Австралийская пароходная компания
| Тип компании | Публичный |
|---|---|
| Промышленность | Транспорт / Грузовые перевозки |
| Предшественник | Компания Hunter River Steam Navigation Company |
| Основан | 1839 |
| Несуществующий | 1887 |
| Судьба | Произошло слияние с Queensland Steam Shipping Company |
| Преемник | Австралийская объединенная пароходная компания |
| Штаб-квартира | Сидней, Новый Южный Уэльс ,Австралия |
| Продукция | Перевозки |
Australasian Steam Navigation Company (ASN Co) — австралийская судоходная компания , работавшая с 1839 по 1887 год.
История компании
Компания была основана в 1839 году как Hunter River Steam Navigation Company. [1] В марте 1851 года компания была преобразована в Australasian Steam Navigation Company. [2]
В 1887 году судоходная компания была объединена с Queensland Steam Shipping Company с их соответствующими судами в 1887 году, образовав Australasian United Steam Navigation Company . [3] [4]
Корабли
В состав компании входили: [2] [5]
- Александра (590 тонн)
- Окленд , потерян в июне 1871 г.
- Бирксгейт (916 тонн нетто)
- Бонито (77 регистровых тонн)
- Бумеранг (застрял в 1863 году)
- Буньип (39 тонн нетто)
- SS Cawarra (потерян в апреле 1866 г.)
- Синтра (1175 тонн нетто)
- SS City of Adelaide (водоизмещение 117 тонн), построен в 1863 году
- Город Мельбурн (615 тонн нетто)
- Город Сидней , потерян 7 ноября 1862 г.
- Дингади (393 тонны нетто)
- Эгмонт (419 тонн нетто)
- Эламанг (490 тонн нетто)
- Эуримбла (598 тонн нетто)
- Фицрой (504 тонны нетто)
- Флоренс Ирвинг , потерпел крушение в декабре 1877 г.
- Гланворт (558 тонн нетто)
- Гунга (798 тонн нетто)
- Хескет (393 тонны нетто)
- Джеймс Паттерсон (387 тонн нетто)
- Катумба (489 тонн нетто)
- Лейхардт (459 тонн нетто)
- Лай-ии-мун
- Палмер (133 тонны нетто)
- Морская свинья (62 тонны нетто)
- Квинсленд (369 тонн нетто)
- Кираинг (653 тонны нетто)
- Рангатира , потерпел крушение в мае 1875 г.
- Роктон (1198 тонн нетто)
- Rose (172 тонны), их первое судно
- Шемрок , их второй сосуд
- Соверен
- Тамар
- Телеграф , разрушенный в октябре 1866 г.
- Чертополох , их третий сосуд
- Тентерден (867 тонн нетто)
- Виктория (934 тонны нетто)
- Вентворт (610 тонн нетто)
- Вонга Вонга
- Вотонга , потерян в январе 1882 г.
- Яралла (303 тонны нетто)
Кораблекрушения и катастрофы
КрушениеСоверен
11 марта 1847 года «Соверен» потерпел крушение в Южном проходе у мыса Амити , остров Норт-Страдброк , Квинсленд , в результате чего погибло 44 человека; выжило 10 человек. [2] [6] Хотя действия капитана Кейпа во время катастрофы были высоко оценены выжившими, впоследствии возникло много вопросов о пригодности судна для плавания. Осмотр обломков показал, что обшивка и крепления были в плохом состоянии; внутренняя обшивка была описана как «совершенно сгнившая». Было сказано, что двигатели подходят для речного судоходства, но не для океанского плавания в Брисбен. Хранение груза на палубе стало прямой причиной некоторых смертей. Спасательных шлюпок не было (в то время они не требовались). Другой проблемой было использование Южного прохода с его прибоем и отмелями; хотя это был кратчайший путь из Сиднея, это был не самый безопасный вход в залив Мортон . [7]
ПотеряГород Сидней
7 ноября 1862 года « Сити оф Сидней» был потерян у мыса Грин-Кейп , к счастью, без человеческих жертв. [2] [8]
Посадка на мельБумеранг
В 1863 году «Бумеранг» сел на мель на Аппер-Флэтс в Рокгемптоне . [2]
КрушениеКаварра
В апреле 1866 года пароход SS Cawarra потерпел крушение в Ньюкасле, в результате чего погибли все, кроме одного человека. [2] [9]
КрушениеТелеграф
В октябре 1866 года пароход «Телеграф» потерпел крушение у мыса Перпендикуляр. [2]
ПотеряОкленд
В июне 1871 года пароход «Окленд» затерялся в тумане у мыса Рэм Хед . [2]
КрушениеБумеранг
В июне 1874 года «Бумеранг» пристал к берегу недалеко от Королевского рифа. [2]
Посадка на мельДжеймс Паттерсон
В августе 1874 года Джеймс Паттерсон сел на мель на рифе Мачт-Хед. [2]
КрушениеРангатира
В мае 1875 года пароход «Рангатира» полностью потерпел крушение. [2]
Огонь наЛай-ии-мун
В ноябре 1877 года « Лай-и-мун» был частично уничтожен пожаром. [2]
КрушениеФлоренс Ирвинг
В декабре 1877 года « Флоренс Ирвинг» потерпел крушение у Порт-Стивенса . [2]
Посадка на мельКвинсленд
В декабре 1877 года «Квинсленд» сел на мель в реке Фицрой . [2]
ПотеряВотонга
В январе 1882 года « Уотонга» затонул недалеко от Порт-Маккуори . [2]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Australasian Steam Navigation Company". Flotilla Australia . Получено 9 марта 2012 г.
- ^ abcdefghijklmno "The Australasian Steam Navigation Company". The Argus . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 4 декабря 1886 г. стр. 10. Получено 14 декабря 2013 г.
- ^ "Australasian United Steam Navigation Company". Флотилия Австралии . Получено 9 марта 2012 г.
- ^ Маккеллар, Н. Л. (Норман Лэнг) (1977), От раунда Дерби до Берктауна: история AUSN , Издательство Квинслендского университета, ISBN 978-0-7022-1244-4
- ^ "Shipping Intelligence". The Telegraph (Брисбен) . № 852. Квинсленд, Австралия. 22 июня 1875 г. стр. 2. Получено 8 октября 2017 г. – через Национальную библиотеку Австралии.Использовался в 1885 году исследовательской экспедицией Новой Гвинеи .
- ^ "Крушение парохода "Соверен" в четверг утром прошлого года. Погибло сорок четыре человека". The Moreton Bay Courier . Брисбен: Национальная библиотека Австралии. 13 марта 1847 г. стр. 2. Получено 15 декабря 2013 г.
- ^ "ПОСЛЕДНЕЕ ГИБЕЛЬНОЕ КОРАБЛЕКРУШЕНИЕ". The Moreton Bay Courier . Брисбен: Национальная библиотека Австралии. 20 марта 1847 г. стр. 2. Получено 15 декабря 2013 г.
- ^ "SS CITY OF SYDNEY". Newcastle Morning Herald & Miners' Advocate . Новый Южный Уэльс: Национальная библиотека Австралии. 3 ноября 1934 г. стр. 7. Получено 23 января 2014 г.
- ^ "Крушение парохода CAWARRA". The Sydney Morning Herald . Национальная библиотека Австралии. 13 июля 1866 г. стр. 5. Получено 15 декабря 2013 г.
