиндрами диаметром 12, 18 и 32 дюйма с ходом поршня 18 дюймов на всех цилиндрах. [1] Двигатель работал на паре, производимом под давлением 225 фунтов, и вырабатывал 750 лошадиных сил . [1] Hyak был доставлен из реки Колумбия вокруг полуострова Олимпик капитаном Дж. Дж. Рейнольдсом. Сообщалось, что во время этого путешествия судно временами могло достигать скорости 20 миль в час. [1]
Hyak был размещен на маршрутах, идущих из Сиэтла в остров Бейнбридж и Пулсбо , обслуживая Порт-Мэдисон , Суквомиш , Сиболд, Кейпорт , Лемолу, Скандию и Пирсон. [1] Судно также использовалось для экскурсий. Как и многие другие пароходы Пьюджет-Саунд, Hyak использовал Пирс 3 (теперь Пирс 54) в качестве своего терминала в Сиэтле. [3] Hyak был одним из самых быстрых судов на Пьюджет-Саунд и был фаворитом среди пассажиров. [3]
Hyak был одним из последних деревянных пароходов залива Пьюджет-Саунд, который работал на регулярных коммерческих перевозках. С 1935 по 1938 год Hyak принадлежал Puget Sound Navigation Company , тогда доминирующей пароходной и паромной компании в заливе Пьюджет-Саунд. [4] В 1941 году Hyak был брошен на илистом отмели на реке Дувамиш . [2] [3]
Примечания
- ^ abcdefg Ньюэлл, ред. HW McCurdy Marine History , на стр. 159 и 466.
- ^ ab Newell, Ships of the Inland Sea , стр. 190 и 209.
- ^ abc Faber, Steamer's Wake , стр. 131, 135, 144, 165.
- ↑ Клайн, Мэри С. и Бэйлесс, Джорджия, Паромы — легенда залива Пьюджет-Саунд , Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 ISBN 0-914515-00-4 , на странице 350.
Ссылки
- Фабер, Джим, «Кильватерный след парохода – путешествие по старым морским магистралям залива Пьюджет-Саунд, Британской Колумбии и реки Колумбия» , Enetai Press, Сиэтл, штат Вашингтон, 1985 ISBN 0-9615811-0-7
- Клайн, Мэри С. и Бэйлесс, Джорджия, Паромы — Легенда залива Пьюджет-Саунд , Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 ISBN 0-914515-00-4
- Ньюэлл, Гордон, «Корабли Внутреннего моря» , Бинфорд и Морт, Портленд, штат Орегон (2-е изд., 1960 г.)
- Ньюэлл, Гордон, ред. HW McCurdy Морская история Тихоокеанского Северо-Запада , Superior Publishing Co. Сиэтл, 1966.
