Хумэнь
Пролив в провинции Гуандун, Китай
Хумэнь
Вид на мост Хумэнь через пролив
Традиционный китайский虎門
Упрощенный китайский虎门
ПочтовыйХу-мун
Буквальное значениеТигровые ворота
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханью пиньиньHǔmén
Уэйд–ДжайлсХу-мэнь
Юэ: кантонский диалект
ЮтпингФу 2 мун 4

Хумэнь , также известный как Бокка Тигр или Боге , представляет собой узкий пролив в дельте реки Чжуцзян , который разделяет Шицзыян на севере и Линдинъян на юге. Он расположен недалеко от города Хумэнь в китайской провинции Гуандун . Это место впадения реки Чжуцзян в Южно-Китайское море . Он содержит порт Хумэнь в городе Хумэнь. Пролив образован островами Чуэньпи (穿鼻, п. Чуаньби ) и Анунхой (阿娘鞋, п. Анянсе ; также называемый威远, п. Вэйюань ) на восточной стороне и Тайкоктоу (大角头, п. Дацзяотоу ) на западной стороне. [1] С 1997 года пролив пересекает мост через реку Хумэнь . Бокка Тигрис был входом в единственный торговый город Китая — Кантон .     

Имя

Латинское название Bocca Tigris происходит от португальского Boca do Tigre , которое является калькой мандаринского китайского и кантонского имени虎門, что буквально означает «Врата тигра». [2] Название Bogue также является искажением португальского Boca . [2]

Название происходит от впечатления, которое производит остров Тигр, расположенный примерно в 3,2 км (2,0 мили) выше островов Хэндан в середине пролива, как будто он лежит на земле, или, по крайней мере, как голова тигра на его восточной стороне. [4] [ 5] [6] Американский коммодор Мэтью Перри , который позже сыграл ведущую роль в открытии Японии для Запада, отметил, что: «Хотя сходство на первый взгляд не очень бросается в глаза, оно становится совершенно очевидным после осмотра». [4]

История

Картина с надписью «Bocca Tigris» китайского художника Суньцюа , ок. 1830 г.
Английская карта дельты Жемчужной реки , на которой Хумэнь обозначен как «Бока Тигрис»

Из-за своего стратегического расположения в качестве морских ворот в город Гуанчжоу (Кантон), пролив был сильно укреплен во времена династии Цин . Его защищали восемь фортов: Шакок (Шацзяо), Тайкок (Дацзяо), Вантун (Хэндан), Юн-ань (Юнъань), Кун-ку (Гунгу), Чэнь-юань (Чжэньюань), Чин-юань (Цзинъюань) и Вэй-юань . [7] В период с сентября 1809 года по январь 1810 года португальские военные корабли, базирующиеся в Макао , разгромили группу китайских пиратов в битве у Пасти Тигра .

Первое крупное сражение Первой опиумной войны между Соединенным Королевством и Китаем произошло у входа в Хумэнь в Первой битве при Чуэнпи 3 ноября 1839 года. Британцы захватили форты Бог во Второй битве при Чуэнпи 7 января 1841 года и битве при Боге 23–26 февраля. Форты были отбиты 2 апреля 1847 года во время британской экспедиции в Кантон . Во Второй опиумной войне британцы отбили форты в битве при Боге 12–13 ноября 1856 года.

География

  • Восточный берег: город Хумэнь в городе Дунгуань
  • Западный берег: район Наньша города Гуанчжоу
  • Острова Верхний и Нижний Хэндан (横档岛), или острова Северный и Южный Вантун, в середине пролива
  • Мост через реку Хумэнь через Чжуцзян
  • Несколько фортов династии Цин, в том числе:
    • Форт Вэйюань (威远炮台), недалеко от города Хумэнь.
    • Форт Шацзяо (沙角炮台), в городе Хумэнь.
  • Пирс Наньша (新南沙客运港), в районе Наньша, в 1,6 км (0,99 мили) к югу от моста Хумэнь.

Порт Хумэнь

Порт Хумэнь в городе Хумэнь служит портом промышленного города Дунгуань и одним из крупных логистических узлов дельты Жемчужной реки. Он простирается на восточном берегу дельты за проливом до реки Дунцзян . Он разделен на пять портовых зон:

  • Район порта Шатян (沙田港区): специализируется на контейнерах, химикатах, логистике складов, береговой промышленности и комплексных торговых услугах.
  • Район порта Майонг (麻涌港区): специализируется на зерне, растительном масле, угле, строительных материалах и навалочных грузах.
  • Портовая зона Шацзяо (沙角港区): специализируется на пассажирских перевозках, прогулочных лодках, каботажном транспорте и каботаже.
  • Район порта Чанъань (长安港区): специализируется на крупных глубоководных причалах и прибрежной промышленности.
  • Район порта Нэйхэ (内河港区): специализируется на традиционных услугах водного транспорта для промышленности Дунгуаня.

Порт имеет 72 км 2 (28 кв. миль) территориальных вод и 32 км 2 (12 кв. миль) юрисдикционной зоны. Главный навигационный канал имеет глубину 13,5 м (44 фута), достаточную для судов водоизмещением 100 000 DWT. [8] Первоначально названный портом Тайпин, Государственный совет утвердил его в качестве открытого порта в 1983 году. Он был объединен с портом Шатянь в июне 1997 года и переименован в порт Хумэнь. [9]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Бингем, Дж. Эллиот (1843). Рассказ об экспедиции в Китай с начала войны до ее окончания в 1842 году (2-е изд.). Том 2. Лондон: Генри Колберн. С. 3.
  2. ^ ab Taylor 1898, стр. 70
  3. ↑ Уотен, Джеймс (1814). Журнал путешествия в Мадрас и Китай в 1811 и 1812 годах . Лондон: J Nichols, Son and Bentley. стр. 177.
  4. ^ ab Хоукс, Фрэнсис Л.; Перри, Мэтью (1857). Рассказ об экспедиции американской эскадры в Китайские моря и Японию . Нью-Йорк: D. Appleton and Company. стр. 161.
  5. ↑ Тейлор 1898, стр. 277
  6. ^ Бернард, Уильям Даллас; Холл, Уильям Хатчеон (1846). Немезида в Китае (3-е изд.). Лондон: Генри Колберн. стр. 81.
  7. ^ Уэйли, Артур (1958). Опиумная война глазами китайцев . Уокинг, Суррей: Джордж Аллен и Анвин. ISBN 0049510126. С. 130, 139. 
  8. ^ "港区概况 - 中国·虎门港" . Архивировано из оригинала 3 июня 2014 г. Проверено 24 июля 2016 г.
  9. ^ Йенг, Годфри (2001). Иностранные инвестиции и социально-экономическое развитие: случай Дунгуаня . Нью-Йорк: Palgrave. стр. 97. ISBN 9780333978115 . 

Ссылки

  • Тейлор, Айзек (1898). Имена и их истории: Справочник по исторической географии и топографической номенклатуре (2-е изд.). Лондон: Rivingtons.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Бокка Тигрис .

22°47′36″с.ш. 113°35′52″в.д. / 22,7933°с.ш. 113,5979°в.д. / 22,7933; 113,5979

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Humen&oldid=1246563622"